10万元+的售价，20万元+的享受——试驾观致7

       观致，在中国汽车行业早已有一席之地，一直在尝试走高端化路线，虽然这条路上崎岖坎坷，但只要走下去总能看到希望和未来。

       在宝能集团接手观致汽车后，宝能集团赋予观致汽车新的动能并助力观致汽车迈出坚实步伐。

       观致7，就是观致汽车在宝能集团领导下的重磅车型，它自去年8月末上市以来广受关注。那么这款被寄予厚望的城市型SUV开起来怎样呢，这厢笔者就与大家分享......

设计：天翻地覆

       据悉，观致7的设计思路源于“型有界心无界（Beyond the Edge）”的理念，采用了全新家族式方界美学设计。

       这种“方界美学”设计理念下的观致7在辨识度上达到了新高度，融入了诸多中国元素。

      它的设计于观致5S相比，有着天壤之别，辨识度极高，“窗格式直瀑进气格栅”与“立柱阵列式全LED大灯”组成了立体的微笑前脸，悬浮车顶给运动质感极强。

       笔者试驾的这款观致7豪华版采用19寸轮圈，与之搭配的米其林运动SUV轮胎路感极佳；尾翼、双排双出排气，赋予运动气息。

        内饰采用多层次布局，贯穿式出风口，14.6寸超大尺寸中控屏和12.3寸全液晶仪表十分抢眼。其中14.6寸中控触摸屏集成了Mr Q系统，内置6核CPU，拥有APP远程控制、科大讯飞语音控制系统与手机互联功能，融合车机与手机连接，支持安卓和苹果设备，并可实现安卓系统手机与中控大屏双向操作。

       操作Mr Q系统也很方便，通过“你好，观致”语音唤醒，能够完成导航、听歌、控制空调、控制座椅加热、开启天窗等，反应速度也不错。
       还支持手机App支持远程控制，打开空调和车窗开启等功能，车机还支持OTA升级，可以持续地为车主提供新软件支持。

       12.3英寸全液晶仪表显示效果良好，各种信息显示丰富，豪华版和顶配车型还配备盲区影像提示，帮助驾驶员对行车周围场景，科技感十足。中控台随处都能找到储物空间，方便极了。

操控：游刃有余

       进入试驾环节，其实之前城市型SUV开了很多，实事求是讲，价格超过20万元的SUV开起来才不错，而大部分售价低于20万的SUV开起来感觉很一般，悬挂不是太硬就是太软，又或者颠簸感极强，试驾一圈感觉腰酸背痛。

       但观致7完全不同，底盘调教确实让人刮目相看，增强优化的麦弗逊独立前悬架和后多连杆独立悬架，加之四段式阻尼控制调节，可应对不同路况，提供良好舒适性，实际体验中质感很好，没有多余震动，也不会像某些同价位SUV底盘调教那么硬，像坐硬板登或坐在棉花上。在通过颠簸路面时，减震把来自地面的颠簸很“干净”且利索的过滤掉，不用担心伤了腰。

       在驾驶质感上，观致7开起来已经达到20多万价位SUV的水准，这就得益于观致汽车在品质、加工质量和用料材质的到位。

       还有动力，观致7使用了来自宝马技术的1.6T和1.8T发动机，这款发动机是当年宝马集团和标致雪铁龙集团联合开发的，目前这款发动机还在东风标致、东风雪铁龙上服役。

       其中，1.8T发动机超大功率170千瓦，超大扭矩300牛.米，全系均匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。发动机与变速器配合默契，动力输出平顺且加速反馈迅捷，不会拖泥带水，而且发动机噪音小，这又感谢出色的降噪工艺，其实笔者认为1.6T发动机已经够用了。

结语：10万元+的售价，20万元+的享受
       试驾之后你会发现，观致7的驾驶质感完全不输给20万价位的城市型SUV。可见在归属宝能之后，观致汽车在产品力上全面升级，品质突飞猛进。

       观致7的售价从10.98万到15.98万元，价格并不贵，确实性价比很高，凸显宝能的努力和诚意。

       据悉，今年宝能领导下的观致汽车将推出多款新车，含新能源汽车，值得期待。

       目前，观致汽车在长春市有汽开区直营店（长沈公路）和二道区直营店（浦东路），消费者可以到店试驾品鉴。