随着新势力品牌旗下车型的阵容越来越壮大,不仅受到年轻消费者的喜爱,还吸引到了一批80、90后用户的青睐。
得益于国内的政策利好,在一些需要限购、限行的城市,新能源牌照就很好发挥了政策的优势,摆脱了需要摇号、拍牌的烦恼。
想要获得一张本地牌照也是众多车主梦寐以求的目标,因此,新能源产品就为车主解忧了这份顾虑,能够轻松拿到一张本地新能源牌照,在市场上也获得一个不错的成绩表现。
从目前各新势力品牌公布的6月份以及上半年的交付量数据来看,小鹏汽车月底、季度以及半年度的累计交付量均创下了历史新高。6月交付量就达到6565辆,相比去年6月的916辆交付量,同比增长高达617%,也是小鹏汽车连续4个月实现交付量环比正增长。
其中,2021年上半年累计的总交付量就成绩已经达到30738辆,甚至超越了2020年全年27041辆的总交付量成绩,同比猛增将近459%!是去年同期的5.6倍。
而目前小鹏汽车主力成员小鹏P7也继续大放光彩,6月的交付量就突破至4730辆,环比大增25%,总累计交付量也超越3万辆,小鹏P7强大的交付量成绩,一方面得益于磷酸铁锂电池的运用,更丰富了自身的产品矩阵,另一方面则是因为新能源车型逐渐受消费者们接受,凭借出色的产品实力脱颖而出。
值得一提的是,小鹏汽车也将在下半年时间继续发力,将陆续推出全新紧凑型轿车小鹏P5以及中期改款车型小鹏G3i,将更加完善旗下的产品线,给用户提供更多可选择的范围。
当然了,新势力品牌就自然少不了蔚来汽车,从公布的数据来看,蔚来6月交付量达到了8083辆,首次突破八千的大关,同样也创下历史新高,同比增长116.1%,也是连续五个季度正增长。
而2021年上半年蔚来汽车就达到了41956辆的交付量,相比2020年全年的43728辆的总交付量成绩,就已经完成了95.9%。
目前蔚来汽车热销的有3款车型,就6月份的成绩而言,蔚来ES6、EC6继续担当交付量的主力部队,实际交付量均为,蔚来ES8交付1498辆,蔚来ES6交付3755辆,蔚来EC6交付2830辆。
得益于蔚来汽车超充站以及换电站持续大增覆盖,全国蔚来超充站就达到了200座,而换电站也达到了300座,并且也打通了首条川西藏羌充电环线,获得不少用户的认可和信赖。
另外,蔚来旗下首款轿车ET7也将在2022年的第一季度正式开始迎来交付,必然会继续带动蔚来汽车的销量持续上升。同时,小鹏P7的强大产品力优势,在同级别里占据前列的地位,706km超长续航能力以及NGP自动导航辅助驾驶系统,并且可实现语音控制变道的功能,也是业内首款支持此功能的车型。
尽管传统车企开始对新能源领域发力,但两者作为国内新势力造车的第一梯队,随着产品线不断开始完善,其打造出的产品实力也不容被忽视,甚至已经能与传统豪华品牌的车型进行正面交锋。
新能源汽车的发展日新月异,更新的技术、科技,加速了前进的脚步,也为消费者带来更全面的选择,不再局限于传统燃油车型。就当前新势力品牌颇具市场的认可,未来产品销量也将会持续高走。
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