预算15万以内，想买一辆省油的家轿，那一定绕不开这款车。它就是比亚迪秦PLUSDM-i。今日（4月13日），比亚迪秦PLUS DM-i超级混动全国巡回上市发布会来到了重庆，共推出了4款车型，补贴后售价为10.58-14.58万元。作为一款混动车型，入门价格不到11万元，应该是市面上最便宜的混动车型了吧。下面，就跟圈哥一起来看看新车都有哪些亮点。
相信很多消费者跟圈哥一样，第一眼看到秦PLUS DM-i时，有种缩小版的比亚迪汉DM的感觉。没错，得益于新车采用了比亚迪最新的家族式设计语言，六边形大嘴式的设计，配合内部阵列式的格栅进行点缀，整个前脸看上去非常时尚。
当然，在圈哥看来，“箭羽”设计的LED大灯以及连接两侧大灯的贯穿饰条，才是前脸的点睛之笔。车身侧面的设计则与秦Pro十分相似，给人一种头长尾短的视觉效果，再配合上溜背式的车顶线条，看上去非常运动。车尾进行了重新设计，贯穿式尾灯进行了熏黑处理。上中下三段式的分层设计，看上去层次感更加鲜明。值得一提的是，英文尾标的使用，进一步提升了整车的档次感。
在消费者的关心的空间问题上，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。仅从车身尺寸来看，这样的身板在同级中处于领先水平。从实际体验来看，后排地台中间隆起相当小，基本可以忽略不计，提升了后排的舒适度。此外，车顶进行了内凹掏空的设计，进一步保障了后排乘客的头部空间。
秦PLUS DM-i的内饰延续了家族式设计，中控台上的可旋转大尺寸液晶屏被保留，看上去科技感十足。而液晶仪表盘进行了重新设计，整个尺寸非常小，看上去非常简洁。中控台上亮黑色的饰板和银色饰板交相辉映，在营造层次感的同时，也提升了车内的质感。一体化的运动风格座椅，包裹感也非常强。
配置上，也延续了比亚迪一贯的高性价比优势。诸如倒车影像、后泊车雷达、外后视镜加热/电动调节、自动空调、电动座椅、DiLink 3.0智能网联系统、丰富的驾驶辅助等配置也都没有落下，为消费者带来更加舒适便利且安全的用车生活。
下面重点来了，秦PLUS DM-i搭载了一套DM-i超级混动系统，提供了55km或120km两个纯电续航版本供消费者选择。据悉，该混动系统以电驱动为主，发动机在智能控制下基本上只负责高效充电，仅在极少数需要强动力的时候才会参与驱动车辆。这带来最直观的效果就是，秦PLUS DM-i百公里的亏电油耗低至3.8L，仅为同级别燃油轿车的一半，远低于丰田、本田混动车型的油耗。
此外，秦PLUS DM-i全系车型零百加速可达7秒级，比同级燃油车快2-3秒，加速性能足以媲美2.0T发动机，带来更加激情的驾驶体验。而DM-i超级混动专用刀片电池的加持，也进一步提升了新车在同级中的竞争力。
《车壹圈》认为，放眼整个10-15万元这个价格区间的家轿，基本上只有合资燃油车型可以选择，混动车型想都不要想。即便这个价格区间有名爵6混动等少数竞品车型，但仔细对比价格、空间、配置、动力系统等各方面之后，你会发现，秦PLUS DM-i的综合产品实力确实远超了竞争对手，这样来看，秦PLUS DM-i真的是没有竞争对手，无疑对同价格区间的燃油车实现了降维打击。最后，你认为新车能够颠覆同级燃油轿车么？欢迎评论区留言讨论。
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