新手上路，怎样消除对开车的紧张和恐惧

新手上路容易紧张和恐惧，主要是因为手生，怕出事，压力比较大。

想要尽快度过这段时期，不妨找个老司机带自己练练车，培养车感和路感，同时利用好车子的安全辅助配置，增加自信心。

为什么会有恐惧和紧张感

• 车是大件，怕出事故，引发经济损失

车子的确越来越便宜，但是在我们大多数的普通家庭里面依然属于大件，在整体的家庭财富中占比还是比较大的，价格不低。

新手一上路，难免就是怕出事故、修车、亏钱、怕把车子用坏了，这是很正常的想法。

智研咨询有个调查结果：2016年零售汽车的平均成交价14.4万元，那个时候全国居民的人均可支配收入23821元，汽车的确还算是比较贵的耐用消费品。

万一撞上护栏、绿化带，不光修车要出钱，那些撞坏的东西也要我们掏钱来着。

之前我们视频算过的，20m的护栏大概7400块钱，如果开自己的新车不小心撞了，那就更加心疼了。

所以，新手上路发生事故的潜在代价是比较高的，心理压力自然就会大。

• 开车不熟练，受到来自老司机们的压力

另一方面，新手朋友们技术不一定那么地熟练，还容易受到所谓的那些“老司机”施加的压力：“「哎」你你你……你怎么这样的？”就更容易紧张。

电子科技大学李腾有一篇硕士论文分享给你，《飞行驾驶舱情景意识研究及情景意识测评系统开发》上面说。

当某些意外因素出现，或者自身预期与客观实际差距过大，就容易出现急躁的情绪。

比如说：路口起步慢了、踩刹车踩得有点急、方向打得有点早，本身我们自己就是心里忐忑。

这个时候，周围的老司机：“你开上去诶。”「叭叭叭叭叭」这么来两下。

或者说，坐在边上的老婆、长辈说：“「嘿」你怎么这么开车的？”好了，心里就更紧张了。

该怎么做来消除恐惧和紧张感

想要尽快度过新手期，克服紧张和恐惧，避免掉这些窘境，3个办法给你参考。

• 找个温和的老司机陪练

第1个，找老司机陪练。

上海交通大学章倩有博士论文分享给你，《“本本族”青年驾驶人事故发生机理与驾驶行为模式研究》上面说。

参考西方国家的驾考措施，“有监督陪伴的驾驶”是能够更好地解决新手司机经验不成熟的弊端的。

研究下来，这个措施可以让新手的事故率减少40%，接近一半。

找个老师傅，先陪我们在封闭的场地里面培养车感，再到实际的高架、快速路、城市道路去练，进步相对比较快。

但要注意，你找陪练找个态度温和一点的，不要找专门爱挑刺的，按照我们做互联网的角度来说，你千万不要找个产品经理坐在你边上。

西南交通大学张开冉有篇博士论文分享给你，《低驾龄驾驶人典型驾驶心理-行为特性研究》上面说。

低驾龄驾驶员是更希望自己得到的驾驶状况反馈信息是积极的。

新手，是不是？就是需要鼓励和正面指导的，上来就是挑刺、挑刺、挑刺，不行、不行、不行、不行，这个是打击自信心的，适得其反。

• 用好车子上的安全辅助配置

第2个办法给你参考，就是：用好车上的安全辅助配置。

盲区提醒、车道偏离提醒等等，我们把这些配置利用起来，开车也是能更轻松。

北京理工大学的于晓婷有硕士论文，分享给你，《新手驾驶员危险感知反应能力研究》上面说。

高科技系统能够对新手驾驶员较低的危险感知反应能力进行弥补，更有助于减少交通危险。

比如说：抬头显示、自适应巡航，能让新手专注驾驶，避免手忙脚乱。

另外，像高级点的城市安全保护、辅助驾驶、主动刹车，在紧急情况下都是有一定的保证。

但要注意，科技配置归根结底是个辅助作用，我们不能说，有了这个配置，我们就不用担心这个事情了。

就好像：你吃个保健品，它对身体是有好处，不是说吃了个保健品就不生病了，这完全是两回事情。

而且刚才说的配置，也不是每台车子都有，对不对？

有什么就用什么，不要去赖配置，因为我没这个配置，或者因为我有这个配置，想法偏离实际，是不划算的。

• 买一辆练手车

最后就是说：很多朋友也在问的，要不要买个二手车练手。

如果手头有额外的预算，也的确是考虑的选项之一，不一定每个人都适合。

在新手期的时候，我们以前视频讲过的，1万以内的预算，买一辆练手车那是可行的。

便宜的二手车，磕磕碰碰，即使自费修修也没几个钱，刮刮蹭蹭，不修了，反正买来就1万块钱，怎么样怎么样……

就好比：你买个二手的旧手机，是不是？

你用用：“「诶」我这个角上面磕到一点。”能开机、能上APP、能看「备胎说车」，可以了，本来买来的就是旧的，你就是不心疼。

但你说你原来买个车预算就是50万，想搞个1万的二手车试试，你自己都试得难受死，对不对？

车都是越贵越好开，越贵越安全的，对不对？当然，我们自己量力而行。

• 租一辆练手车

我自己还有额外一个建议，你可以租车，对不对？你租来开一下。

一方面，等于说你顶多就是蹭了一下，他算保险费，对不对？

还有一个就是：不同的车型你租来开一下，熟悉了之后，说不定对你真正要去买哪台车的判断，也有不少的帮助。

开车是一项熟能生巧的技能

总得来讲，开车就是项熟能生巧的技能，方法合理、多练习，边上放一个靠谱一点的伙伴陪着，开车的紧张感和恐惧感很快就能消除了。

来自于别人的鼓励，也来自于自信心的提升，就这么个事。

新手如何通过后视镜判断变道时机

新手上路，夹在车流里面想要变道，其实蛮紧张的，右边、左边车速「呜cuazuzua」都那么过去，我到底怎么个来法或者怎么样？

我的又不是很贵的车子，也没什么辅助配置或者怎么样，我单单靠后视镜，怎样才能准确判断合适、安全的变道时机？

除了上路，停车也很难停的，对不对？

驾校里面就教了2种，一种是：转弯90°倒进去；一种是：贴边边上倒进去。怎么我们楼下小区有斜的车位的？怎么停这个东西？

我们单位下面有立体停车库的，这驾校又没有教过，「嗞」一下的话，把我轮胎刮破了怎么办？

视频都给你做好了，看着视频一步一步来，基本上不会有什么问题的。

• 关键词：新手

想看视频简单了，关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「新手」就可以了。

我这个公众号每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频，每个版本都有的，挑自己喜欢的就行，「新手」这个关键词，8篇干货等你来看。

参考文献

[1] 2016年中国居民人均可支配收入情况分析【图】.中国产业信息.2017.

[2] 2018-2024年中国汽车物流园市场运营态势与投资前景预测报告.智研咨询

[3] 李腾.飞行驾驶舱情景意识研究及情景意识测评系统开发[D].电子科技大学,2011.

[4] 张开冉.低驾龄驾驶人典型驾驶心理-行为特性研究[D].西南交通大学,2008.

[5] 章倩.“本本族”青年驾驶人事故发生机理与驾驶行为模式研究[D].上海交通大学,2014.

[6] 于晓婷.新手驾驶员危险感知反应能力研究[D].北京理工大学,2016.