据电动皮卡特斯拉Cybertruck预订车主论坛数据,截至7月4日,该车预订量已达1187749辆,最新预订的预计交付时间已经排到2024年8月。而6周前,该车的预订量只有100万辆。自5月下旬以来,平均每天约有4450辆新预订。
特斯拉Cybertruck,2019年11月发布,今年将开始小批量交付,2022年正式进入量产交付时间。@不看车 认为,预订暴涨的原因,和交付时间的日益临近有很大关系。
2年过去了,特斯拉Cybertruck的量产版会有很大变化吗?这是很多预订车主和好奇网友一直想知道的答案。因为在过去的几年间,一直有传特斯拉会修改车辆尺寸以适应常规车位。近日,马斯克给出了答案:量产版和发布版几乎无异,功能上会增加后轮转向,可以实现类似电动悍马的螃蟹模式,因此Cybertruck应对急转弯和机动性都会获得较大提升。
根据预订车主论坛数据,目前预订的1187749辆中,单电机车型占比7.4%、双电机占比47.8%、三电机占比44.8%,选装FSD的车辆占比73.8%。按照几种车型的起售价单电机39900美元、双电机49900美元、三电机69900美元及FSD价格10000美元计算,Cybertruck的订单价值已超1000亿美元。
至于国内,尽管特斯拉中国官网信息仍然都是美国规格,但在不久前特斯拉在国内注册了cybertruck商标。@不看车 相信,我们2022年应该能看到该车。
这才是四驱的体验,两驱的价格。
2025年5月15日,国际权威品牌评估机构凯度(Kantar)发布《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单,比亚迪连续三年蝉联全球汽车品牌前十,且以144亿美元的品牌价值强势冲入榜单第六名,品牌价值同比飙升43.6%,成为全球汽车行业增速最快的品牌之一!这一里程碑不仅刷新......
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风阻要不要看?我的答案是:可以看,但没必要执着。
小米SU7遭投诉,被爆大灯外框翘边,修不了但不影响安全。
一汽-大众在产品换新过渡期销量有所滑坡,不过依然实现大众品牌同比增长,“蓄力”之后,就看后续“冲高”的表现了。
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有时候真的很难绷,比亚迪“R挡在前D挡在后”居然也能成为黑点被恶意攻击,要知道前置倒挡、后置前进挡几乎是全球车企普遍的设计规范,这种对行业常识刻意歪曲的低级手段和大量雷同内容,很难不让人怀疑是为了黑而黑。
5月15日,通用汽车官方正式回应了关于通用进口车业务解散的消息,表示将对道朗格进口业务进行重组,并优化在中国的运营。这一决定是在综合考虑经济形势变化和市场表现后做出的。
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不是? 比亚迪又一次成为被黑对象!最近网上突然冒出一堆人喷比亚迪的档位设计,说什么R挡在前D挡在后反常规,这也太明显了吧!明眼人都能够看出来这是有组织的黑公关行为。比亚迪当然不能惯着他们!比亚迪官方直接硬刚,说要追查到底,绝不放过这些造谣的人。说实话,R挡前置本来就是汽车行业百年......
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今年吉利内部有着更高的年销目标。
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