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国产小型SUV中的战斗机,宝骏510领衔,仅5.38万的起步

汽车头 4944浏览 2021-02-28 IP属地: 未知

谁说小型SUV没有市场,并不是所有朋友一开始预算就能挤进10万以上的,而是需要从很多小型SUV的入口开刀。比如说今天要说的国产小型SUV中的战斗机,宝骏510领衔,仅5.38万的起步价。

国产小型SUV中的战斗机,宝骏510领衔,仅5.38万的起步

在动力方面实力也是不容小觑的,该款新车搭载了1.5L的发动机,再配上CVT的变速箱,让很多人为之心动。这一消息的传出瞬间引爆了整个市场,很多人纷纷前去围观,想要一睹宝骏510劲享款的芳容。

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在外观层面,宝骏的510劲享款与之前已经卖出不少的旧款车型大致差不多,都是那么地动人心怀,从外观上就已经紧紧地抓住了观众们的心思,宝骏的设计师们在这一方面真的是处理得非常棒的,不信你就来看看吧。宝骏510劲享款和旧款一样,都拥有六边形的中网设计,再搭配上高光黑色的矩阵式进气格栅,真的是高大上的搭配。

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再来看看灯组吧,也是令人欣喜的。分体式的大灯组彰显出自己十足的个性,在尾部的车灯则显得比较饱满含蓄,少了前部车灯的那股野性。因而,野性十足、形状犀利的前车灯与含蓄的尾灯形成了鲜明的对照,二者相呼应映衬出一幅完美的画作,令人不禁多看几眼。

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内饰方面,宝骏510劲享款沿用了旧款车型的设计和布局。作为宝骏系列,集团在搭配方面同样提供了质量上等的座椅、电动调节的外后视镜、四门的电动车窗和牵引力的控制系统等等一些装备。座椅采用了皮质的材料,摸起来十分地舒服,而且就清洁度来说也是比较靠前的,给人更大的家居感。

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动力层面,宝骏510劲享款搭载了1,5升的直列式发动机,最大的功率能够达到105马力,对比同价位的其它车辆,这一款新车还是有优势的。最大的峰值扭矩达到135牛o米,满足了国内的国六排放标准。而在传动系统上,匹配的也是由上汽集团和博世荷兰有限公司共同研发出来的CVT的无极变速箱,能够达到8速的标准,真的是高级配备。

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总得来说,宝骏510全方位都可以足够放心的,因为这一些设备都是经过研究人员花费大量的时间研制而来的,具有高性能,是能够放心、值得购入的一款车型。

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