2021上海车展｜逛车展不迷路 看这35款就够了

2021年上海车展即将开幕了！上海，作为中国最具国际化大都市的城市，加上近2年来国外疫情变化飘忽不定，上海就自然成为了众多大小车企品牌展露自家最新产品的首发之地了。那么，今年的上海车展都有哪些看头呢？下面为大家盘点了各展馆重点新车，让我们一起来先睹为快吧！

- 展 馆 看 点 -

上汽奥迪A7L

奥迪A7L是上汽奥迪首款国产车型，基于A7车型打造，并针对国内市场需求在车身方面进行了加长，外观上还是延续了Sportback版本设计，动力预计与现款A7保持一致，提供2.0T和3.0T两种动力可选择，新车预计2022年上市。

上汽大众ID.6 X

大众ID.6 X是上汽大众引进国产的第二款ID.系列车型，基于大众MEB模块化电动平台打造，定位中大型纯电SUV，车内采用3排7座布局。搭载三元锂电池组，驱动电机的额定功率为70千瓦，峰值功率为150千瓦，将于年内上市。

凯迪拉克Lyriq

凯迪拉克Lyriq是基于通用全新电动化平台BEV3打造的一款纯电动SUV，配备33英寸超大LED曲面屏、双层增强现实抬头显示系统、增强版Super Cruise超级智能驾驶系统、AKG录音室音响系统和全新的路噪抑制技术等。新车搭载通用汽车最新的Ultium电池系统，最大续航达到483公里，支持150千瓦直流快充。凯迪拉克Lyriq将于年内将由上汽通用凯迪拉克引进国产，2022年正式上市。

- 展 馆 看 点 -

国产全新奔驰C级长轴距

国产全新一代奔驰C级长轴距版将于上海车展正式首发，国产版本的轴距相比海外版加长89毫米，达到2954毫米，比现款国产C级长轴距还加长了34毫米。动力提供1.5T直列四缸(168马力)、1.5T直列四缸+48V(204马力)和2.0T直列四缸发动机(204马力)可选择，匹配9速手自一体变速箱，高配车型配备4MATIC四驱系统，符合国六排放标准，新车将于今年下半年上市！

奔驰EQS纯电轿车

奔驰EQS作为奔驰EQ系列首款纯电动轿车，新车基于EVA 2.0平台打造，是EVA平台下的首款车型，车长5216毫米，轴距3210毫米，是目前行业首款纯电大型行政轿车。车身风阻系数仅为0.20，打破现有全球量产车风阻纪录。EQS也是奔驰首款搭载全新MBUX Hyperscreen系统的车型。如果不选MBUX Hyperscreen，中控的设计则类似全新S级。EQS提供多种动力版本可选择搭载容量为108.7kWh的电池组，WLTP续航里程可达770公里，支持最大功率350kW的超级快充。奔驰EQS将于今年秋天上市，起售价预计在11万美元左右，未来还将提供高性能AMG版本。

奔驰EQA纯电SUV

奔驰EQA作为GLA的纯电动版本，设计加入了EQ家族化的设计元素，配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统和可控带热泵的热管理系统。采用前置前驱设计，EQA 250车型电动机最大输出191马力，峰值扭矩为375牛·米，0-100km/h加速时间为8.9秒，极速限制在160km/h。配备66.5kWh电池组，NEDC综合工况续航里程为486公里，支持100KW直流快充，电量从10%充至80%只需30分钟。EQA年内也将引进国产，国产版本将搭载前后双电机，续航里程超过500公里。另外，未来EQA还将推出双电机四驱AMG高性能版本。

奔驰EQB纯电SUV

梅赛德斯-奔驰EQB电动SUV将于上海车展全球首发！新车作为GLB的纯电版本，将搭载容量为80kWh的电池组，WLTP续航里程可达500公里，未来有望引进国产上市。

改款奔驰CLS

作为中期改款车型，改款奔驰CLS外观细节有所调整，采用了最新的家族化设计元素。内饰变化不大，升级了驾驶辅助系统，提供主动刹车辅助、主动限速辅助、自动泊车和自适应巡航等功能。动力提供多款汽油和柴油发动机车型可选，其中汽油发动机提供CLS 350(2.0T 299马力)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48V 367马力)车型可选。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合，综合最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。0-100km/h仅4.5秒。

奔驰Vision AVTR概念车

奔驰Vision AVTR概念车的设计灵感源自“阿凡达”，车内中央控制器可读驾驶者心跳等信息，整个中控台就是一个显示屏，内饰采用可再生材料打造，没有配备方向盘，采用自动驾驶，车顶后部33个多功能皮瓣可提升空气动力学，搭载110千瓦时电池组，电池组是使用石墨烯为基础的有机电池化学原料打造，电机最大输出470马力，续航里程可达700公里。另外，该车还配备四轮转向，转向幅度最大可达30度。

全新途胜L

全新途胜L目前已正式上市，推出4款不同配置车型，售价区间为16.18万-20.18万元。新车是基于现代i-GMP平台打造，采用了源自现代Vision T概念车的“Sensuous Sportiness”设计语言。国产版本车长4670毫米，轴距为2755毫米，相比海外版全新途胜增加了85毫米。动力搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出200马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速DCT干式双离合变速箱。

- 展 馆 看 点 -

一汽-大众ID.6 CROZZ

大众ID.6 CROZZ是一汽-大众引进国产的第二款ID.系列车型，基于大众MEB模块化电动平台打造，定为中大型纯电动SUV，车长4870毫米，轴距2965毫米，车内提供6座和7座布局可选，配备容量为84.8kWh电池组，续航暂未公布，新将于年内上市。

一汽大众TALAGON

一汽-大众TALAGON是上汽大众途昂的兄弟车型，定位中大型SUV，车身长宽高尺寸为5152x2002x1795毫米，除了轴距与途昂一样都是2980毫米，其长宽高均要比途昂大一些，是目前大众品牌尺寸最大的SUV。新车动力搭载EA888-DPL 2.0T发动机，与途昂保持一致，将提供330TSI和380TSI两种动力车型，前者最大186马力/320牛·米，后者最大220马力/350牛·米，380TSI配备四驱系统。一汽-大众TALAGON将于今年下半年上市。

改款奥迪Q5L

新款奥迪Q5L将于上海车展发布亮相，新车是中期改款车型，造型变化与与海外中期改款基本相同，动力继续搭载2.0T高/低功率发动机，将于今年5月上市。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron是基于MEB平台打造的纯电动SUV，提供Q4 e-tron和Q4 e-tron Sportback两种版本，车长为4590毫米，轴距为2760毫米，定位为紧凑型纯电动SUV。外观和内饰延续了其概念车的设计语言，细节进行了量产化的调整。配备双辐式多功能触摸方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、内嵌式11.6英寸中控多媒体触控屏和按钮式电子换挡机构。提供三种动力版本可选择，配备52-77kWh电组组，续航里程在341-528公里。奥迪Q4 e-tron家族未来也将会国产上市。

国产大众高尔夫GTI

国产第八代大众高尔夫GTI的外观和内饰延续了海外版的设计，但动力还是采用了之前的代号为DKX的高功率2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，油耗申报值为6.7升/百公里，新车将于年内上市。

极氪001

极氪001目前已正式上市，推出3款不同配置车型可选，补贴后售价区间为28.1万-36万元。极氪001是吉利集团旗下全新智能电动品牌极氪的首款车型，基于SEA浩瀚架构打造，车长4950毫米，轴距2999毫米，风阻系数为0.23。车内配备8.8英寸全液晶显示屏、15.4英寸中控多媒体触摸屏和W-HUD超宽全色抬头显示系统等。动力续航方面，长续航双电机WE版0-100km/h加速时间为3.8秒，配备86kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为526公里；超长续航单电机WE版0-100km/h加速时间为6.9秒，配备100kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为712公里；长续航双电机YOU版0-100km/h加速时间为3.8秒，配备100kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为606公里。

- 展 馆 看 点 -

宝马iX纯电SUV

宝马iX作为iNEXT概念车的量产版本，基于全新纯电平台打造，采用铝制车身框架，定位为中大型纯电动SUV。新车外观设计延续了iNEXT概念车的语言，搭载了宝马新一代数字化架构和感应器系统，也是宝马首款搭载5G技术的量产车型，数据处理能力快20倍。新车应用了宝马第五代eDrive电力驱动技术，采用前后双电机驱动，综合最大输出可达500马力，0-100km/h加速时间在5秒内，配备容量为100kWh的电池组，WLTP续航里程超600公里，百公里能耗低至21kWh。支持快充模式，使用200kW直流电充电从10%-80%电量仅需40分钟，10分钟内可增加120公里的续航里程。

宝马M3 / M4雷霆版

全新一代宝马M3雷霆版 / M4双门轿跑车雷霆版将于上海车展正式国内上市，新车搭载了代号为S58的3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，雷霆版最大输出510马力，峰值扭矩均为650牛米，提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱可选。

新款MINI系列

新款MINI系列将于上海车展正式国内上市，新车是改款车型，外观和内饰细节有所调整，配备了全新造型的三辐式多功能方向盘，并加入了触控式按键，中控台配备5寸的数字仪表和8寸的中控屏，机械式手刹更换成了电子手刹。入门版One First与One继续搭载1.2升直列3缸涡轮增压发动机，前者最大75马力和150牛米，后者最大102马力和180牛米，标配6速手动变速箱，One可选装7速双离合变速；Cooper车型搭载1.5升直列3缸发动机，最大136马力和220牛米，提供6速手动和7速双离合变速箱可选；Cooper S与JCW车型搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，其中Cooper S最大192马力和280牛米，JCW车型最大231马力和320牛米，均标配6速手动变速箱，同时Cooper S可选7速双离合变速箱，JCW可选8速自动变速箱。

极狐阿尔法S

极狐阿尔法S定位中大型电动轿车，车长4930毫米，轴距2915毫米，提供两种动力输出可选，分别是218马力和435马力，提供三种NEDC续航里程版本可选，分别是525公里、603公里和708公里。另外，极狐阿尔法S搭载了华为提供的智能自动驾驶方案。

小鹏P5

小鹏P5作为小鹏汽车的第三款量产车型，新车定位紧凑型电动轿车，车长4808毫米，轴距为2768毫米。新车外观和内饰采用了最新的设计语言，搭载XPILOT 3.5 自动驾驶辅助系统，是全球首款搭配激光雷达的量产车。动力信息暂未公布，但官方表示其NEDC续航里程将超过600公里。新车将于上海车展开启盲订，年内上市。

- 展 馆 看 点 -

吉利星越L

吉利星越L基于吉利CMA超级母体平台打造，车长4770毫米，轴距为2845毫米。新车搭载了吉利最新数字智能座舱系统和高级别的驾驶辅助系统。全系搭载沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机(2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5)，2.0T发动机提供两种功率版本供选，分别为218马力和238马力，匹配7速湿式DCT变速箱(2.0TD-T4 Evo)和爱信8AT变速箱(2.0TD-T5)，配备博格华纳第六代四驱系统。

新款沃尔沃XC60

作为中期改款车型，新款沃尔沃XC60最大亮点是燃油版增加了48V微混系统，其中2.0T低功率+48V微混(B4)最大输出197马力，峰值扭矩300牛米，0-100km/h加速时间为8.1秒；2.0T高功率+48V微混(B50)最大输出250马力，峰值扭矩350牛米，0-100km/h加速时间为6.9秒；2.0T插混(T8)最大输出392马力，峰值扭矩640牛米，0-100km/h加速时间为5.5秒。三款车型均匹配8速自动变速箱。

东风本田全新思域

东风本田全新一代思域的外观和内饰设计与海外版基本相同，车身长宽高尺寸为4674x1802x1415毫米，轴距为2735毫米。动力提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机可选择，前者最大输出129马力，后者最大输出182马力。

东风日产全新奇骏

东风日产全新一代奇骏的外观和内饰采用了日产全新的设计语言，车内继续提供5座和7座布局可选择，动力搭载最新开发的1.5T三缸发动机，最大输出204马力，峰值扭矩300牛·米，匹配可模拟8速挡位的CVT变速箱，配备智能四驱系统。

- 展 馆 看 点 -

劳斯莱斯-幻影“天魄”典藏版

劳斯莱斯-幻影“天魄”典藏版设计灵感来自宇宙星空，车身采用了全新Bespoke高级定制漆面“凯洛斯蓝”，车内采用了劳斯莱斯全新打造的脉冲星空顶设计，“艺境藏珍”画廊装配100根独立灯柱，由整块铝坯铣削而成，并经黑色阳极氧化处理和手工抛光。幻影“天魄”典藏版将全球限量发售20台。

宾利新添越Hybrid定制版

这台宾利新添越Hybrid定制版是由中国客户委托宾利Mulliner部门定制打造，特殊的铬绿色车漆灵感来自宾利EXP 10 Speed 6概念车，内饰采用Cumbrian绿色真皮包裹，搭配绿色钢琴漆面板，全球仅此一台。

兰博基尼Essenza SCV12

兰博基尼Essenza SCV12是由兰博基尼赛车部门研发，专为赛道打造，灵感和技术源自GT3赛车，采用更加先进和高效的空气动力学设计，在250km/h时的下压力可达到1200kg，采用新一代碳纤维单芯底盘，不再需要防滚架，车身重量比SVJ更轻。动力搭载兰博最强6.5升自然吸气V12发动机，最大马力达830匹，匹配X-trac序列式六速变速箱，全球限量40台。

兰博基尼Huracán STO

兰博基尼Huracán STO是基于Huracán升级打造、性能偏向赛道调校但又可以合法上路的升级版车型。设计灵感来自Huracán Super Trofeo EVO赛车和GT3 EVO赛车，融入了大量赛道技术，车身更加轻量化，仅重1339公斤。尾部采用全新的双层空力学尾翼设计，下压力提升53%，并支持手动调节。动力搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大输出630马力，峰值扭矩565牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为3秒，提供STO(日常使用)、Trofeo(赛道使用)和Pioggia(雨天使用)三种驾驶模式，中国市场售价为390万元。

兰博基尼Huracán EVO荧光特别版

兰博基尼Huracán EVO荧光特别版是基于Huracán EVO打造，提供五种全新的哑光车漆可选择，同时新车漆配合空力学设计做了调整，视角效果更有冲击力。车内采用了新型的运动座椅，包裹的材质的提供Alcantara和Sportivo可选择。动力依旧是搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大输出640马力，峰值扭矩600牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间为2.9秒，最高时速325km/h。

- 展 馆 看 点 -

长安福特Mustang Mach-E

国产福特Mustang Mach-E的设计基本与海外版保持一致，新车目前已正式上市，推出4款不同配置车型可选，售价区间为26.50万-37.99万元。标准续航后驱版最大输出273马力，峰值扭矩430牛·米，最大续航超470公里；长续航后驱版最大输出304马力，峰值扭矩430牛·米，最大续航超600公里；长续航全驱性能版最大输出353马力，峰值扭矩730牛·米，最大续航超540公里；GT版最大输出488马力，峰值扭矩860牛·米，最大续航超480公里。国产Mustang Mach-E搭载了与百度深度合作的新一代SYNC+2.0智能车联系统，并全系标配“Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包”，包括全速域自适应巡航、拥堵辅助驾驶、高速辅助驾驶、车道居中辅助、车道保持辅助、碰撞后主动制动系统、倒车制动辅助等功能。

广汽丰田全新汉兰达

广汽丰田全新一代汉兰达的外观造型与海外的普通版基本相同，车身长宽高尺寸为4965x1930x1750毫米，轴距为2850毫米。该车为2.5L混动车型，发动机最大输出192马力，每百公里综合油耗为5.3L-5.8L。全新一代汉兰达将于今年9月正式上市。

一汽丰田皇冠-陆放

一汽丰田版“汉兰达”命名为“皇冠-陆放”，新车采用了与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围，相比普通版，运动版的前包围采用了面积更大的格栅设计，大面积的黑色横向格栅使得新车前脸拥有更夸张的视觉效果，相比普通版更加张扬。皇冠-陆放的动力预计与汉兰达相同，将搭载2.5L混动系统，具体动力参数暂未公布，新车将于年内上市。