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30多万买SUV非选特斯拉?你恐怕真不懂车,理想ONE不香?
大米说车 262浏览 2021-01-20

特斯拉Model Y(参数|询价)国产版车型上市后,其入门版车型就升级为长续航全轮驱动版,对比国外同款车型的售价(48.8万),国产后的特斯拉Model Y(33.99万)价格下调了近15万,这也引起了新能源行业的一场“小地震”。大家都觉得34万的特斯拉SUV拥有不错的性价比,但其实国产阵营中,30多万也能买到不少优秀的高端电动SUV,比如理想ONE(参数|询价)。那么,特斯拉Model Y与理想ONE究竟谁更具入手价值呢?

从价格来看,特斯拉Model Y入门版车型为33.99万,而理想ONE全系仅一款配置,售价为32.8万。两款新能源车都不需要交购置税,最终落地价格其实相差不大。而相近的价格,也让大家的选择更加艰难,下面我们就从具体产品力的对比,来看一下两车谁更值得选。

(Model Y)
(理想ONE)

既然都是SUV,那空间对比就是必不可少的环节了。特斯拉Model Y定位为中型SUV,车长4750mm轴距2890mm;理想ONE定位为中大型SUV,车长5020mm轴距2935mm。由于定位不同,这场对比也可以看作是越级对比,而且可以看到理想ONE各项尺寸均拥有一定的优势,自然也能提供更宽敞的乘坐空间及后备箱空间。

(Model Y)
(理想ONE)

同时,特斯拉Model Y全系均为5座布局,而理想ONE提供6、7座布局,对多人口家庭来说,理想ONE更能满足他们的需求。而乘坐舒适性部分,Model Y前排座椅仅支持加热功能,而理想ONE支持通风、加热功能。后排配置部分,Model Y带有后排空调出风口,而理想ONE在此基础上还有独立、分区空调,并且Model Y后排仅支持靠背调节,而理想ONE支持电动前后、靠背调节(6座),且是带扶手的独立座椅。因此,相对来说,理想ONE的空间、座椅配置都会更出色。

(Model Y)
(理想ONE)

而对于两台新能源车来说,续航也是一大关键点,毕竟目前主流的电动车,拼的就是续航。特斯拉Model Y的长续航版,续航里程也只为594km;理想ONE同样是四驱,其纯电续航里程为180km,综合续航能达到800km。最关键的是,特斯拉Model Y的续航仅由电池提供,而理想ONE的续航除了由电池提供之外,它还支持加油获得“无限续航”,只要有加油站就能“满血复活”,而不用担心续航不足的问题。

(Model Y)
(理想ONE)

就市区用车而言,特斯拉Model Y和理想ONE都拥有不错的便捷性,且两车都是电机驱动,开起来比较畅快、不会有顿挫感,行驶感受会比燃油车更好,而且会比燃油车省钱。但如果要出远门,或者是出门自驾,那特斯拉Model Y就需要提前规划好行程及充电站点了,而理想ONE只要有加油站,就能完成说走就走的旅程,相对会更自由些。

(Model Y)
(理想ONE)

最后,特斯拉Model Y和理想ONE都是两台高端电动车,所以两车都会强调一个关键词,即智能。先从简单的人机交互来说,大家都知道特斯拉车型在娱乐系统方面会有所欠缺,毕竟是面向全球市场,其针对中国的本土化设计做得可能不太好,这也可以理解;相比之下,国产车理想ONE的智能网联系统会更加符合国内消费者的使用习惯,比如说,语音识别会更精准,且支持大部分功能声控,还单独为副驾驶提供一块12.3英寸大屏,娱乐性也够丰富,追剧、看综艺啥的都行的。

(理想ONE)
(Model Y)

再来看辅助驾驶系统,特斯拉Model Y标配AutoPilot辅助驾驶系统,其实就是入门版的辅助驾驶,仅支持跟车行驶、车道保持等功能,但打灯自动并线时,辅助驾驶功能会取消,并且也不支持道路交通标识识别。而更高阶的FSD需要6.4万选装,成本比较高。而理想ONE的L2+级辅助驾驶为标配,不需要消费者额外掏钱,其还支持跟车行驶、车道保持、打灯自动并线、自动泊车等功能,整体使用感受会比特斯拉Model Y的AutoPilot表现更好。

(Model Y)
(理想ONE)

总结:其实大家也可以发现,特斯拉Model Y由于和Model 3(参数|询价)同平台打造,除了空间外,其整体产品力并没有比Model 3提升多少。而作为一台中型SUV,其底盘高度并不合理,且空间也没法和中大型SUV理想ONE相提并论。而续航部分,理想ONE的增程式结构也能带来比纯电动车更长的续航。所以在我看来,如果是家里已经有了燃油车,且入手电车只是为了城市代步,那么Model Y已经够用了。如果是多孩家庭,准备入手一台能跑长途的电车,那么无疑是理想ONE更适合。

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