名词解释：

溜背（Fastback）倘若直译则可翻译为“快背”，顾名思义便是指汽车后背造型与常规车型不同，车背线条一直不断延伸与下降，直至车最尾部。正所谓潮流就是一个轮回，倘若要追溯溜背式设计的源头，可追溯至上世纪三十年代非常流行流线型车身，在五十年代这种风格便正式归纳进Fastback系列当中。

在过去，溜背设计通常出现在一些高端车型上，如奥迪A7、保时捷帕拉梅拉等高端轿跑车型。伴随着SUV车型的大热，宝马X6、奔驰GLE Coupe这些高端SUV也开始采用溜背风格。但由于价格原因，溜背的轿跑造型始终还是属于小众群体范畴，轿跑家族最亲民的大众CC当时也去到了30万元区间。

为何溜背的轿跑风格会人见人爱？采用了溜背设计的家用B级车又为何如此受欢迎?下面小编就为大家介绍几款溜背式造型车：

第一款：名爵6
厂商指导价：9.38-14.28万元

不管旅行到哪里，名爵6 的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。在设计风格方面，名爵6整体的设计柔美的，整个车头设计看起来犀利，两侧修长的伦敦眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出名爵6的造型。在尾部线条的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的回旋镖式尾灯更加潮流。

红黑搭配的内饰上，名爵6依旧是传统家族风格，整个设计看起来上升。该车采用了比较运动的软性材料包裹的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控台还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感比较实用。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4704×1848×1466mm，轴距也达到了2715mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。名爵61.5T 双离合 Trophy 数字曼巴智驾旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为499L，拓展容积为1383L。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

第二款：东风风神奕炫
厂商指导价：6.99-10.09万元

奕炫在运动套件的加持下运动气息十足，蜂窝状的前进气格栅与两侧狭长上扬的大灯组相融合，形成一体式设计，在视觉效果上得到了很大的提升。奕炫前包围两侧獠牙式的造型非常凌厉，采用了熏黑化的设计，更加能够更能凸显新车的运动气息。

车身尺寸方面，长宽高分别为：4460/1812/1490mm，轴距为2680mm，整体尺寸表现中规中矩，车身侧面大溜背的造型让整个侧面看上去十分优雅，此外，新车将标配17英寸运动炫黑轮圈，让它看上去更加的运动。

内饰方面，整体的设计比较简约大气，三辐式多功能运动方向盘握持手感不错，新车使用赛道红黑双拼内饰颜色搭配，撞色设计让其非常富有激情。此外新车依旧采用了全液晶仪表盘搭配悬浮式设计的中控多媒体屏的设计，加上触控式的空调控制面板，科技感十足。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230牛·米，传动系统方面，匹配6速湿式双离合变速箱。

第三款：新宝骏RC-5
厂商指导价：5.98-10.98万元

新宝骏RC-5是刚刚在2020年8月上市的紧凑型轿车，主要面向年轻、新锐、紧跟潮流的消费者。我们都知道，新宝骏品牌除了那钻石Logo外，还有着一个令人惊艳的设计语言“星际几何”，这个首次在RS-5上面世的设计，也如期沿用到品牌其它车型上，RC-5也是如此。

分体式大灯、参数化设计格栅、硬朗平直的腰线、短而美的溜背车尾、当下流行的贯穿式尾灯、以及在细节熏黑的处理，这些都是当下年轻人所乐于看到的。不知道大家有没有这种体验，当放眼望去大街上造型各异的汽车时，你的目光总想在溜背式车型上多停留一会儿，欣赏它下滑的曲线、上翘的鸭尾，从中能透过产品看到设计团队细腻的心思。

RC-5长4.65米，宽1.806米，轴距2.7米，这种体型在保留车内舒适空间的同时，紧凑的车身在早晚高峰时非常灵活，也更好找停车位。它的后尾门为掀背式开启，后备厢内部空间平整，且后排座椅支持4/6比例放倒，机场接朋友、小两口搬家，这样的载物空间绝对够用了。

新宝骏RC-5不止于外观前卫，内饰同样科技感满满。它车舱最大的亮点在于中控屏幕，悬浮式布置的它，通过高亮黑色饰板与仪表台相连，两枚高清屏幕点亮后，再加上快捷触摸条和空调调节拨杆的点缀，像是坐在飞船驾驶舱内，足以满足自己儿时的幻想。

市面上当然不乏一些设计前卫的新车，但多数都是表面优秀，内在平平无常，这里的差距主要体现在能否带给你足够的智能感。对于RC-5来说，10万元左右的价格，你就能买到一辆拥有一整套智能驾驶辅助的轿车，有着诸如高速智能领航、车道偏离抑制、车道保持、防碰撞预警等功能。当然，智能驾驶辅助系统也有强弱之分，甚至有些车自适应巡航仅支持30km/h时速以上才能开启。新宝骏RC-5的全速域自适应巡航增强版，支持0-150km/h速度下的自动跟停，高速、环路、堵车都能大幅减轻精力负担，基本覆盖99%的用车场景。这不仅让你在跑高速时，可以让你的放松一些，也可以让你在早晚高峰是，惬意的跟随车流前进，路怒症都少了。

除了以上的“硬”实力，RC-5在舒适性智能系统方面同样优秀，它10.25英寸中控屏，内置新宝骏车联网系统，支持OTA远程升级，可以通过手机APP随时查看车辆状态，解锁车辆、查看车辆位置等。不过，以上的功能都比较常见，大家也都见怪不怪了，但以下这一点，应该都没有见到过。

该车联网联在与手机连接之后，可以将手机的生态圈“搬到”中控屏上，在车上看剧、刷抖音的都不在话下。更为友好的是，你可以不用买手机支架，因为与手机连接有，你可以直接语音：我想去XX，车联网系统立马就打开导航，显示线路，连唤醒词都不用，相当的便利。这套车联网还支持与智能家居互联。也可以在回家的途中，下班回家的时候可以开启你的“回家模式”，通过车联网将家里的空调和加湿器都打开，到家即可享受提前准备好的温暖。

寄语：

现在消费者既要运动又要便宜还要科技舒适。不过小编想说这正是代表着消费市场成熟化的表现，造当下消费者最喜欢的车才能赢得掌声。溜背B级家用车的成功，相信未来B级家用车市场将掀起一阵“溜背风”，满足大家对溜背车型的多样化需求，值得我们期待。