此前,长安汽车官方于本月5日开启了第二代CS55PLUS的预售,并宣布将于8月底正式上市。
CS55PLUS是长安汽车旗下定位紧凑型SUV的车型,第一代的CS55PLUS自上市以来累计销量超过了6万辆,在10万级的同类型SUV市场中的表现不错,那么第二代CS55PLUS到底咋样呢?和它的竞争对手哈弗赤兔对比,谁更胜一筹呢?我们接着往下看。
在外观方面,长安第二代CS55PLUS采用了家族最新设计语言,前脸的格栅颇具特色,与长安的UNI“无边界”系列的车的格栅相似,呈点阵式,官方称其为“光影渐进式”格栅,时尚且大气,两侧的大灯和格栅顶部相衔接,在视觉上横向进行拉宽,显得更加大气。再看哈弗赤兔,整体看起来显得比较霸道,进气格栅呈上窄下宽的六边形,两侧的大灯呈狭长状,显得十分犀利,对比来看,第二代CS55PLUS更加轻便、年轻,而哈弗赤兔更加霸道、大气、沉稳。
从车身侧面来看,第二代CS55PLUS整体看起来运动感很强,长安汽车的设计师采用了超连续的设计,与普通的线条凌厉的设计不同,没有复杂的线条,显得十分简约、年轻、时尚,侧面底部采用了红色的装饰条,在低调大气中增添了活泼、激情的色彩,在尺寸方面,第二代CS55PLUS的长为4515 毫米,宽1865 毫米,高1680毫米,轴距为2656毫米,轴距比第一代的CS55PLUS要长6毫米,在空间上有所增加。哈弗赤兔的长度为4470毫米,宽1898毫米,高1625毫米,轴距为2700毫米,对比来看,第二代CS55PLUS在长度上占优,哈弗赤兔在宽度、高度、轴距方面占优。
在新车的尾部,第二代CS55PLUS尾部的大灯取消了贯穿式的设计,采用了分离式对称设计,且后包围的造型略有调整,整个车尾更加简洁。而哈弗赤兔的车尾,采用了赛博朋克式贯穿尾灯,辅以大尺寸的尾翼、黑色后杠、扩散器,整车有着浓郁的“战斗气息”。
从内饰来看,第二代CS55PLUS整体来看科技感和品质感并存,仪表盘采用全液晶仪表,中控屏尺寸为12.3英寸,清晰便捷,车内采用皮质材料包裹,显得十分有质感,在配置方面,第二代CS55PLUS配备了IMS智能交互系统,有人脸识别、手势控制等功能,能够将车辆的各种使用操作自动调节到常用状态,提供智能化的乘车体验,此外,新车还配备了540°高清全景影像系统,实时监控车身四周和底盘的路况,让行车的视角更全面,驾驶更安全。再看哈弗赤兔的内饰,哈弗赤兔的液晶仪表为7英寸,比第二代CS55PLUS的10英寸要小,并且没有车侧盲区影像,行车观察视角相对较窄,并且第二代CS55PLUS的手势控制和面部识别等功能更加便捷有趣。
在动力方面,第二代CS55PLUS搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机,最大功率为138KW,最大峰值扭矩为300牛•米,百公里油耗仅为5.9L,动力充足且省油。再来看哈弗赤兔的动力信息,其最大功率为135kW,最大扭矩达275牛•米,百公里油耗为6.2L,对比来看,第二代CS55PLUS要比哈弗赤兔的动力更出色,百公里油耗也要少0.3L,更省油,相对来说第二代CS55PLUS更强。
总的来看,第二代CS55PLUS在各方面的表现都不错,对比哈弗赤兔的话,小编个人认为第二代CS55PLUS一定是哈弗赤兔的强劲对手。第二代CS55PLUS新车预售价为10.69-12.19万元,共推出3款车型,分别是预售10.69万的自动豪华型、预售11.39万的自动尊贵型、预售12.19万的自动领航型,跟哈弗赤兔的官方零售价差不多。据悉,第二代CS55PLUS将于8月底上市,针尖对麦芒,MYAUTO表示很期待!
“版权声明:本文系myauto原创文章,已通过区块链技术进行版权认证,我们欢迎合作,但禁止任何形式改编转载抄袭,违者将追究法律责任!”
7月29日,新央企中国长安汽车集团的成立,为中国汽车产业按下了加速键。
顶流2年热销30万辆,新央企新启源成就不凡
做中国的超豪华标杆,仰望打定主意了。
还不爆雷?车圈某大销量增长27.35%
央企科技+用户思维:奕派科技发布“未来之翼”战略,打造用户型汽车科技公司
8月1日,东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。此次发布会不仅是东风奕派科技整合优势资源、焕新品牌战略的重要举措,更携手华为给新能源汽车行业注入央企新动能,为广大用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案,标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域迈入新阶段......
“车圈纪委”7月销量:该同学成绩始终保持稳定
让创新所得被声浪裹挟,车圈怪事背后更复杂,流量背后有推手,请珍惜每个行业破风者
新央企、新长安、新深蓝。
奕起热爱,派生精彩。8月1日,东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。此次发布会不仅是东风奕派科技整合优势资源、焕新品牌战略的重要举措,更携手华为给新能源汽车行业注入央企新动能,为广大用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案,标志着中国汽车品牌在技术自研与用户服......
最新《财富》中国500强:赛力斯凭AITO问界品牌强势增长成跃升幅度最大企业
六连涨!岚图汽车7月交付12135辆 双爆款战略的惊艳开局
近些年在新能源浪潮下,大多人只看到了造车新势力的崛起,却殊不知曾靠着合资品牌征战市场的国营车企也已经积蓄起庞大的力量。特别是东风汽车,先后推出的东风风神、东风奕派、东风纳米等都是拥有各自的爆款车型。
上汽奥迪A5L Sportback上市,携手华为乾崑智驾,让市场对豪车、好车必配华为乾崑的技术趋势充满期待。
2025年8月1日,星程耀高端房车品牌北京CBD展厅开业揭幕仪式圆满举行。
全新的东风奕派科技,将为用户带来更可靠、智能、舒适的出行解决方案,中国汽车品牌在技术自研与用户服务融合领域也将迈入全新阶段。 #央企新势力才是真能打# #华为乾崑再添一派#
8月1日,一汽丰田率先公布7月销售成绩;7月销售新车68034辆,同比增长3%,继上半年同比增长16%之后,再次将正增长时间记录拉长,说明其“合资新力量”的成色更足了。
乘龙卡车发三张海报进行回击、东风高管支持维权,央国企气质很硬
尽擎探索 驰骋天地 美孚1号™携手吴彦祖演绎好戏还在后面