6月12日，JEEP在重庆车展举办了一次别开生面的展台活动，除了全新亮相的JEEP牧马人4×e，JEEP还介绍了其主力SUV车型中期改款指南者所搭载的全新一代智能车机，在workshop中，JEEP相关开发人员进行了介绍。
在国内市场，智能化应用如火如荼，已经是国内新一代车型迎合年轻化消费者的“标配”，据行业调查数据显示，在2012年的时候，中国就成为全球最大智能手机市场了，第二年直接成为全球最大消费电子产品市场。同样是根据调研，2019年国内消费者对汽车智能化的兴趣度占比达71%。
但在合资品牌中，应用全新智能化的车机系统屈指可数，为此，JEEP应用了菲克集团全球同步研发、玛莎拉蒂同款、率先在中国使用的全新一代车机系统。
这套车机是JEEP与腾讯联合研发的TAI 3.0智能车联系统，可以实现的功能超乎想像，这套“TAI 3.0智能车联系统”，可实现四种主要功能，一是腾讯地图车机版，二是爱趣听，三是叮当语音，四是小场景。
其中，车主最经常用的功能显然是地图。JEEP也专门为此进行了优化，其中可以实现POI搜索，实时路况，语音交互等等，基本上和腾讯地图的APP的功能差不多了。其中，JEEP还有些“独门绝技”，比如轨迹学习和通勤路线学习，在日常上下班天天走那条路，什么时候堵，哪里通过时间多少。还有好友集结功能，可以在车内导航实现类似于微信好友共享位置的功能。
第二个核心功能是爱趣听，其中包括QQ音乐，有声书，切好和腾讯新闻等等。电台也有喜马拉雅等热门APP的加持。
第三个功能也非常有趣，车机系统的语音系统可以支持唤醒词+语音语义一体化，比如说，唤醒后可以连续说出指令，还有结合上下文的理解能力。同时还可以自定义语音唤醒词等等。同时，基础的功能和语音识别率也非常高，还支持基础操作与查询，如天气，发起集结，空调控制等等
第四个功能是众多小功能，丰富功能则依赖全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及Intel Apollo LakePremium处理器，这是目前车规级最高等级处理器，在拥有 5倍运算能力提升的同时，能适应更极限温度、湿度、颠簸等使用环境。
为了更稳定的表现，JEEP在开发的时候历经8个月的时间，以及32次完整路试，以及10000+测试案例。
结语：
JEEP在中国市场深耕的时间比大多数车企都要长得多，从全球SUV界的领导者，到国内SUV的先导者，JEEP在中国市场依然有“冲劲”，新指南者是JEEP在中国市场的主力车型，而车机系统是中期改款最大的亮点之一，我们也期待这套车机系统能快速应用到JEEP的其他车型。
文 | 坂道
图 | 网络
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