据乘联会最新数据统计:4月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长12.4%,环比下降8.3%;1-4月份累计销量670.2万辆,同比增长50.7%。
大家关注的豪华车领域,BBA依旧处于领先地位,不过它们之间的竞争非常激烈,我们来看一下具体的销量情况。
4月份,豪华轿车领域,BAB仍然具有显著优势,领先第二梯队一万余辆。除了红旗H9无法比较、凯迪拉克CT6同比下滑之外,其余车型均实现两位数同比正增长。
奔驰C级4月份销量达16166辆,同比增长22.1%,重夺高端轿车月销量冠军,不过仅领先奥迪A6不到60辆。奔驰E级则以14549辆的成绩位列第4名,两款车型的销量较上月都有所提升。
紧随奔驰C级之后,奥迪A6售出16108辆,同比增长16.0%。不过,奥迪A4销量环比有所下滑,共售出13487辆,排在第5位。
上月的销冠宝马5系,4月份排名有所下降,销量为14687辆,同比增长13.2%,位列第3名。
再看第二梯队,沃尔沃S90以月销3476辆的成绩排在第6位,销量较上月有小幅下降, 不过同比增长23.9%。自主高端品牌车型红旗H9则售出1854辆,销量也有一定程度的下滑。
最后一款是凯迪拉克CT6,4月份共售出1544辆,同比下降20.9%,是榜单上唯一同比销量下滑的车型。
1-4月份的累计销量来看,奥迪A6仍然稳坐第一,并且与第二名宝马5系进一步拉开差距。
奔驰方面,奔驰C级4月份销量有所回升,因而累计排名也有所提升,目前位列第3名,与奥迪A6相差4000余辆。
奔驰C级、奥迪A4、奔驰E级这几款车的累计销量非常接近,排名随时可能发生变化,可见BBA之间的竞争越来越激烈。
沃尔沃S90累计销量为13716辆,同比增长77.0%,是榜单上同比增幅最大的车型。
红旗H9作为唯一一款入榜的国产高端轿车,1-4月累计销量接近10000辆,取得这样的成绩实属不易。
来到高端SUV领域,4月份ABB的优势显著;而前两月表现亮眼的特斯拉Model Y销量出现下滑。
具体来说,奥迪Q5L依旧是4月份高端SUV的销量冠军,共计售出15713辆,同比增长44.2%。新款的奥迪Q5L将在五月份正式上市,相当值得期待。
紧随其后的是奔驰GLC,4月份销量达15170辆,与第一名的差距不大,600辆左右,同比增长17.9%。奔驰GLB 4月份销量有小幅上涨,以5957辆的成绩排在第4位。
宝马X3位列第3名,4月份的销量为14475辆,和奔驰GLC也咬得很紧,差距不到700辆。
沃尔沃XC60的销量表现向来稳定,4月份共计售出5838辆,销量较上月有所提升,不过比去年同期下降了8.5%。
作为榜单上唯一一款国产高端新能源SUV,理想ONE 4月份销量达5539辆,同比大增111.3%。虽然理想目前仅有这一款量产交付车型,但是理想ONE的表现还是比较坚挺的。据悉,到2022年后理想的产品矩阵将逐渐丰富,未来可期。
而前两个月销量直逼BBA的特斯拉,4月份有所回落,共售出5407辆,排名也下滑至第7位。三月底,特斯拉Model Y全系涨价8000元,对订单增长肯定造成了一定的影响。再加上几次特斯拉车主维权事件,接下来还会有多少人选择特斯拉?Model Y想要短时间内在高端SUV领域冲击BBA的位置,是不太现实的。
第八名大众途昂4月份表现一般,销量为4438辆,较上月明显下滑,同比也减少了20.7%。
榜单的最后两名是凯迪拉克XT5和XT6,销量分别为3923辆和3462辆。其中,凯迪拉克XT5和上月相比销量下滑了近800辆,同比下降29.7%,是前十榜单上下滑程度最大的车型。
高端SUV累计销量方面,奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3依然是第一梯队,并且断层明显。
奥迪Q5L和奔驰GLC的差距进一步拉大,奔驰GLC如果想要在累计销量上赶超奥迪Q5L,接下来几个月要再加把劲了。
另外,凯迪拉克XT5的销量下滑也比较明显,16445辆的累计成绩,与去年同期相比还下降了1%,这也是榜单上唯一同比下滑的车型。
以上就是4月份豪华车销量的情况,不管是轿车还是SUV,BBA之间的竞争都越发激烈,接下来谁能够进一步领先?其他车型又能否突出重围?值得期待。
(文/沉尘;审/青柠)
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