近日，奔驰正式亮相了2022款全新C级，依然是感受奔驰后驱轿车魅力的最便捷途径。
外观方面，使用了全新设计语言的全新C级，第一眼看去有些神似奔驰A级，但更长的前车身以及后倾的座舱都更展示了这款车更加高档的定位，而这些会让想到奔驰家族的顶级轿车S级。空间尺寸上，全新C级的第二排头部空间增加了13毫米，膝盖空间增加了近38毫米，宽度的增加也会让肩部空间更加宽裕。后备箱的容量则保持不变，为507升。
内饰方面，全新的12.3英寸数字液晶仪表，以及中控区域偏向主驾位置的11.9英寸大屏幕，搭载了奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，按照奔驰的规划，这套系统在下一代还将支持OTA升级，减少物理按键，更多采用触摸屏和语音控制的趋势。还可以在经典、运动和低调三种模式中任意切换，它们将对屏幕的外观、主题和显示效果进行不同的设置，并且与64色氛围灯相配合，产生与驾驶者喜好更加协调的车内氛围。
动力方面，新一代的奔驰C级海外版会提供轻混、PHEV、甚至纯电多种动力，全面实现动力总成电气化。轻混版车型匹配的是9G-TRONIC变速箱，C200和C300可选4MATIC四驱系统，同时，新一代奔驰C级还加入了后轮转向系统，最大转角达到2.5度。全新一代奔驰C级插电混动版配备的则是一台95kW、40N·m的永磁同步电机，蓄能装置容量为25.4kWh，WLTP标准的纯电续航里程可达100公里。
7月1日，修订版《信披办法》正式施行，叠加配套的《上市公司可持续发展报告指引》和《编制指南》，将推动中国ESG信息披露从零散化向系统化转变，进一步加速中国ESG建设从形式合规迈向实质管理，为中国的资本市场高质量发展和“双碳”目标实现提供制度保障，同时也为中国经济的“全面绿色转型”......
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