就如同是名字对于个人,Logo之于品牌代表着什么?
是一个简简单单的称呼,还是品牌的历史结合体,亦或是创始人关于品牌的理念?随着几十年汽车工业和汽车市场的发展,Logo不再只是单纯的品牌象征,它更像是一位吟游诗人,在传递品牌理念的同时,也在倾听着消费者的言语。Logo已经成为了消费市场和生产市场之间的纽带。
更换Logo不仅代表着品牌新的理念和启程,也预示着对于用户,用户对于品牌将会有新的声音。作为起亚更换Logo后的首款车型,智跑ACE将会成为起亚这一巨轮新的舵手。
在起亚对品牌新标识的释义中,其中提到了“新Logo代表着坚持创新,与时代、客户需求同步更迭。”至于说新车如何表现这些特点?新车表现又如何?我们今天就来盘一盘。
“泵感”设计
为年轻人喜好
在快消文化的刺激下,新时代下的年轻人更偏向于视觉感官,比起花时间去看一篇文章,他们更愿意通过视频快速获取信息,所以具有强烈视觉冲击的事物最容易吸引住他们。智跑ACE便从年轻人的视觉入手,带来一种“泵感”。
氮泵多指健身者为了增强自己的运动表现而服用的一种功能饮料,这当中想要所谓泵感,就是目标肌肉在相当强度的抗阻力训练后,肌肉会产生膨胀的感觉,称为泵感。“泵感”是衡量健美训练是否有效的一个标志。智跑ACE的全新设计称为“泵感”,但又因年轻人喜好不同,设计师便采用了多元化的设计。具体的呈现则是将新车分为了两个版本:1.5T车型(GT版)更注重运动感,2.0L车型(都市版)则强调时尚感,以满足不同喜好的消费群体。
风格的不同从外观到内饰都直白的展现了出来:1.5T车型采用繁星点阵式横向中网,2.0L车型则采用瀑布流水式竖条中网。举个简单的例子,1.5T更像一个高街男孩,简约、运动、时尚;2.0L则是健身女性,轻奢、性感。
至于说长相区别怎样,看图便知。
ACE科技
潮流的使用感受
与其说年轻人崇尚科技,喜爱科技本身,不如说科技引领了潮流,而年轻人本就是追逐潮流的。所以产品的好坏除了外在设计以外,内在科技感成为了一大衡量标准。起亚设计师为智跑Ace打造了智控座舱,从视觉新鲜和智能体验两大层面满足这群科技控。
起亚一直是一个理性的品牌,无论是外观还是内饰曾经都是采用中庸的设计。但在新车的视觉新鲜层面,设计师将“未来高科技座舱”融入了现代驾驶里,简而言之就是对冲的颜色和机能的内饰造型。一方面这样的设计提升了内饰的视觉冲击力,另一方面也是新Logo中创新的体现。而不同的年轻消费群体,可以在这台车上找到各自喜欢的点。
智能体验层面,智跑Ace有百度智能互联系统3.0赋能,可以实现人-车-生活的完美衔接,实现语音操作功能、车控智能家居互联、蓝牙钥匙远程操控、设置多个媒体账号以及OTA定期迭代升级等多项丰富功能。配合拥有二十余项智能安全驾驶功能的L2+级智能驾驶辅助系统,经过实际测试,这套系统的宽容度十分之高,足以满足年轻消费者的苛刻需求。
同级最强动力?
同级最懂你动力
从去年的凯酷开始,起亚的宣传重心开始向动力总成开始转移。在这个碳排放要求越发严苛的大市场环境下,企业的技术积累和市场经验可以让产品拥有伸缩自如的应变能力。而起亚在智跑ACE上的成果既是——能够在燃油经济性和动力性能之间找到完美的平衡点。
以智跑Ace为例,起亚将历经9年研发而成的当今燃油发动机最先进的黑科技之一CVVD技术率先搭载在智跑Ace上,其中1.5T还搭载了世界级的动力系统Smartstream,实现了最大功率200Ps,峰值扭矩253N·m,百公里油耗仅6L。放在同级别的车型上,这个动力已经是拔尖水平。
不过动力强劲并不是智跑ACE的最大亮点,最厉害的是其全球独创第四代CVVD发动机技术该技术核心在于集成CVVD技术的气门控制单元,简单来说,这是一套带有电控系统的机械结构,该机构能在凸轮轴几何形状保持不变的情况下,通过外层产生相位变化的偏心机构,由此改变凸轮的旋转速度,从而控制气门开闭的持续时间,最终获得理想的动力输出和燃油效率。可以说这套动力总成是最懂消费者需求的技术。
另一方面,自吸2.0L的动力总成最为起亚元老级的搭配,拥有仅次于CVT的平顺感,同时可靠性也是同级上游水平,最最最关键,这套动力系统保养还便宜,一年下来不过几千元。
写在最后:
智跑ACE是起亚旗下第二款非理性的车型(第一款Stinger),售价13.98-15.78万元,与其说这是一款单一产品,不如说是起亚对于年轻人用车需求的唤起,也是一次品牌唤新的自证。
在我看来起亚的产品力并不弱于其他合资品牌,品牌的重塑或许会为起亚带来新的活力。
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