现在国内购买BBA的消费者是越来越多了，所以我们也看到了豪车的销量在快速增长。这也说明一个好现象，中国消费者的口袋里也确实有钞票了。而奔驰E级就是一款典型的豪车代表，它优雅的身姿，豪华的内饰以及强劲的动力吸引了不少消费者。今天我们到店体验了奔驰E300L，这辆车子到底实力如何，值不值得我们去购买呢？今天我们就来聊聊这个问题。
首先，奔驰E级的厂家指导价为43.08万元到64.28万元，这辆车子的优惠幅度并不大，最高优惠4万元左右，而且优惠主要集中在1.5T的配置车型上，2.0T的奔驰E级优惠约为2~3万元。
来看一下这款奔驰E级的外观设计，它的外观设计确实是比较具有商务气质的，前脸采用了奔驰家族式的运动设计，倒扣的进气中网内部填充着散落人间的钻石设计，配备上超级大的奔驰车标以及鹰眼造型的led大灯，前脸的尊贵感一下子被激发出来了。同时，这辆奔驰E级在车前唇部位使用了高亮的镀铬饰条来加以点缀，匹配上运动包围，前脸的质感很出色。其实仔细看这款车型，已经隐隐约约有点奔驰S级的韵味了？
车型侧面采用了流畅的车身设计，贯穿式的腰线很有张力，车窗四周使用了镀铬饰条点缀，车窗的设计很有精致感，但是我个人并不是很喜欢它的梅花轮毂造型，有点奔驰C级的既视感，档次感偏低一些。
尾侧的尾灯设计是我最喜欢的部分，内部的结构清晰可辨，而且质感出色，配备了led的灯珠，点亮效果极为出色。两侧的尾灯由刀锋造型的镀铬饰条加以连接，匹配上双出的镀铬排气管以及运动尾翼，商务感满满。如果将车尾的标志去除，你认得出来这是奔驰S级还是奔驰E级呢？两者确实非常类似。
奔驰E级定位的是一辆中大型的豪华商务轿车，长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距是3079mm。
来看这辆奔驰E300L的内饰设计，这款车型的内饰设计也吸引了很多小伙伴，我觉得奔驰E级的内饰甚至要比同价位的宝马，奥迪以及凯迪拉克漂亮不少。车内采用了地平线风格的设计，被风吹着海面，形成了一点小涟漪。不仅如此，车内匹配了64种氛围灯以及双12.3英寸的连屏设计，很有家族辨识度。大屏设计分辨率非常高清，而且可以模拟炮筒仪表盘，使得不太熟悉电子屏幕的小伙伴依然可以很好地驾驭这款E级。
我们拍摄的这款奔驰E级采用的是棕色的内饰。事实上，这辆车型的内饰配色高达六种。当然，这款棕色内饰是销量最好的，因为看起来豪华，并且非常具有商务感。后排采用的是真皮材质，手感较好，而且后排还拥有电动调节功能，但可惜的是配置较低，没有加热，按摩等功能。作为一辆后驱车，地台隆起程度很高也不可避免。
从车尾的标识小伙伴们应该看得出来，这是一款2.0T的动力系统，这是高功版的动力系统，最大功率258马力，峰值扭矩370N·m，传动部分搭载的是九挡手自一体的变速箱。事实上，奔驰E级也有价格便宜一些的车型，但是动力偏弱，只有1.5T的动力系统。低配版本的奔驰E级动力系统变弱了，但是怀挡以及变速箱依然延续的是奔驰车的特色。
自驾过程中，这辆奔驰E300L快速地响应我的指令，并且发动机并不需要刻意降挡来提高转速，就能获得较为强劲的动力；在急加速时，涡轮的迟滞现象几乎感觉不到，加速非常的明显。日常驾驶过程中，平顺性和油耗表现都是让我比较满意的。
在加速过程中，特别是中后段，给我的动态感受也是非常的积极，而且噪音较小，开起来较为静谧。当我切换成运动模式以后，油门响应明显地变得更强了，发动机也尽力维持在高转速，踩油门几乎没有等待的时间，非常跟脚。但是以外观商务从容展示给外人的奔驰E级，真的需要这样的驾驶模式吗？
总结：这辆奔驰E级的外观，内饰以及动力设计其实都是非常不错的，唯一的缺陷就是这辆车子的价格过高，并且优惠也是比较少的。当然，我是将其和同价位的宝马5系以及奥迪A6L相比的。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号