向来受到市场行情影响，善于频繁调价的特斯拉，最近又有了新的动作。
在今年的5月8日，特斯拉宣布国产Model 3标准续航升级版的官方价格将上涨1000元人民币，而此次调价并非特斯拉针对中国市场的单方面行动。在中国市场宣布涨价的前一天，特斯拉已将美国市场售卖的Model 3和Model Y售价上调了500美元。
和过往不同的是，特斯拉此次的价格调整，很大程度上受到了汽车制造原材料的大幅上涨因素影响。如大宗商品中的铜、钢、铝等材料，目前价格都已经达到了10年来的最高位置，同时受到美元超印等后续影响，未来一段时间内的物品价格都将受其波动影响。
大幅上涨的汽车商品制造原材料，当然不会仅仅影响特斯拉一家企业。
根据美国最大金融服务机构摩根大通的分析师报道，在截止到今年3月粉的一年周期中，汽车制造所需的原材料已经上涨了83%，其成本板块占到汽车制造总成本的10%，这就意味着一台汽车的售价必须上涨8.3%才能抵消原材料成本上涨的影响。
面对这样的背景环境，已有大量的汽车公司高层人士表示，如今各个领域的通胀，都是从业多年以来前所未有的。
而部分传统厂商，已经在海外市场开启了涨价模式，如福特品牌已计划通过提高车辆平均售价的方式，来抵消外界因素带来的影响。
而在中国汽车市场，仅乘用车一年的产销量就在2000万台的规模范围，由于大宗物品价格的快速上涨，产业链都将受到极大的影响。为此，今后中国市场的乘用车，很有可能也会受到影响，导致新车价格上涨的波动。
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