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新手上路,怎样消除对开车的紧张和恐惧
备胎说车 1443浏览 2021-03-02

新手上路容易紧张和恐惧,主要是因为手生,怕出事,压力比较大。

想要尽快度过这段时期,不妨找个老司机带自己练练车,培养车感和路感,同时利用好车子的安全辅助配置,增加自信心。

为什么会有恐惧和紧张感

  • 车是大件,怕出事故,引发经济损失

车子的确越来越便宜,但是在我们大多数的普通家庭里面依然属于大件,在整体的家庭财富中占比还是比较大的,价格不低。

新手一上路,难免就是怕出事故、修车、亏钱、怕把车子用坏了,这是很正常的想法。

智研咨询有个调查结果:2016年零售汽车的平均成交价14.4万元,那个时候全国居民的人均可支配收入23821元,汽车的确还算是比较贵的耐用消费品。

万一撞上护栏、绿化带,不光修车要出钱,那些撞坏的东西也要我们掏钱来着。

之前我们视频算过的,20m的护栏大概7400块钱,如果开自己的新车不小心撞了,那就更加心疼了。

所以,新手上路发生事故的潜在代价是比较高的,心理压力自然就会大。

  • 开车不熟练,受到来自老司机们的压力

另一方面,新手朋友们技术不一定那么地熟练,还容易受到所谓的那些“老司机”施加的压力:“「哎」你你你……你怎么这样的?”就更容易紧张。

电子科技大学李腾有一篇硕士论文分享给你,《飞行驾驶舱情景意识研究及情景意识测评系统开发》上面说。

当某些意外因素出现,或者自身预期与客观实际差距过大,就容易出现急躁的情绪。

比如说:路口起步慢了、踩刹车踩得有点急、方向打得有点早,本身我们自己就是心里忐忑。

这个时候,周围的老司机:“你开上去诶。”「叭叭叭叭叭」这么来两下。

或者说,坐在边上的老婆、长辈说:“「嘿」你怎么这么开车的?”好了,心里就更紧张了。

该怎么做来消除恐惧和紧张感

想要尽快度过新手期,克服紧张和恐惧,避免掉这些窘境,3个办法给你参考。

  • 找个温和的老司机陪练

第1个,找老司机陪练。

上海交通大学章倩有博士论文分享给你,《“本本族”青年驾驶人事故发生机理与驾驶行为模式研究》上面说。

参考西方国家的驾考措施,“有监督陪伴的驾驶”是能够更好地解决新手司机经验不成熟的弊端的。

研究下来,这个措施可以让新手的事故率减少40%,接近一半。

找个老师傅,先陪我们在封闭的场地里面培养车感,再到实际的高架、快速路、城市道路去练,进步相对比较快。

但要注意,你找陪练找个态度温和一点的,不要找专门爱挑刺的,按照我们做互联网的角度来说,你千万不要找个产品经理坐在你边上。

西南交通大学张开冉有篇博士论文分享给你,《低驾龄驾驶人典型驾驶心理-行为特性研究》上面说。

低驾龄驾驶员是更希望自己得到的驾驶状况反馈信息是积极的。

新手,是不是?就是需要鼓励和正面指导的,上来就是挑刺、挑刺、挑刺,不行、不行、不行、不行,这个是打击自信心的,适得其反。

  • 用好车子上的安全辅助配置

第2个办法给你参考,就是:用好车上的安全辅助配置。

盲区提醒、车道偏离提醒等等,我们把这些配置利用起来,开车也是能更轻松。

北京理工大学的于晓婷有硕士论文,分享给你,《新手驾驶员危险感知反应能力研究》上面说。

高科技系统能够对新手驾驶员较低的危险感知反应能力进行弥补,更有助于减少交通危险。

比如说:抬头显示、自适应巡航,能让新手专注驾驶,避免手忙脚乱。

另外,像高级点的城市安全保护、辅助驾驶、主动刹车,在紧急情况下都是有一定的保证。

但要注意,科技配置归根结底是个辅助作用,我们不能说,有了这个配置,我们就不用担心这个事情了。

就好像:你吃个保健品,它对身体是有好处,不是说吃了个保健品就不生病了,这完全是两回事情。

而且刚才说的配置,也不是每台车子都有,对不对?

有什么就用什么,不要去赖配置,因为我没这个配置,或者因为我有这个配置,想法偏离实际,是不划算的。

  • 买一辆练手车

最后就是说:很多朋友也在问的,要不要买个二手车练手。

如果手头有额外的预算,也的确是考虑的选项之一,不一定每个人都适合。

在新手期的时候,我们以前视频讲过的,1万以内的预算,买一辆练手车那是可行的。

便宜的二手车,磕磕碰碰,即使自费修修也没几个钱,刮刮蹭蹭,不修了,反正买来就1万块钱,怎么样怎么样……

就好比:你买个二手的旧手机,是不是?

你用用:“「诶」我这个角上面磕到一点。”能开机、能上APP、能看「备胎说车」,可以了,本来买来的就是旧的,你就是不心疼。

但你说你原来买个车预算就是50万,想搞个1万的二手车试试,你自己都试得难受死,对不对?

车都是越贵越好开,越贵越安全的,对不对?当然,我们自己量力而行。

  • 租一辆练手车

我自己还有额外一个建议,你可以租车,对不对?你租来开一下。

一方面,等于说你顶多就是蹭了一下,他算保险费,对不对?

还有一个就是:不同的车型你租来开一下,熟悉了之后,说不定对你真正要去买哪台车的判断,也有不少的帮助。

开车是一项熟能生巧的技能

总得来讲,开车就是项熟能生巧的技能,方法合理、多练习,边上放一个靠谱一点的伙伴陪着,开车的紧张感和恐惧感很快就能消除了。

来自于别人的鼓励,也来自于自信心的提升,就这么个事。

新手如何通过后视镜判断变道时机

新手上路,夹在车流里面想要变道,其实蛮紧张的,右边、左边车速「呜cuazuzua」都那么过去,我到底怎么个来法或者怎么样?

我的又不是很贵的车子,也没什么辅助配置或者怎么样,我单单靠后视镜,怎样才能准确判断合适、安全的变道时机?

除了上路,停车也很难停的,对不对?

驾校里面就教了2种,一种是:转弯90°倒进去;一种是:贴边边上倒进去。怎么我们楼下小区有斜的车位的?怎么停这个东西?

我们单位下面有立体停车库的,这驾校又没有教过,「嗞」一下的话,把我轮胎刮破了怎么办?

视频都给你做好了,看着视频一步一步来,基本上不会有什么问题的。

  • 关键词:新手

想看视频简单了,关注微信公众号「备胎说车」,回复关键词「新手」就可以了。

我这个公众号每天给你一段汽车实用小干货,文字、音频、视频,每个版本都有的,挑自己喜欢的就行,「新手」这个关键词,8篇干货等你来看。

参考文献

[1] 2016年中国居民人均可支配收入情况分析【图】.中国产业信息.2017.

[2] 2018-2024年中国汽车物流园市场运营态势与投资前景预测报告.智研咨询

[3] 李腾.飞行驾驶舱情景意识研究及情景意识测评系统开发[D].电子科技大学,2011.

[4] 张开冉.低驾龄驾驶人典型驾驶心理-行为特性研究[D].西南交通大学,2008.

[5] 章倩.“本本族”青年驾驶人事故发生机理与驾驶行为模式研究[D].上海交通大学,2014.

[6] 于晓婷.新手驾驶员危险感知反应能力研究[D].北京理工大学,2016.

 
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