人生若只如初见，你的“初恋”是“大几”？

当汽车市场竞争日趋白热化，各大车企在各个环节都力求能够吸引到更多消费者的注意，而相较于此前十分传统常规的命名方式而言，最近哈弗汽车的另类命名方法显然给他们吸引到了足够多的注意力，相比于动物系的可爱萌，初恋更是我们每个人心中最为甜蜜的回忆。

1月11日晚间，哈弗旗下全新紧凑型SUV——哈弗初恋正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为7.89-11.29万元。除了手动和自动的区别外，在配置端该车提供大一、大二、大三、大四版四款配置。

▋哈弗初恋到底是个什么车？

相比于传统的命名方式，无疑“初恋”这个名字好记很多。而这时您也许就会问，这初恋到底算是哈弗的什么产品？从定位来看就不难发现，初恋也就是H2的继任车型，同时也是继第三代哈弗H6、哈弗大狗之后，柠檬平台上诞生的第三款新车。与第三代哈弗H6的主流、哈弗大狗的个性相比，哈弗初恋的产品定义同样非常明确——“年轻人的第一台车”。

如果纵观哈弗品牌产品线，我们不难发现它在中端SUV市场拥有哈弗H6、F7、大狗等多个系列车型。但在入门级SUV市场产品并不多，一款H2也已经摸爬滚打多年，早已不复当初的辉煌。从某种意义上说，在6~8万元SUV市场哈弗的竞争力一般，已经影响到品牌整体销量的攀升。

像吉利缤越、长安CS35 PLUS、新宝骏旗下RS-3，这三款车型可以算得上是同级潜力最强者，在综合实力方面也收获了很多消费者认可。哈弗初恋的出现不仅增加了哈弗品牌入门级SUV品类的底牌，更是瞄准了入门级SUV兼紧凑型SUV的空白市场，可以说成功补强了H2车型的短板。

再来看看外观设计，哈弗初恋采用与哈弗F系列产品相同的设计语言，整体追求年轻时尚的潮流与动感。而定位在小型SUV的它在车身尺寸方面也有亮眼的表现，该车的长宽高分别为4472*1841*1619mm，轴距达到2700mm。其尺寸跟同级SUV差不了多少，但是2700mm的轴距尺寸绝对是哈弗初恋的一大卖点，同时也是初恋与吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型竞争的资本。

内饰方面，新车整体采用了很多平直设计的线条，同时还使用了多种配色方案，让车内增添了十分温馨的氛围。大尺寸的中控液晶屏幕和全液晶仪表十分符合现在年轻消费者对于屏幕交互系统的使用习惯。

动力方面，率先上市的车型将全部配备1.5升涡轮增压发动机，传动系统匹配的是7挡双离合以及手动变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。均满足国六b排放标准。而搭载柠檬平台的真正过人之处，在于该平台未来可以实现对初恋插电式混合动力技术的搭载，让初恋获得更高效的动力总成。因此，搭载柠檬平台的初恋实际上是一次整体的技术提升，在模块化技术的引领下，初恋也实现了更多动力总成的兼容。

▋哪款车型值得购买？

此次上市的哈弗初恋共计推出6款车型，售价区间为7.89-11.29万元。那么到底哪款车型最为值得购买呢？下面就让我们为大家详细分析一下！

参考全系车型配置，此次我们为您主推大二版车型。而理由也非常简单，相比入门的大一版，大二版车型增加了侧气囊、无钥匙进入、皮质方向盘、陡坡缓降、自动空调、驾驶模式切换、仿皮座椅以及全景天窗，而售价方面仅提升5000元。考虑到全景天窗的成本和无法加装的特性，整体来看5000元的提升还是物超所值的！

当然作为定位“年轻人的第一台车”哈弗初恋主打的就是高性价比，因此入门级的大一版车型也是十分值得购买。毕竟对于这个价位的车型来说，一些舒适性配置确实没有那么重要，便宜五千块也十分具有吸引力。当然如果您是单纯喜欢初恋的设计和尺寸等元素，顶配车型也可以考虑，毕竟也说不上有多昂贵喜欢就好。至于是选手动还是自动，这就是见仁见智的问题了，如果您生活的城市比较拥堵，建议您考虑自动挡车型，毕竟谁累谁知道不是？那么说了这么多，您的“初恋”到底是“大几”呢？