昨天，凯旋在国内市场发布了三款新车型，分别为：探险摩托车Tiger 850 Sport、街车Street Triple R、复古摩托车THRUXTON RS。
Street Triple R是更便宜的版本，相比RS车型132,895元的售价，R版要便宜了26,000元，直接将价格下探到与川崎Z900同一级别，既然便宜了自然在不少地方有区别。
动力差异：相比RS车型R版的最大输出只有118Ps/77Nm，马力小了5Ps，扭矩小了2Nm。
配置差异：RS车型比R车型多了两种骑行模式、R车型前后避震均为Showa，RS车型前Showa(BPF)后Ohlins STX40、R车型刹车卡钳为Brembo M4.32，RS车型为Brembo M50。
Tiger系列新的入门级车型Tiger 850 Sport，其实这款车型是用来取代Tiger 900的基本款，它们使用的都是相同的888cc直列三缸发动机，850 Sport的最大输出为85Ps/82Nm，相比Tiger 900的95Ps/87Nm要小了一些。
配置方面，前后马祖奇的避震、Brembo的卡钳，前320mm双浮动盘后255mm单盘，前19英寸后17英寸的轮毂规格，双通道ABS、高座版810-830mm，低座版790-810mm，油箱20L，整备重量只有192kg。
复古车型向来是凯旋摩托车的重头戏，2020款THRUXTON RS是一款典型的Cafe Racer风格车型，搭载一台8气门SOHC，270°曲柄水冷双缸发动机，最大马力105Ps/7,500rpm，最大扭矩112Nm/4250rpm，比R版本的马力有所提高。
配置方面：Showa 43mm倒立式前叉（全可调），后Ohlins双枪气瓶后避震（全可调），前310mm双浮动盘，Brembo M50四活塞卡钳，后220mm单盘，Nissin双活塞卡钳。而原厂提供的改装套件，可以选装箭牌排气和猪头罩，进一步丰富了复古摩托的外观个性。
小编观点：Street Triple R车型的引进，让Street Triple系列的价格下探到10万出头，进一步丰富了这一价位街车的选择性，直接与CB650R/Z900/F900R竞争，因为Street Triple R的加入，让这个价位有了三缸的新选择。Tiger 850 Sport的价格，更是会对这个价位当红车型F750GS产出冲击，可能会让很多人已经确定的选择产生动摇，。
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