1 月 9 日,蔚来在成都举办了 NIO Day 2020,发布了关于二代换电站、150 度电池包、首款旗舰轿车 ET7、蔚来自动驾驶系统 NAD、蔚来超感系统 AQUILA、蔚来超算平台 ADAM、自动驾驶算法、自动驾驶整车平台以及激光雷达方面的信息。
其中,ET7 和激光雷达可谓是此前预告中的重头戏。作为蔚来的首款旗舰轿车,ET7 车型定位是跟宝马 7 系同级,全系标配空气悬挂、电吸门、前后排座椅加热、通风以及按摩、Microfiber 超纤绒顶棚、空气净化系统、香氛系统、23 个扬声器搭配 7.1.4 沉浸声系统、UWB 数字钥匙、10.2 英寸 HDR 数字仪表、12.8 英寸 AMOLED 中控屏,配置拉满。
激光雷达方面,蔚来公布了其激光雷达供应商为蔚来和蔚来资本投资的 Innovusion。所用的激光雷达波长 1550 纳米,采用瞭望塔式布局,可以识别 687 米外的车辆,262 米外的雪糕筒以及 223 米外的人,很大程度上已经接近人类的水平。
快评:
此次 NIO Day 堪称是信息量最大的一届,发布的配置也相当之高。在发布会后的采访中,李斌表示「蔚来这个品牌,短期来看,我们的竞争对手就是宝马、奔驰、奥迪,这是毫无疑问的。长期来看,我觉得可能苹果可能会是我们很更长期的一个竞争对手」。
很明显,蔚来力争成为智能时代的领军者。而随着特斯拉股票市值创新高,马斯克登顶全球首富,各大科技巨头纷纷入局智能电动车领域,带动了整个行业以及相关产业链的发展与竞争。可以预见,接下来在智能电动车领域,竞争会更加白热化。
据公安部统计,2020 年全国机动车保有量达 3.72 亿辆,比 2019 年增长 2,400 万辆;其中汽车 2.81 亿辆,比 2019 年增长 2,100 万辆。
截至 2020 年底,全国新能源汽车保有量达 492 万辆,占汽车总量的 1.75%,比 2019 年增加 111 万辆,增长 29.18%。其中,纯电动汽车保有量 400 万辆,占新能源汽车总量的 81.32%,同比增长 90 万辆。新能源汽车增量连续三年超过 100 万辆,呈持续高速增长趋势。
快评:
2020 年,国内新能源车市场发展「先抑后扬」,第一季度受疫情影响同比下降较为明显,第二季度开始复苏,三、四季度市场出现明显反弹,并保持快速增长趋势。
目前,新能源汽车增量已经连续三年超过 100 万辆,呈持续高速增长趋势。在政策和大环境的利好影响下,今年新能源汽车市场有望进一步实现加速增长。
今日,百度正式宣布组建智能汽车公司,吉利控股集团将成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。新组建的百度汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营,并将面向乘用车市场,专注智能汽车的设计研发、生产制造以及销售服务。
此次合作将基于吉利纯电动 SEA 架构展开。百度方面将利用其在人工智能、互联网以及 Apollo 自动驾驶能力方面的经验,支持合资公司的发展。借由此次合作,百度将以整车制造商的身份进军汽车行业。
快评:
跨界造车的公司越来越多。此前,阿里巴巴联手上汽成立了智己汽车,滴滴出行联手比亚迪针对网约车需求造车,包括腾讯,亚马逊和谷歌母公司 Alphabet 在内的互联网巨头也进军造车领域或投资了电动智能汽车初创公司。
造车烧钱,无论是复杂的供应链还是占成本大头的动力电池,对于跨界选手而言都是一座座需要翻越的高山。对于百度这一类在科技方面具备优势的公司,选择车企进行合作,而不是像戴森那样自主造车,无疑是更聪明的一种选择。
据乘联会统计数据,2020 年 12 月特斯拉中国的销量(国产 Model 3)为 23,804 台,排在当月新能源厂商销量第三名。
12 月新能源车企销量排名第一的五菱卖了 41,089 台,比亚迪第二,28,075 台,上汽排名第四,卖了 18,167 台,第五为长城,10,792 台。以上也是国内 2020 年 12 月份新能源销量破万的五家车企。
快评:
12 月,蔚来、理想、小鹏等国内造车新势力在销量上表现优秀,大集团方面,上汽、广汽表现相对较强。BBA 豪华车企的纯电动车本月开始全面量产。12 月,普通混合动力乘用车批发 4.57 万辆,同比去年 12 月增长 62%。12 月新能源乘用车零售销量达到 20.6 万辆,同比增长 58.1%,环比 11 月增长 20.8%。
1 月 7 日美股开盘后,特斯拉股价再度大涨,随后 Elon Musk 身价突破 1,850 亿美元,超越亚马逊 Bezos 成为新任世界首富。
根据 1 月 11 日最新彭博亿万富翁指数显示,Elon Musk 资产已达 2,090 亿美元,特斯拉每股报 880.02 美元,总市值约 8341.72 亿美元。
快评:
2020 年,特斯拉股价一路狂飙,一年翻了将近七倍。成为新任首富后,Musk 更换了他在推特的置顶推文,他在评论中表示,会用自己一半的财富在火星上建立一个可以自给自足的城市,以确保所有物种生命的延续,用特斯拉所积累的财富迈向 SpaceX 的星辰大海。
关于苹果造车的消息又有了新进展。据《韩国经济日报》的电视节目报道,现代汽车已完成和苹果就自动驾驶汽车合作的商讨。但随后,现代汽车发表声明称「现代汽车是苹果进行早期接触的多家汽车制造商之一」。几小时后,现代汽车从声明中隐去了苹果的名字。
彭博此前报道,虽然苹果从特斯拉以及其他传统车企挖来各种高管和技术人员,但其项目进度尚处于早期阶段。想要推出实车,至少还需要五年的时间。
而在昨日,路透社援引韩媒 IT 新闻消息,称现代汽车和苹果计划在 3 月前签署一项关于自动驾驶电动汽车的合作协议,并将于 2024 年左右在美国开始投产。
快评:
最近一个月,苹果造车的消息已经流传了多个版本。这次,在韩媒报道了现代汽车将与苹果合作的消息后,现代汽车股价飙涨 19%,创下 33 年以来的盘中最大涨幅。
虽然热衷于在产品发布会前剧透,但苹果对于其自身产品业务的开发有着严格的保密要求。和现代汽车合作的消息都已经流传了多个版本,但苹果方面一直拒绝对此置评。
近日,国信证券发布了一份有关国产特斯拉 Model Y 的研究报告。报告显示,售价 33.99 万的 Model Y 生产成本为 23.7930 万元,毛利率为 30%。
国信证券认为,随零部件国产化率提升,Model Y 和 Model 3 有进一步的降价空间,国产 Model Y 在 25% 毛利率下价格有望下探至 26 万元。
快评:
特斯拉在元旦假期推出「价格屠夫」Model Y 和「加量不加价」的 Model 3,在 2021 一开年就以鲶鱼效应带动竞争激烈的 SUV 电动车市场。同时,特斯拉的国产化为国产零部件产业链带来了机遇。
随着特斯拉 Model Y 推出、Model 3 降价,2021 年国内新能源车踏入爆款车型元年,将带动电动化全产业链共同受益,推动供应商产业链升级。
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