在今年第7批新能源汽车推广应用推荐车型中，比亚迪再次成为了赢家，多款新车榜上有名，不过最引人瞩目的还是旗舰SUV唐EV，因为它的工况续航将达到700公里，再次完成了提升，之前两驱版和四驱版的工况续航分别为565公里和505公里。
实际上，比亚迪现款唐EV的续航就已经足够优秀，不过这也仅仅是针对过去，今年已经有一批超过600公里甚至是700公里的纯电动车，所以升级也是必须的。在未来的竞争中，这样的突破恐怕也将成为常态，毕竟续航能力已成为最重要的考量指标。那么究竟是如何完成突破的呢？
最直接也是最关键的是电池包容量，目前的唐EV装配的是86.4kWh的电池包，而700公里的工况续航大概需要110kWh左右的电池包来支撑。说来容易做来难，为了加大电池包容量，比亚迪完成了技术升级，刀片电池的能量密度从140wh/kg提升至150wh/kg。对于磷酸铁锂型电池来说，这无疑是巨大的突破。你认为未来的工况续航里程能够达到什么级别呢？
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听说哪吒汽车已经恢复生产了，浙江桐乡凌达汽车工厂的员工们 7 月份工资都已经领到了，这说明公司马上就要重新开工啦。
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