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别克不讲武德,一口气降至13.5万,豪华中型SUV还是大空间
大米说车 1826浏览 2021-01-21

与法系车销量低迷还不愿意降价形成鲜明对比的是美系车,美系车目前在国内汽车市场降价可以说是一往无前的,几乎没有哪个车系敢跟美系车拼价格优惠幅度。你说不对吗?想想美系车旗下的凯迪拉克别克以及雪佛兰,哪一个不是降价的好手?

话说别克旗下的昂科威(参数|询价)车型,很多小伙伴还是比较熟悉的。目前在市场上,因为价格低,外观气派,空间大,很多消费者对其都是比较感兴趣的。这段时间,这款昂科威车型因为迎来了较大的降幅,所以销量上涨非常明显。在2019年,别克昂科威全年卖出了132568辆,在2020年这款车型的销量出现了井喷,10月份,11月份和12月份的销量分别为16223辆,21807辆以及22497辆。没有大的改款,却为何出现了这样高的销量呢?

道理很简单,就一个秘诀:降价!只是很多人并不知道。昂科威这款车型上市之初最便宜的价格是239800,它的竞争对手就是丰田汉兰达(参数|询价)车型。但是现在的价格优惠下来可能会让第一任车主哭晕,现在在入门级价格已经跌到了14万元。而且从经销商处了解到,如果你选择贷款,还能再优惠个5000元,这样的价格就相当的给力了,今天我们就来聊聊这款车型。

别克昂科威的厂家定价为18.99万元到27.99万元,价格优惠上面已经讲过,就不再赘述了。

外观设计部分,这款昂科威车型的外观设计还是比较霸气的,你完全感觉不出来这是一辆只有十四五万的SUV。要知道昂科威的定位可是一辆中型SUV,而日系车这个价格你大概率只会购买一辆紧凑型SUV吧?它的前进气中网采用的是盾牌造型,并且向前凸起,给我们营造出了硬朗的视觉感。两侧的大灯采用的是led的光源,造型是鹰眼造型的设计,看起来犀利感十足。在下进气口使用了贯穿式的镀铬饰条来加以点缀,精致感较好。

车型的侧面采用的是贯穿式的车身线条,侧面看起来有些偏窄,如果配备上脚踏板应该会比较漂亮,看起来也比较的威武。但是轮拱处采用的是黑色塑料板的装饰,有些掉档次。而且轮毂造型我认为不是特别的漂亮,这是通用最喜欢的轮毂设计样式,较为老套。

车尾的设计让我有些意外,新款1.5T的昂科威采用的是双镀铬排气管的设计,要知道老款1.5T车型采用的都是隐藏式的设计。

外观的设计我认为还是比较不错的,当然我们是从价格来分析的,尽管在很多细节之处有待完美,但是考虑到昂科威车型的价格,确实也不能要求过高。

内饰设计几乎也是延续老款的设计,整个内饰给我们营造出的是美系豪华感的设计。但由于昂科威全黑的内饰并没有足够点亮车内,所以看起来一切都是较为中规中矩的,有些复古又有些时尚。空调按键采用的是物理按键加触控屏的设计,反应并不是特别灵敏。挡把采用的是机械挡把,未来我认为会使用上通用旗下使用频率较多的液晶挡把。

后排空间是比较宽敞的,而且配备了后排出风口,全景天窗,舒适度不错。但是经过实际试乘试驾下来,发现昂科威的座椅角度比较垂直一些,长时间乘坐不舒服,而且没法调整,这一点让人头疼。

动力部分,昂科威是拥有1.5T以及2.0T两款发动机,我们所拍摄的这款车型想必小伙伴们看到了,这是1.5T的涡轮增压发动机。这款发动机最大功率169马力,峰值扭矩250N•m,与之匹配的是七挡干式双离合的变速箱。

其实这套变速箱的换挡逻辑并不是特别的聪明,你能明显感觉到顿挫感,特别是三挡换四挡的时候。但优点就是油耗低,速度起来以后你是感觉不到太多顿挫的。目前实测下来,昂科威这款1.5T的百公里油耗约为7升。对于一款价格便宜的中型SUV而言,我认为是完全可以接受的。

总的来说,昂科威这款车型其实已经很多年没有进行大的改款了,内饰和外观设计都是比较老套一些的,但是还算耐看。目前这款昂科威车型最吸引小伙伴的就是它的优惠幅度,真的很大,而且定位也达到了中级SUV,乘坐的舒适度表现肯定是不错的。

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