说到玩儿灯,相信没有哪家车企能比得上奥迪,奥迪也正是因为在大灯上的造诣被冠以"灯厂"的美誉。而在近些年来,越来越多的车企开始和奥迪一样,对车辆的大灯情有独钟,比如奥迪的老对手宝马。
去年9月,新一代宝马5系正式上市,新车与旧款车型相比,最大的改变就是在前大灯的设计上。新一代宝马5系摒弃了标志性的"天使眼"大灯,变成了现在的"勺子眼"。相比"天使眼"而言,"勺子眼"的设计给人的感觉更为年轻化和运动化,但也在网上引起了争议。
有人说,没了"天使眼"的宝马5系已经没有了灵魂,也有人说"勺子眼"的设计更符合汽车市场的变化,是正确的选择。在对新一代宝马5系的争议还未结束,外媒又曝光了一组全新一代宝马7系的渲染图与路试谍照,从图片中看全新一代宝马7系依旧在大灯的设计上做出了很大的改变。
与近年来宝马一味地增大"双腰子"不同,全新一代宝马7系最大的改变就是在前大灯的设计上,采用了分体式的大灯设计,宛如割了"双眼皮"一般,使得整个车头显得尤为独特。其中上方的细长灯条整合了日间行车灯及转向灯功能,下方则是远近光一体大灯。对于看惯了"天使眼"设计的粉丝来说,新车灯组的视觉效果可能需要适应。
来到车身,从谍照中可以看出,新车线条非常分明,贯穿式的腰线设计很好的拉长了整车的视觉效果。而且似乎也采用了隐藏式的门把手设计,很好的提升了整车的科技感。下方的铝合金轮毂则采用了多幅式设计,非常惊艳,至于量产后还会不会延续这样的轮毂造型还不得而知。
尾部造型并没有做出太大的改变,但仅从设计中可以发现,全新一代宝马7系似乎取消了现在非常流行的贯穿式的尾灯设计。
遗憾的是,全新一代宝马7系的内饰目前还并未曝光,要想目睹其内部的真容还得后续的报道。据悉,新车将配备最新的数字化信息娱乐系统以及L3级别的驾驶辅助功能,在科技氛围上会有着显著提高。
动力方面,全新一代宝马7系未来或将推出燃油、插电式混动以及纯电动车型,其中纯电动车型将提供三种动力,包含单电机、双电机以及三电机版本,最大功率可达650马力,根据电池组的容量差异,新车续航里程将分别达到500km和700km。至于现款低配的2.0T动力,预计在全新一代宝马7系上也会得到延续。
全新一代宝马7系在外观设计上的改变还是非常大的,全新的灯组设计在现在看来有些过于"个性",至少像小编这样的普通是欣赏不来的,也可能是境界没有达到吧。
写在最后:
去年,全新一代奔驰S级取消了标志性的双联屏设计,引起了不小的轰动,毕竟现在的双联屏潮流正是奔驰带来的,很多人都说可能是土豪们的口味变了。那么,全新一代宝马7系在大灯上的改变也是因为土豪们的口味变了吗?虽然现在从设计上看大多数人都无法接受,但待2022年上市之后或许又将成为大型"真香"现场,也不是不无可能。
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