最近，东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启了预售，预售价在14.37-18.67万元之间，这样的定价也创造了合资品牌B级车价格的新低。
站在消费者的角度上，我们可以说凡尔赛C5 X诚意满满；站在汽车市场的角度上，我们则会有些疑惑，为什么会出现这样的情况呢？
可以确定的一点是，凡尔赛C5 X在设计和配置方面是完全没有问题的，甚至可以说是“豪气”，配得上“凡尔赛”这一称号。
12英寸彩色高清触摸大屏等配置体现科技感，Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等等，都展现出了豪华品味。
动力和性能方面也延续之前的品质，对于真正懂车的人来说， 凡尔赛C5 X的确拥有不小的吸引力。
那么预售价为何会定得不高呢？主要是两方面的原因，一是东风雪铁龙希望用诚意去赢得消费者的认可，这一点从今年上半年的数据就可以看出，销量同比增长了55%。
二是重拾品牌关注度和市场信心，凡尔赛C5 X如果能够成为爆款车型，那么对这款车和背后的车企来说都将是巨大的鼓舞。
所以价格这个东西并非只看车辆本身，有时候以退为进也是智慧。
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