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【不羁聊车】红旗H7车主一万公里用车感受!
不羁先生 1174浏览 2019-06-30

小编的红旗H7(参数|询价)车主朋友,已入手8个月了,目前行驶刚1万公里出头,系统提示该保养了,话说4年10万公里免费保养,红旗看来还是下了些本钱的,虽然规定了1万公里保养一次,比起其他车企的所谓5000KM就要保养,其实根据国人的开车习惯,大致路况来说,1万公里做一次保养还是完全够用的!看着道路上的红旗车越来越多,以前的“国车”也走入大众生活,成为“国民车”,那么驾驶感受究竟如何呢?来听听车主的真实感受吧!

一辆停在北方乡村四合院户外的红旗H7,修长宽大的车身在村道上略显拥挤,所谓即可阳春白雪,亦可下里巴人

先来聊聊“大”字:号称国产,目前属于某某级别以上公务员才可以乘坐的公务用车,还算是比较常见咯,但是普通消费者购买H7的还是不在多数,将近5.1米的车身,实际能适合家用的空间比起一般B级车、SUV或者MPV更甚7座车来说,乘坐人数并没有太多优势,不过一家三、四口这样的组合还是非常完美的!外观和内部空间都非常大,大,大!尤其是后排空间,那是相当的,二郎腿轻松搭起!

车身尺寸长宽高分别为:5095×1875×1485mm,轴距2970mm,油箱容积70L,最大功率138KW,最大扭矩260NM,最大马力188PS,225 55 R17的轮胎,感觉还是小了点

大灯非常漂亮有形,半封闭型LED类似于奥迪又区别于奥迪,故曰红旗取代奥迪成为公务用车,从大灯这一显眼部位就要有所体现

轮胎尺寸虽然略微显小了些,但是匹配的是米其林LC博悦轮胎,其主要特点却是静音、舒适、长途轻松

再来聊聊操控和舒适:1.8T涡轮增压,6AT手自一体,承载式电子液压助力,双叉臂独立悬挂,方向盘转动很轻松,虽然1.8吨位,但是没有显得太多笨拙的感觉,不过感觉变速箱档把略松,不够紧凑,许是尺寸大了的缘故?要说红旗的舒适性还真的没话说,不止一次的感受这头枕自带的软包,新款红旗HS5(参数|询价)跟夸张,直接就是一个真皮包覆的可折叠变形的组合,设计师考虑的真周到,小编感受到这款是政采版,虽然是织布座椅,但是软硬度,舒适度,就跟有人拥抱你一样,腿弯部,臀部,背部以及肋下部位,接触部位都是非常舒适轻松的,毫不夸张啊!

前面说过后排,空间那是非常大的,加之中央扶手的巨大,座椅分布和构成,领导肯定会非常满意滴啊,门内板上镶嵌着可拆卸式烟灰缸,考虑的真的太周到了

重点推荐的头枕小布包,超级喜爱啊,对于柔弱的后脑勺保护的太好了

多向座椅电动调节,包括副驾驶侧边上可以调节后排空间的老板键,电动功能蛮多的,不过还是略有瑕疵啊,主驾驶电动滑轨前后调节是又不规律的轻微异响和抖动,建议车主做保养时候,跟4S店提提,应该可以更换的

这个自动驻车的A键功能真的太好用了,非常适合红绿灯多的时候,或者上下坡驻车停车,不过这里有必要说一下的是,H7的定速巡航设置成拨杆形式的,驾驶员上下车的时候膝盖部位容易碰到,如果改成按键式,应该省料省钱吧,设计师可以考虑下

重点想说说这个空调,话说H7的空调真的是太棒了,炎炎夏日啊,进车不到三分钟,就会让你感到绝对的凉爽啊,加上这个SWING功能,坐在主副驾驶位上,左右摇摆的风绝对让你感到清凉扑面而来啊,制冷效果真的一级棒!

最后还有这个电动尾门功能那也是很实用,有点高大上的意思的

看来红旗走入国民家庭,普通消费者的市场是越来越快,越来越大了!随便一个小小加油站,都能遇到两辆!国车的崛起,红旗的飞舞,自主的强大,助力你、我、他、大家,让理想飞扬吧!

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