在2021年的5月份,有一款国产中大型SUV上市了。一般来说,自主品牌里面很少有定位中大型的SUV,因为这部分的车型往往档次比较高,而且定价较高,中国消费者选择的并不多。但是我们今天要说的这款车型销量却是相当的不错,那就是理想ONE车型,理想ONE车型的定位就是中大型的SUV,和奥迪Q8的定位一致,但是它的车长更是达到了5030mm,要比奥迪Q8的4986mm车身长了不少。说理想ONE具有百万实力也毫不为过,要知道理想ONE的价格仅仅只有33.8万元。那么这一次的理想ONE在什么地方进行了升级呢?今天我们就来聊聊这款车型。
首先,理想ONE的价格我们已经说了,33.8万元,价格还是比较厚道的,要知道这辆车子的定位可是和奥迪Q8同一档次。
来看外观设计,理想ONE的外观设计确实称得上是相当的现代化,也特别的豪华。它的前脸采用了熏黑进气中网的设计,两侧分布的是矩阵式的Led大灯,颜值感相当的犀利。
从侧面来看,配备了隐私玻璃,熏黑的轮毂以及银色的车顶行李架,再加上流畅的车身线条以及与车身同色的轮眉设计,质感以及商务感都挺出色的。
来看尾部设计,采用了贯穿式的尾灯设计,就像镭射灯一样,再加上隐私车窗以及银色的护板,尾部的设计层次分明,这质感确实拥有百万实力。
理想ONE定义的是一辆中大型的SUV,它的车身数据如何呢?长宽高分别为5030/1960/1760mm,轴距是2935mm。车身数据比较优秀,而且配备的是六座的设计,对于日常使用更加的方便。
不仅仅是外观时尚,这款理想ONE的内饰也堪称非常的科幻现代化。车内采用了大面积的屏幕来代替实体按键,更具科技感。中控部分搭载了10.1英寸,12.3英寸,16.2英寸的三块电子屏幕,并且都是液晶触屏。此外,在中控部分,搭载了12.3英寸的彩色行车电脑屏,一共四块电子屏幕,形成了互动效果,比较出色好用。在用料上,理想ONE也是特别的厚道,配备了多功能的真皮方向盘,真皮座椅,无论是握感还是舒适度都特别的优秀,摸起来比较柔软。
此外,这辆理想ONE配备的是六座的设计,布局为2+2+2的设计,使得日常使用率更高,而且第二排座椅是独立的,座椅舒适度更高。不仅如此,理想ONE的第二排座椅还拥有加热和按摩功能,堪比头等舱,并且还配备了电动调节,使得我们更容易找到适合自己的坐姿。事实上,理想ONE这次升级是非常明显的,标配了第一排,第二排的按摩功能,并且三排的座椅也进行了强有力的进行了优化,使得第三排的腿部空间相较于老款增加了41mm,乘坐的舒适度方面有了明显的提升。此外,理想ONE还是为提供了全车自由对话功能的智能语音座舱,使我们无论坐在车子的哪一排,哪一个座位上,都可以实现连续对话的功能,唤醒系统提供服务。
作为一辆新能源汽车,理想ONE的安全配置确实相当的到位,配备了理想AD高级辅助驾驶系统,不需要额外的花费就可以享受最高级别的安全配置。拥有主动刹车系统,道路交通识别系统,车道保持辅助系统,车道偏离预警,并线辅助,并且还有前排和第二排安全带未系提示,这样的配置还是全系标配,不需要额外加装,确实对消费者很用心。为什么这么说?因为市面上也有不少车型看似价格便宜,但是很多安全配置是需要额外预定加装的,这其实就变相地提高了消费者购买的价格,而这辆理想ONE确实值得点赞。
那么理想ONE的动力系统如何呢?我们都知道,电动车最大的问题就是电池续航焦虑。理想ONE确实是另辟蹊径,可以在长途驾驶中使用燃油发电,综合续航能力高达1080km,超越了很多油电混合的车型,并且理想ONE有着新能源汽车的特有的优点,比如驾驶过程中的静谧性,超快的加速性能,没有顿挫。有意思的是,这辆理想ONE除了自身能力很优秀以外,还为户外露营提供了强有力的帮助,可以对外输出最大2200瓦的对外放电功率,是不是更有利于当下流行的户外自驾呢?
理想ONE采用了全新的三合一后驱电动机,使得效率大幅提升,而能耗降低。由于使用了体积更紧凑的后三合一驱动系统以后,使得油箱容积更大了,从45L扩展至55升,为最长续航打下了坚实的基础。
总的来说,理想ONE是一款非常有实力的中大型新能源汽车,各方面设计都是比较越级的,而且定价也是特别实惠,满足了很多消费者的诉求,使我们工薪阶层同样也开得起中大型的豪车,还不用担心电池续航焦虑。值得一提的是,购买理想ONE还不需要缴纳购置税,这样的优点打动你了吗?
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