五十铃D-MAX全系车型官降，最高优惠1.5万，此时值得入手

近几年以来，国家对于皮卡解限的政策不断传来喜讯，目前已有越来越多的城市宣布放开皮卡进城限制。可以说2021年中国皮卡正在迎来“春暖花开”的美好时刻。这对于早就在国内建立皮卡标杆品牌的江西五十铃来说，皮卡解禁意味着品牌将迎来巨大的市场和机遇。

近日，水滴汽车从官方了解到，即日起江西五十铃D-MAX全系车型迎来官降。其中，两驱车型官降5000元，四驱车型官降10000元，用户购车另外享受5000元购车补贴，叠加优惠高达1.5万元。下面我们先来了解一下这款车，最后在告诉大家购买意见。

外观方面，D-MAX采用全新ISUZU前脸格栅，整体造型较为壮硕，饱满大气。粗壮的镀铬饰条搭配鹰眼式的透镜大灯，十分犀利，另外还配备了LED日间行车灯，不仅看上去很有力量感，也给行车带来更高的便利性、安全性。同时，新车在包围部分增添了两条“7”字型镀铬装饰，看起来凶狠与霸气很多。

该车侧面造型稳重，侧裙底部配备的脚踏板方便乘客上下车。D-MAX配备了酷捷后护栏、行李架以及智能外后视镜，另外门把手还采用了镀铬设计，提升了整体质感，在门把手上还有无钥匙进入的按键，该人性化设计也体现了D-MAX对用户日常使用需求的深刻洞察。在车尾部分，新车采用了“8”字尾灯设计，整体造型非常时尚。并且尾部线条相比上一代车型更多，立体感更强。下方大面积黑色保险杠也更加厚重，彰显皮卡车型的粗犷。

新款D-MAX的在内饰方面的提升非常明显，与老款车型拉开了差距，采用与mu-X相同的设计。内饰整体左右对称，多采用镀铬装饰和黑色钢琴烤漆，营造不错的豪华感。D-MAX座椅采用人体工程学设计并配备主驾电动六向、副驾电动四向调节。该车三辐式方向盘前方为全新液晶彩色仪表，中控区域8寸彩色大屏支持Carlife&Carplay车机互联系统。

配置上，D-MAX配有双安全气囊、ABS+EBD+ESC、定速巡航、上坡辅助+陡坡缓降和全新升级的360°环视影像，这对一台合资皮卡来说，配置上已经算良心了。

动力方面，D-MAX搭载4JJ1 3.0T柴油发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩430牛·米。传动系统方面，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。另外，该车还带有伊顿差速锁、上坡辅助、陡坡缓降等配置，D-MAX凭借柴油机强大的扭力和出色的四驱系统，越野脱困实力在同级别车型中，算得上一个佼佼者。

水滴观点：

乘用化皮卡是近几年话题热度比较高的细分市场车型，去年中国皮卡市场取得不错的增长成绩，乘联会推测2021年皮卡市场销量将持续走高。 D-MAX作为商乘结合的产品，它的精致化外观、多功能性、家用属性以及玩乐属性都扭转了年轻消费者对皮卡车型的固有观念，可以说精品乘用化皮卡车型正被越来越多的用户所接受和热爱。

回到产品层面，此次五十铃D-MAX官降，表面上看厂家响应政策号召，诚意满满，实际上对于真正买这款车的消费者，基本都是作为家庭的第二辆车拿来玩乐。观察大多数用户都选择了四驱自动挡车型，平均售价在20万左右，并且买这款车很少见不改装的，简单的升级下外观、减震、轮胎等位置都要花费三五万元，所以厂家官降1.5万对这类用户来说，只能是不疼不痒，性价比并没有提升太多。

值得关注的是，新款D-MAX将会在上海车展亮相，最晚五六月份就会上市了，新款车型在乘用化方面变化更加明显，动力不变，但配置与调校明显要比现款强上不少。所以，大家可以认为这次官降是厂家的一次清库存的前奏，喜欢这款车的朋友，不妨当一下“等等党”说不定新车会给你一个惊喜。如果没有惊喜，在抄底老款才是智者之选。