有传言梅赛德斯开出了年薪4000万美元，除此之外，赢得世界冠军还有10%的奖金的条件，但汉密尔顿拒绝了这一报价。虽然沃尔夫准备给汉密尔顿时间做决定直到巴塞罗那冬季试车之前，但康林松很着急完成签约，甚至认为可以提拔拉塞尔。
目前报道只是以“传言”出现，不过中国有句古话“无风不起浪”。而且汉密尔顿也的确表示过希望在圣诞节前完成续约，但并未如愿。曾经，笔者认为托托·沃尔夫完成了与梅赛德斯续约，并承诺在未来三年内继续担任梅赛德斯车队负责人和首席执行官后已经扫清汉密尔顿续约的最后一个障碍，不过现在看来汉密尔顿续约的最后障碍归根结底还是钱。
根据《Business Book GP》披露：汉密尔顿2020年将获得4700万欧元的薪水，这只是基本工资，奖金和赞助资金并不包含在内。2020年汉密尔顿不仅追平了舒马赫的七冠，还创造了95个分站赛冠军的新纪录，2021年新年伊始又被英国皇室授予了爵士头衔。正值春风得意的汉密尔顿不接受一份缩水了1700万美元合同也完全可以理解。
但此一时彼一时，今年因为受新冠疫情影响，戴姆勒利润大幅下滑不得不通过裁员缩减开支，甚至高管也通过减薪帮助缩减开支应对危机。笔者曾经一度怀疑梅赛德斯2021赛季是否还会留在F1，毕竟德国品牌对于F1这项运动从来都没有红魔那么坚定。
曾经看起来，梅赛德斯+汉密尔顿可以说是一个双赢的局面，但这一平衡在拉塞尔顶替感染新冠的汉密尔顿出战萨基尔站后被打破了。拉塞尔的表现不仅证实了维斯塔潘“90%的车手都能用梅赛德斯那辆车赢得比赛”的言论，更让梅赛德斯看到了新的希望，所以康松林一定不会同意沃尔夫为了留住汉密尔顿而去“卖工厂”。
关于汉密尔顿是凭借梅赛德斯“火星车”才追平舒马赫七冠纪录的说法已经由来已久。当然，你可以反驳：同样驾驶“火星车”的博塔斯只能望其项背。那我只能告诉你博塔斯绝对属于另外那10%的车手。
不过笔者也从来不认同汉密尔顿只是凭借一辆好赛车才赢得比赛的观点。随着时间的推移每个人都看到了汉密尔顿的成长，特别是近两年汉密尔顿在比赛中表现出惊人的稳定性，这才是保证他追平舒马赫的制胜法宝。
对于一位车手，总冠军意味着至高无上的荣誉；但对于一支车队，总冠军则需要实实在在的金钱投入。任何一支车队都希望以最小的投入换取最大的收益，但有时却不尽然。
2019年车手积分榜勒克莱尔以264分排名第四，维特尔则以240分屈居第五；而2019年勒克莱尔的年薪仅为350万美元，维特尔的年薪则高达4500万美元。2020年这个比例就更加夸张了，车手积分榜上勒克莱尔拿到了98个积分，而维特尔只有33个积分进账；2020年勒克莱尔虽然薪水大幅上涨到了约1100万美元，但维特尔还是拿到近乎勒克莱尔四倍的薪水。如果说2020年情况比较特殊，但2019年两人的费效比一目了然。
当然总冠军汉密尔顿获得的积分和薪水还是成正比的。但如果一位年薪只有90万美元，而战斗力可以达到汉密尔顿70%、甚至更高的潜力车手出现，相信康松林更愿意选择这位廉价车手。更何况如果梅赛德斯打算继续长期征战F1赛场，不能永远指望一位车手去拿总冠军。
近期，享界G9开启预售，凭借L3智驾按键、尾门厨房、电动升顶帐篷等配置全网刷屏，50万级旗舰定位，拉高了国产豪华方盒子价值上限，也引来不少网友热议：想要全套华为顶级智驾，是否只有这
毛巾少爷双提009，豪门两代人统一选择
对于手握35-45万预算的家庭而言，选购一台SUV往往陷入两难：传统燃油车智能配置已经落后，纯电车型存在长途续航焦虑，而增程车型在操控层面又存在明显短板。如何在这一价格带内找到一款
7月28日,悦达起亚官方发布预热视频,宣布旗下全球畅销SUV——全新赛图斯(Seltos)登陆中国市场,并将于8月13日正式开启预售。作为起亚全球的核心战略车型,赛图斯诞生于201
在北京约朋友出来随便转转，先去趟三教庙（上集），再去吃个老北京烫饭（下集）
这个周末诺里斯表现稳定，拿到了本赛季首个分站赛冠军夏休前最后一站来到匈牙利的亨格罗宁赛道，汉密尔顿在这里有着辉煌的战绩，再加上赛道特性适合法拉利的赛车，大家对法拉利都有较高期待。到
各位董事长，您的尊驾已就位，请上车，强烈推荐云水天青，全网首试尊界V800
路虎推首款纯电车型揽胜GT，不少人会好奇，路虎此前没有纯电平台，这款车从何而来，续航如何，电池供应商又是谁？底盘悬挂怎么样？路虎有纯电平台吗？虽然路虎此前并没有纯电车型，但看到揽胜
7月23日，首批交付泰国的福田卡文乐福海外版CAVAN C1右舵车型于上海港整装完毕，正式启航。此次批量交付，标志着福田卡文汽车继成功交付欧洲海外市场客户后，在东南亚核心市场的全球
巴统金路虎揽胜汽油标轴石榴红内饰
为悦己生活而来，腾势Z9S带着十个全球第一来了
享界G9，一台方便出去露营的车。一键搭好顶帐，省去大量体力活儿，孩子在二楼玩，大人在车内成床休息。车内换衣服有调光玻璃，做饭的话，尾门就是厨台。有点房车的意思了，这是不是你享要的露营生活？
【导语】2026年盛夏，第九届捷途818粉丝节前夕，捷途汽车发起“捷伴同行，途个希望”山海一堂课公益行动。自2018年品牌启程，捷途的公益之路就没有停止过：从“星星旅行社”带领自闭
7月19日，2026中国环塔丝路集结赛国内竞赛单元在乌什县燕泉山风景区结束。SS3赛段全长396.13公里，从拜城县温泉酒店驶向乌什县燕泉山风景区。沙棘林湿地公园铺展着葱郁的生态画卷，别迭里烽燧长城文化公园则静静诉说着千年丝路的厚重历史。
神8动态来了，那个车机和远端屏的交互太有意思了，音效和界面不仅有特色也遵循了设计的一致性。其实这台车的卖点很出圈，非同质化的设计，智能全地形以及辅助驾驶能力，现在就差价格悬念，14号预售，会有惊喜吗？
小孩哥用实力说话，勇夺赛季第六冠在比利时这个周末，最长的赛道给车手们带来各种技术挑战。小孩哥整个周末发挥出色，正赛杆位出发，比赛中段勒克莱尔幸运地借助虚拟安全车下换胎成功领跑，小孩
极氪7X七月全球交付10253台，保值率居同级纯电SUV榜首
北京的天通苑，号称北漂第一站，又有人说这里是亚洲第一“睡城”，这次来这儿见个新朋友，天通苑这地儿有点说法，在这开车简直是考验，具体节目里见
2026款极氪9X五座版起价47.19万，比2025款极氪9X六座版的起价46.59万元更高，为何砍掉一排座位价格变高了？座椅布局对比2025款极氪9X全系为六座版（2+2+2布局
沪公网安备31010602010076号