小编的红旗H7车主朋友，已入手8个月了，目前行驶刚1万公里出头，系统提示该保养了，话说4年10万公里免费保养，红旗看来还是下了些本钱的，虽然规定了1万公里保养一次，比起其他车企的所谓5000KM就要保养，其实根据国人的开车习惯，大致路况来说，1万公里做一次保养还是完全够用的！看着道路上的红旗车越来越多，以前的“国车”也走入大众生活，成为“国民车”，那么驾驶感受究竟如何呢？来听听车主的真实感受吧！
一辆停在北方乡村四合院户外的红旗H7，修长宽大的车身在村道上略显拥挤，所谓即可阳春白雪，亦可下里巴人
先来聊聊“大”字：号称国产，目前属于某某级别以上公务员才可以乘坐的公务用车，还算是比较常见咯，但是普通消费者购买H7的还是不在多数，将近5.1米的车身，实际能适合家用的空间比起一般B级车、SUV或者MPV更甚7座车来说，乘坐人数并没有太多优势，不过一家三、四口这样的组合还是非常完美的！外观和内部空间都非常大，大，大！尤其是后排空间，那是相当的，二郎腿轻松搭起！
车身尺寸长宽高分别为：5095×1875×1485mm,轴距2970mm,油箱容积70L，最大功率138KW，最大扭矩260NM,最大马力188PS，225 55 R17的轮胎，感觉还是小了点
大灯非常漂亮有形，半封闭型LED类似于奥迪又区别于奥迪，故曰红旗取代奥迪成为公务用车，从大灯这一显眼部位就要有所体现
轮胎尺寸虽然略微显小了些，但是匹配的是米其林LC博悦轮胎，其主要特点却是静音、舒适、长途轻松
再来聊聊操控和舒适：1.8T涡轮增压，6AT手自一体，承载式电子液压助力，双叉臂独立悬挂，方向盘转动很轻松，虽然1.8吨位，但是没有显得太多笨拙的感觉，不过感觉变速箱档把略松，不够紧凑，许是尺寸大了的缘故？要说红旗的舒适性还真的没话说，不止一次的感受这头枕自带的软包，新款红旗HS5跟夸张，直接就是一个真皮包覆的可折叠变形的组合，设计师考虑的真周到，小编感受到这款是政采版，虽然是织布座椅，但是软硬度，舒适度，就跟有人拥抱你一样，腿弯部，臀部，背部以及肋下部位，接触部位都是非常舒适轻松的，毫不夸张啊！
前面说过后排，空间那是非常大的，加之中央扶手的巨大，座椅分布和构成，领导肯定会非常满意滴啊，门内板上镶嵌着可拆卸式烟灰缸，考虑的真的太周到了
重点推荐的头枕小布包，超级喜爱啊，对于柔弱的后脑勺保护的太好了
多向座椅电动调节，包括副驾驶侧边上可以调节后排空间的老板键，电动功能蛮多的，不过还是略有瑕疵啊，主驾驶电动滑轨前后调节是又不规律的轻微异响和抖动，建议车主做保养时候，跟4S店提提，应该可以更换的
这个自动驻车的A键功能真的太好用了，非常适合红绿灯多的时候，或者上下坡驻车停车，不过这里有必要说一下的是，H7的定速巡航设置成拨杆形式的，驾驶员上下车的时候膝盖部位容易碰到，如果改成按键式，应该省料省钱吧，设计师可以考虑下
重点想说说这个空调，话说H7的空调真的是太棒了，炎炎夏日啊，进车不到三分钟，就会让你感到绝对的凉爽啊，加上这个SWING功能，坐在主副驾驶位上，左右摇摆的风绝对让你感到清凉扑面而来啊，制冷效果真的一级棒！
最后还有这个电动尾门功能那也是很实用，有点高大上的意思的
看来红旗走入国民家庭，普通消费者的市场是越来越快，越来越大了！随便一个小小加油站，都能遇到两辆！国车的崛起，红旗的飞舞，自主的强大，助力你、我、他、大家，让理想飞扬吧！
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