说到玩儿灯，相信没有哪家车企能比得上奥迪，奥迪也正是因为在大灯上的造诣被冠以"灯厂"的美誉。而在近些年来，越来越多的车企开始和奥迪一样，对车辆的大灯情有独钟，比如奥迪的老对手宝马。
去年9月，新一代宝马5系正式上市，新车与旧款车型相比，最大的改变就是在前大灯的设计上。新一代宝马5系摒弃了标志性的"天使眼"大灯，变成了现在的"勺子眼"。相比"天使眼"而言，"勺子眼"的设计给人的感觉更为年轻化和运动化，但也在网上引起了争议。
有人说，没了"天使眼"的宝马5系已经没有了灵魂，也有人说"勺子眼"的设计更符合汽车市场的变化，是正确的选择。在对新一代宝马5系的争议还未结束，外媒又曝光了一组全新一代宝马7系的渲染图与路试谍照，从图片中看全新一代宝马7系依旧在大灯的设计上做出了很大的改变。
与近年来宝马一味地增大"双腰子"不同，全新一代宝马7系最大的改变就是在前大灯的设计上，采用了分体式的大灯设计，宛如割了"双眼皮"一般，使得整个车头显得尤为独特。其中上方的细长灯条整合了日间行车灯及转向灯功能，下方则是远近光一体大灯。对于看惯了"天使眼"设计的粉丝来说，新车灯组的视觉效果可能需要适应。
来到车身，从谍照中可以看出，新车线条非常分明，贯穿式的腰线设计很好的拉长了整车的视觉效果。而且似乎也采用了隐藏式的门把手设计，很好的提升了整车的科技感。下方的铝合金轮毂则采用了多幅式设计，非常惊艳，至于量产后还会不会延续这样的轮毂造型还不得而知。
尾部造型并没有做出太大的改变，但仅从设计中可以发现，全新一代宝马7系似乎取消了现在非常流行的贯穿式的尾灯设计。
遗憾的是，全新一代宝马7系的内饰目前还并未曝光，要想目睹其内部的真容还得后续的报道。据悉，新车将配备最新的数字化信息娱乐系统以及L3级别的驾驶辅助功能，在科技氛围上会有着显著提高。
动力方面，全新一代宝马7系未来或将推出燃油、插电式混动以及纯电动车型，其中纯电动车型将提供三种动力，包含单电机、双电机以及三电机版本，最大功率可达650马力，根据电池组的容量差异，新车续航里程将分别达到500km和700km。至于现款低配的2.0T动力，预计在全新一代宝马7系上也会得到延续。
全新一代宝马7系在外观设计上的改变还是非常大的，全新的灯组设计在现在看来有些过于"个性"，至少像小编这样的普通是欣赏不来的，也可能是境界没有达到吧。
写在最后：
去年，全新一代奔驰S级取消了标志性的双联屏设计，引起了不小的轰动，毕竟现在的双联屏潮流正是奔驰带来的，很多人都说可能是土豪们的口味变了。那么，全新一代宝马7系在大灯上的改变也是因为土豪们的口味变了吗？虽然现在从设计上看大多数人都无法接受，但待2022年上市之后或许又将成为大型"真香"现场，也不是不无可能。
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