星途TX超能四驱对比长安CS75plus，低油耗四驱和大马力两驱如何选

近日，奇瑞旗下高端品牌星途推出了星途TX超能四驱车型，新车官方指导价为12.99-14.99万元，相比经典版，新车在外观和配置上有所变化，三款车型中有两款四驱，通过主打四驱与同级对手形成差异化竞争，那么相比长安CS75 PLUS这样的全系两驱的热门SUV，同样价格下星途有没有优势？四驱两驱如何选择？今天我们选车侦探就来详细分析。

动力对比

我们选择价格同样为13.99万的CS75 PLUS 2.0T自动领航型和星途TX超能四驱版1.6T四驱超能2号进行对比，星途TX全系标配1.6T发动机，而长安有1.5T和2.0T两个版本，13.99万的车型则装上了高功率的2.0T，其代号为JL486ZQ4，不同于现在的1.5T发动机，这台2.0T由于研发时间较早，还是传统的铸铁缸体，但用了不少PSA标致雪铁龙的成熟技术，包括双VVT进排气气门可变正时、可变排量机油泵等和独特的双涡管涡轮。

对于2.0T发动机来说，由于要使用更大的涡轮来增加流量，因为一般惯性大，启动需要的发动机转速高，而双涡管涡轮可以弥补这样的缺点，增加湍流，因此长安的2.0T从1750转/分就可以爆发峰扭，起步动力强，而奇瑞的1.6T要到2000转/分才能爆发峰扭。星途TX搭的SQRF4J16发动机也同样用在瑞虎8上，其中QR代表奇瑞，4J16代表4缸缸内直喷1.6L发动机，F则是新一代产品。

虽然在涡轮技术上不如有合资加持的长安，但在发动机本身的用料上更好，奇瑞采用了轻量化的设计理念，首先塑气门室盖是塑料，其次缸盖集成排气歧管，最后缸体是铸铝合金，比长安的2.0T发动机更轻，前后配重更加合理。为了增加燃效，发动机进气部分采用特殊的上翘式构造，进气气流可以绕过气门背部，让混合气燃烧更充分，缸内直喷的压力与长安一样都是200bar。从输出功率上来看长安有着明显的优势，不仅峰扭转速更低，发动机功率比星途高出36马力，但星途重量优势转化在了油耗上。

传动对比，四驱or两驱？

传动方面长安CS75 PLUS匹配爱信8AT自动变速箱，是成熟的配套产品，而星途TX匹配格特拉克7速双离合变速箱，相比老款的干式双离合不仅有油液的润滑，在散热上也更加出色，加上k型第二级结合缓冲装置，平顺性更好，减少了低速顿挫感，但就耐用度和物理特性来看，格特拉克的双离合不如爱信的自动变速箱。

但星途TX最大的吸引点就是拥有博格华纳的适时4驱系统，采用中央多片离合器来控制四驱系统的动力分配，在日常驾驶时处于前轮驱动的状态，遇到非铺装路面打滑等情况，通过多片离合器动力可以传输到后轮，增加通过能力，多片离合器可以在110毫秒内将后轴扭矩提升到90%，应付一般的复杂路面没有问题，同时在雨天或者下雪天行车时多了一份保障。

油耗对比

由于发动机重量小，星途TX两驱版要比长安CS75 PLUS轻70公斤，在增加了四驱系统后，重量达到1700kg，也只比长安CS75 PLUS重30kg，因此油耗上占有优势，根据小熊油耗车主的众测数据，长安CS75 PLUS 2.0T百公里综合油耗11.24L，而星途1.6T适时四驱的综合油耗为8.68L，差距明显。

选车侦探观点：从对比来看，两款车特色鲜明，各有优缺点，同样价格下，长安CS75动力强，峰扭转速低，匹配的变速箱成熟度高，但缺点是油耗非常高，适合喜欢强劲动力的用户；而星途TX动力小，但轻量化技术多，四驱系统也没有让车辆超重，油耗小，同时四驱提高了通过性，对于SUV用户来说综合考虑星途TX更加实用，你觉得主打四驱和高动力两驱如何选择，欢迎讨论。