一晃,三年过去,2021款的领克02在7月份上市,总共推出4款车型,售价在13.98万-16.58万元。新款02在车款上做了调整,只保留了两款1.5T车型和两款2.0T车型,相对老款,车款更简单了。
当然,在车款改动之后,配置和动力上也有所变化。新增的2.0T车型,均从原来的6AT换装匹配7速双离合变速器。所以,面对新增车型和新调整的动力总成,你该怎么选择?
这次领克02的年度改款车型,配置上的改变包括了对车机系统的升级,提升操作流畅度、OTA升级以及智能家居互联等。还升级了大灯AFS智能大灯随动转向功能、胎压监测升级为直接式智能胎压监测,而且,还将增加了领克03同款灰色外观。
一台跨界SUV,同级别里找直接对标的车型真没几台,但领克02的意向够买用户,应该已经把备选车型准备好了,可能包括了售价15.89万-17.79万的大众T-ROCROC探歌、14.18万-19.08万的丰田C-HR等车型。三款车的售价在13万-19万之间,价格相近,两款紧凑型SUV和一款小型SUV,该怎么选择?
先看尺寸对比,新款领克02车身尺寸没有变化,仍为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm。大众T-ROC探歌的车身尺寸为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm。丰田C-HR的车身尺寸为4390/1795/1565mm,轴距为2640mm。和价位相似的丰田C-HR相比,领克02的轴距有优势,在同级别的车型里,领克02的轴距表现也要优于大众T-ROC探歌。
再来看动力,领克02提供了1.5T和2.0T两种动力选择,1.5T发动机最大功率132kW、最大扭矩265牛·米;2.0T发动机最大功率140kW、最大扭矩300牛·米。相比,大众T-ROC探歌全系只提供了1.4T发动机,最大功率110kW、最大扭矩250牛·米。
丰田C-HR也是全系2.0L发动机,还提供了混动车型。丰田C-HR燃油版车型2.0L发动机最大功率126kW、最大扭矩203牛·米;混动版车型2.0L发动机最大功率107kW、最大扭矩188牛·米,但提供了总功率80kW、总扭矩202牛·米的电动机。
整体而言如果有16万预算,只能购买大众T-ROC探歌的入门版车型,但这个价格可以把领克02顶配车型轻松覆盖,所以对大众T-ROC探歌有购买意向的消费者,好好考虑。然后,如果在犹豫丰田C-HR的燃油版,劝你两个选择里挑一个,要么买混动,要么拿预算琢磨琢磨领克02,空间大动力还足。
既然看到这儿了,那做个简单的选择题,从四款里面选一台。入门版的1.5TD DCT耀Plus,售价13.98万,配备了胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏幕以及LED灯等配置。虽然标配的配置不少,但不推荐,因为你多花1.2万能有越级的体验。
1.5T高配车型,1.5TD DCT耀Pro版,售价15.18万,贵了1.2万元。配置的增加很明显,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒,主动安全配置直接配齐了。然后,前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应续航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、燕飞利仕音响、单色氛围灯以及自适应远近光灯等配置。1.2万,多了这些配置,不亏吧?
接着,15.38万的2.0TD DCT耀Plus。配置和1.5T耀Plus车型大致一样,只是动力总成有变化,增加的配置局限于发动机启停技术、运动模式。性价比不高,不做推荐。
顶配售价16.58万的2.0T DCT耀Pro,配置直接拉满。在和1.5T耀Pro车型一样,安全配置全都配备的情况下,配置差异就很小了,动力总成更换之外,增加了发动机启停技术、运动模式、前排驾驶位座椅通风等配置。
整体来看,新款的领克02单从产品力角度来说,与合资车型竞争不能说全面占优,但也是仍然存有优势,无论是轴距还是动力,表现都要略好一些(除了混合动力车型)。另一个角度,消费者层面,面对之前繁琐的车款进行挑选确实是一个头疼的事情,现在领克02调整自身车款数量,不让消费者再做选择题,挺好。
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