赛力斯新能源汽车：只有宏大的市场布局才能做到“一花独放”

去年是比较坎坷的一年，特别是针对我国的经济来说，由于上下一心的“封城隔离”，让我国的经济遭受了比较巨大的损失，但是却并没有阻碍到我国新能源汽车的发展脚步。不仅如此，根据权威资料的预测，未来的几年里，新能源汽车的市场经济将会继续增长，复合增速将会达到30%。这个市场会越来越大，在这么多的汽车弄潮儿势力中，赛力斯以用户需求为导向，用宏大的市场布局做到和保持着“一花独放”。

坐拥实力大厂 品质不在话下

作为高端新能源汽车品牌，赛力斯一直以来都专注于新能源汽车的研发制造。无论是在资金方面，还是科研团队方面，都有雄厚的硬实力，在增程式电动领域则有着独树一帜的技术支撑。

赛力斯的SF5是由重庆的两江智能工厂制造下线的，该工厂拥有全国乃至全球顶尖水准的制造水平和科研力量。工厂总占地的面积接近50万平方米，其中含有涂装、总装、冲压、焊装及电池 PACK 五大工艺车间， 并配有物流和光伏储运中心， 拥有千台智能机器人可实现全程高程度的无人化生产。工厂引进了全球顶尖级高新技术装备开发商和系统集成商，关键工序能够达到100%的自动化和100%的实时在线监测，保证产品的高品质和高精度。

SF5车型中的两驱高性能版本在目前的市面上反响火爆，其最大峰值功率为255KW，系统的最大输出扭矩为520N·m，百米加速6.8s的极致畅快体验。而升级版本的四驱高性能运动版更是惊爆眼球，最大峰值功率高达510KW，最大的输出扭矩则达到惊人的1040N·m，四驱驱动能够使车辆的动力性能表现的更为强劲，百米加速仅需4.8s，这可是堪比跑车的极致速度。

驼峰智能增程系统将为SF5赋能

驼峰智能增程系统是SF5科研技术方面的科技亮点，是由赛力斯和华为共同研发而出。这个驼峰智能增程系统，能够较好地解决目前普遍存在的“里程焦虑”问题。华为的DriveONE三合一电驱动系统、电机控制器、赛力斯SEP200、增程器、电池系统、整车控制器以及充电系统等多个汽车系统版块，在SF5车型上实现了完美的统一。搭载驼峰智能增程系统的赛力斯SF5系统最大输出功率为405kW，系统最大输出扭矩为820N·m。此外，驼峰智能增程系将新能源汽车能耗、续航、安全性能、动力性能、智能技术等多个维度推向了更高的维度。

上海车展之时将和神秘来客共同亮相

两年一度的上海车展即将正式开展，这将是各方新势力的展示现场，赛力斯SF5也将会携带更多惊喜等待着各位发现。提前透露一个让人值得期待的消息：赛力斯将会联合“神秘合作方”一同携手登台，那么具体都会带来怎样的惊喜呢？还请广大观众4月19日莅临上海国际会展中心，5.1馆-5A01赛力斯展台亲眼见证。