写这篇稿件时,探访林肯4S店时对方送的矿泉水还摆在笔者桌上。
或许因为过分瘦小,进店后销售顾问声音放的又轻又缓的问我:“看车是自己开还是家里大人开啊?”
很明显,店员把戴着口罩的笔者当成了偷跑来看车、并没有实际购买实力的人群,这让我忍不住想起了当时去故宫游览被安保小哥一把塞进隔壁的小学生旅游团并大喊:“这谁家学生啊,别让她站外边”。
只要我不露脸,便永远可以凭身高打扮做小朋友。
而林肯在面对我这样一个——“感觉她不会买车”、“穿个娃娃鞋的小姑娘”——的人时,依然展现出了足够的专业素养和耐心,销售顾问耐心为我讲了什么是2.0T什么是2.7T,家里人用适合什么样的空间大小。 我认真点头:是啊是啊,对啊对啊,好厉害啊。 在一顿互相吹捧中,这次探访愉快结束,最后销售顾问为我送上了一份伴手礼——两瓶矿泉水。 “林肯之道”的服务,的确名不虚传。 在2020年北京车展时,林肯正式发布其全新品牌主张:“豪华,自有其道”。 这是一次从产品理念到品牌主张的全面进化,也是在浪潮之中,林肯最终为自己选择的标签。 “既然运动有人了,安全也有人了,甚至连洗浴文化都有人占了,那我们家就继续专心做美式豪华!” 让每一位车主都感受到尊享的待遇,让每一款车都传递总统座驾的feel——这就是林肯的目标,也是“林肯之道”的核心。 为了翻身,2020年的林肯不止推出全新品牌主张,在其他方面也有了巨大的变革——砍掉轿车产品线便是其重大举措之一。 林肯主要的销售市场是在中国和美国,但在两国林肯轿车的销量成绩都十分惨淡。2019年,林肯轿车在其重要的北美市场仅售出1845辆。而早在2002年,林肯大陆(参数|询价)就曾因销量不佳停产过,直到2016年才再次回归。如今仅仅回归不到四年,就因林肯中大型轿车市场在美国销量的持续下滑,而不得不带着MKZ一起退出了历史舞台。 林肯官方曾经表示:“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容,包括纯电动汽车。林肯将继续保持SUV产品开发和更新。” 2020年12月份,中国汽车市场再次出现SUV销售份额超过轿车。林肯选择全力攻克SUV,其主力市场中国便是合适的土壤,但中国人的钱,又真的有那么好赚么? 经济学上有一个荷塘效应:假设第一天,池塘里有一片荷叶,一天后新长出两片,二天后新长出四片,三天后新长出八片,可能一直到第47天,我们也只看到池塘里依然只有不到四分之一的地方长有荷叶,大部分水面还是空的,而令人瞠目结舌的是,到第48天荷叶就掩盖了半个池塘,又过了仅仅一天,荷叶就掩盖了整个池塘。在47天的“临界点”之前,信息可能都处于缓慢的滋长期,难以引起人的注意,而一旦到了最后一天,瞬间爆发,其影响力将让人瞠目结舌。 中国如今的SUV市场划分已是荷塘爆满,林肯目前只能算“小荷才露尖尖角”,如何大放光彩,仍是道阻且长。 让我们回看2020年的林肯,它国产了走量价位的紧凑型SUV冒险家(参数|询价)(指导价24.67-34.57万元)、中大型SUV飞行家(参数|询价)(指导价50.97-75.97万元)。最近,林肯再推中型SUV航海家(参数|询价)(指导价33.08-48.58万元)。 虽然其高端大型SUV领航员(指导价109.79-129.79万元)尚未实现国产,但现今的三款车已成为了较为完整的产品矩阵,填补了SUV最基础的几个细分市场。 与热门品牌相比,林肯销量依然只能算平平,不过超越过去的自己便是最好的进步,相比于2019年惨淡的成绩,2020年的林肯已经胜过了以往。 2020年,林肯创下入华以来最高销量记录,达到了61761辆,同比增长32%。 2020年12月份,林肯创造全年单月销量新高,全系零售超7800台,同比增幅高达50%,连续5个月销量刷新记录,连续8个月销量同比环比双增长。 这也是林肯自去年9月以来,单月销量连续4个月突破7000辆。 其中,林肯冒险家全年累计销售出31795辆,并连续4月月销超过4000辆。 一切看似向好,但其销量与动辄超过20万辆的凯迪拉克等二线豪华品牌仍有巨大差距,且目前中国市场已再起潮流,新能源成了新的“兵家必争之地”。 目前,许多国家已经出台燃油车禁售时间表,其时间大多集中在2030-2040年,激进一点的国家——比如荷兰,其禁售燃油车时间为2025年。而中国预计截至2050年,新能源车将完全取代燃油车。 现在林肯在新能源方面只有飞行家 PHEV,即插电混合动力汽车。此前有外媒报道林肯向美国专利商标局提出了商标申请,注册保护eGlide商标。根据“e”这一字母,业界纷纷猜测如果报道为真,这便是林肯将在电动化领域发力的证明。 燃油车目前仍是大有前景的,二三十年的时间,足以现有车型再进行几次迭代。但林肯在SUV领域便未能赶上中国市场最红火的风口,面对未来的新能源挑战,林肯必须加急发力,才能在浪潮之中站稳脚跟。
十大烂车.第四名,看看你中招了吗
从已公布的1月汽车销量数据来看,不少车企都迎来了2021年的开门红,甚至还有不少新车创下月销量的历史新高,为2021年开个好头。无论哪个汽车品牌推新车,都希望它能热销,可我们都知道
很多人问我为什么说买个商用物流皮卡不能宜商宜家;为什么呢 ?买个皮卡平时拉货赚钱,然后有时间开它去旅行、去野餐行不行呢 ?当然行啊!这有啥不行的呢,没有任何规定这样就不行,皮卡进不
近日,上汽大众斯柯达新一代明锐设计草图发布,英文名OCTAVIA PRO随之解密。OCTAVIAPRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同倾力打造。秉承百年斯柯达深厚的
近日,《深圳经济特区出租汽车管理条例(草案)》提请市人大常委会会议审议,将网约车纳入出租车管理,经营者及驾驶员泄露乘客个人信息,或者经营者及乘客违法使用驾驶员个人信息的,将被处以两
月似银盘灯如昼,华灯万里阖家欢,又是一年元宵节。东风雪铁龙延续“春节不打烊”行动,于2月26至28日,推出“五心守护,逸起NOW元宵”活动,陪您线上线下一起闹元宵。在此期间,东风雪
在2021年元旦当天,特斯拉中国宣布国产Model Y和新款Model 3上市,其中最走量的Model 3取消了长续航版本,并还下调了Performance 高性能全轮驱动版(以下
百公里加速仅为3.3秒的2021款特斯拉Model 3 高性能版,细节上的提升,性价比的提升,都给我们带来了一些惊喜和实惠,与一些“打嘴仗”的造车新势力相比,特斯拉还算是比较务实的,作为新能源领域中的“黑马”,特斯拉Model 3的成功在很大程度上为某些造车新势力上了很好的一课,......
前不久,美国著名第三方媒体评选出2020年度美国市场十佳车型,入选车型评比规则与我们国内评比名单不同,它们甚至还涵盖了皮卡车型,毕竟皮卡在美国并不是小众产品。那么事不宜迟,看看这十
说起此次即将上市的斯巴鲁傲虎,相信关注这款车的车主对其外观和性能表现以及了然于心。全新的傲虎将于3月3日正式上市,相比现款,新款斯巴鲁傲虎做出了一些改变。据了解,这次上市的斯巴鲁傲
自动驾驶“新秀”,长城汽车毫末智行科技有限公司,刚刚完成Pre-A轮融资。据悉,该轮融资是由首钢基金领投,美团、高瓴创投跟投,金额达数亿元。毫末智行的前身是长城汽车智能驾驶部,得益
这几天的新能源造车企业,或多或少都在为自己的股价烦恼:不止美股的几家新势力被科技股下跌的势头波及,就连国内的新能源造车企业也遇到了类似的困境。特斯拉:带货的反噬马斯克现在一定很后悔
你心目中的国产家轿是什么样子的?好看、好开、好用、智能、便宜、大品牌,这些能否满足你挑剔的需求。2021款吉利新帝豪UP版,10万以内落地还能富裕,同样满足以上各种条件,并且还是刚改款车型。它到底怎么样?戳视频,带你看!
作为工薪阶层,虽说薪资不是太高,但对生活需求却较为苛刻。目前很多工薪族都比较青睐十来万元的紧凑级车,这个级别的车价格合适也不至于太低端,能提供舒适的生活,又不造成其经济压力。下面我
日前据业内人士表示,随着中国市场的竞争日益激烈,该特斯拉将扩编中国公关团队,目前至少有四位新员工加入,将在京沪两地负责公关工作。此前市场监管总局等五部门就消费者反映的异常加速、电池
提到买车,很多人第一时间想到的就是买二手车,因为二手车够便宜,性价比高。但是,事情并不是绝对的,早些年的时候,由于汽车价格比较高,所以,即便是一些车型的二手车,如今的价格其实都不低