随着新势力品牌旗下车型的阵容越来越壮大,不仅受到年轻消费者的喜爱,还吸引到了一批80、90后用户的青睐。
得益于国内的政策利好,在一些需要限购、限行的城市,新能源牌照就很好发挥了政策的优势,摆脱了需要摇号、拍牌的烦恼。
想要获得一张本地牌照也是众多车主梦寐以求的目标,因此,新能源产品就为车主解忧了这份顾虑,能够轻松拿到一张本地新能源牌照,在市场上也获得一个不错的成绩表现。
从目前各新势力品牌公布的6月份以及上半年的交付量数据来看,小鹏汽车月底、季度以及半年度的累计交付量均创下了历史新高。6月交付量就达到6565辆,相比去年6月的916辆交付量,同比增长高达617%,也是小鹏汽车连续4个月实现交付量环比正增长。
其中,2021年上半年累计的总交付量就成绩已经达到30738辆,甚至超越了2020年全年27041辆的总交付量成绩,同比猛增将近459%!是去年同期的5.6倍。
而目前小鹏汽车主力成员小鹏P7也继续大放光彩,6月的交付量就突破至4730辆,环比大增25%,总累计交付量也超越3万辆,小鹏P7强大的交付量成绩,一方面得益于磷酸铁锂电池的运用,更丰富了自身的产品矩阵,另一方面则是因为新能源车型逐渐受消费者们接受,凭借出色的产品实力脱颖而出。
值得一提的是,小鹏汽车也将在下半年时间继续发力,将陆续推出全新紧凑型轿车小鹏P5以及中期改款车型小鹏G3i,将更加完善旗下的产品线,给用户提供更多可选择的范围。
当然了,新势力品牌就自然少不了蔚来汽车,从公布的数据来看,蔚来6月交付量达到了8083辆,首次突破八千的大关,同样也创下历史新高,同比增长116.1%,也是连续五个季度正增长。
而2021年上半年蔚来汽车就达到了41956辆的交付量,相比2020年全年的43728辆的总交付量成绩,就已经完成了95.9%。
目前蔚来汽车热销的有3款车型,就6月份的成绩而言,蔚来ES6、EC6继续担当交付量的主力部队,实际交付量均为,蔚来ES8交付1498辆,蔚来ES6交付3755辆,蔚来EC6交付2830辆。
得益于蔚来汽车超充站以及换电站持续大增覆盖,全国蔚来超充站就达到了200座,而换电站也达到了300座,并且也打通了首条川西藏羌充电环线,获得不少用户的认可和信赖。
另外,蔚来旗下首款轿车ET7也将在2022年的第一季度正式开始迎来交付,必然会继续带动蔚来汽车的销量持续上升。同时,小鹏P7的强大产品力优势,在同级别里占据前列的地位,706km超长续航能力以及NGP自动导航辅助驾驶系统,并且可实现语音控制变道的功能,也是业内首款支持此功能的车型。
尽管传统车企开始对新能源领域发力,但两者作为国内新势力造车的第一梯队,随着产品线不断开始完善,其打造出的产品实力也不容被忽视,甚至已经能与传统豪华品牌的车型进行正面交锋。
新能源汽车的发展日新月异,更新的技术、科技,加速了前进的脚步,也为消费者带来更全面的选择,不再局限于传统燃油车型。就当前新势力品牌颇具市场的认可,未来产品销量也将会持续高走。
在我们以往的认知当中,MG4是一台充满乐趣的后驱小钢炮,在欧洲等海外市场也卖得相当红火,但在国内市场却是另外一番光景,这回更适合中国市场价格更有惊喜的全新MG4,能破局吗?
8月17日,历时两天的湖里“海西车享荟”系列汽车促消费活动首站在蔡塘爱琴海外广场落下帷幕,本次活动不仅为消费者提供了一个便捷、实惠的购车平台,为汽车厂商拓展了市场,也让本次活动成为湖里区汽车促消费、稳增长的亮眼注脚。
方程豹两周年:以热爱为锚,与豹友共绘用户生态新篇章
以硬核产品力为救援团队穿越复杂地形、应对极端环境提供坚实助力
没有永远的对手,只有永远的利益。
老兵不死,只是渐凋零。
8 月 16 日,全球首届豹友大会暨方程豹品牌2周年盛典在比亚迪郑州赛车场圆满落幕。这场以“向前 链接 超越”为核心理念的盛会,不仅是品牌两载成长的里程碑,更是一场因热爱相聚,为梦想同行的用户狂欢。
接下来,如何实现“量价齐飞”将是关键。
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提起网红圈里挑剔的博主,网红馆长绝对算一个。但这次深圳之行,他在腾势N9面前,硬是没绷住。从惊叹到折服,这位以严苛著称的硬汉,终究被腾势N9的硬核实力圈了粉,这台科技豪华旗舰SUV是真有两把刷子。#腾势N9科技安全旗舰SUV #腾势N9 #为什么比亚迪让馆长惊叹?
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去年我在欧洲试驾了带有PAR主动悬架的新款帕美,当场被保时捷的技术实力所征服。同时也在想,我们中国品牌豪华车,什么时候也能装备如此厉害的底盘技术?然而这样一台车,其实就在身边,它就是蔚来ET9!
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红旗品牌在“200万用户感恩回馈季”的8月,推出了今年以来最强劲的购车权益组合。2026款红旗HS5体验再进阶,玄影版,加量不加价。#红旗HS5 #买混动到红旗 #总有一抹红守护千万家 #中国豪华混动看红旗
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