7月份的销量基本上已经公布完了，大家最关注的WEY摩卡、吉利星越L以及长安UNI-K终于迎来了销量对决，从各家公布的数据估计未来的格局就已经定了。
车卖场还是坚持WEY摩卡和吉利星越L、长安UNI-K不是同一个等级的观点，毕竟摩卡的起步价都已经接近那两款车的顶配价格了，所以摩卡7月份能交出3000多辆的成绩实属不易，要知道如果按厂家指导价的话摩卡的低配落地价就已经超过了20万，这个可以说是自主品牌的天花板了。在20万往上的区间目前自主品牌也只有摩卡和坦克300能打了。
而真正的对决应该是吉利星越L和长安UNI-K了，这个预热很久的吉利星越L仅仅上市十天就给出了6000多辆的成绩，这个只能说在上市首月的表现很正常，长安UNI-K首月的时候表现也很亮眼，只不过后期下滑开始严重，以至于长安汽车公布的7月销量数据里都没体现长安UNI-K的具体数据，这是多么的不自信呢？
新车上市谁能在前三个月快速占领市场就意味着谁抢占了先机，目前说WEY摩卡和吉利星越L成功尚早，但是长安UNI-K看这销量基本上也就凉凉了，大家觉得为什么2.0T加8AT的长安UNI-K表现的越来越差呢？
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