自主品牌这两年发展的势头特别凶猛,我们都看到了。一般在选购15万元以下的车型时,很多消费者都倾向自主品牌。不过合资品牌在10万元左右也有不少好车,比如福特福睿斯、大众朗逸、斯柯达明锐等。最低的售价都下探到了10万元以下,部分经典款车型还有优惠,可能10万元都能落地了。一起来看看吧。
指导价:9.08-11.68万元
终端优惠:1.7万元
长安福特这两年混的一般,但是不能证明他们的车不好,反之,现如今福特的车型大多能给出不错的优惠,产品力也很出色。福睿斯定位紧凑型轿车,车身不长,但是能满足一般家庭的用车需求。而且配置和价格都适中,换言之就是性价比很高。
外观方面福睿斯还是很容易看出家族式的设计,前脸多边形大嘴内部是点阵式的装饰,上方一条银色的镀铬条将两侧的大灯连接起来。灯组内部带有竖向的日行灯,看着很犀利,而且福睿斯很良心的是全系都标配了LED大灯。下包围部分造型很常规,是偏向运动的那一类。
车尾,造型不复杂,也是一条银色的镀铬条连接了左右灯组,尾灯造型比较普通。下包围做了双出排气的装饰,不过真实的排气隐藏在下方,对于这个级别和定位的车型来说很正常。
比较意外的是福睿斯竟然配备了双联屏,全液晶仪表和中控屏连通,尺寸都是10.25英寸。而且做到了全系标配,这点相当不容易。其余部分,内饰的配色与做工对得起合资品牌。保留了传统的实体按键,如空调控制面板、音量调节旋钮。
福睿斯全系都是1.5L自吸发动机,最大马力122Ps,最大扭矩152N·m,动力性能不算特别强,但是作为普通家用车来说足够了。匹配的是6AT变速箱,换挡平顺性还行。NEDC标准下的油耗为5.7-5.8L/100km,官方建议加注92号或以上标号的汽油。
指导价:9.99-16.19万元
终端优惠:2.4万元
朗逸的销量大家都能看到,说是国民车也不为过。在路上的能见度相当高,从侧面证实了这是一台受到消费者肯定的车型。目前在售的朗逸包括朗逸、朗逸两厢、朗逸启航(经典款朗逸)。其中朗逸启航指导价最低,9.99万元起售,而朗逸两厢可能由于销量不高,目前还是2019款。
(朗逸)
朗逸的前脸和大哥帕萨特很相似,中网格栅尺寸不大,是倒梯形,内部有很多条状格栅。两侧的大灯扁平而且攻击性不强。下包围贯通式的设计,雾灯分布于两侧,兼具转向辅助灯的作用。
(朗逸两厢)
两厢版的朗逸车头和三厢版是一样的,只不过车尾变成了“大屁股”,能够承载更多的行李。不过我们国内的消费者似乎更喜爱有屁股的三厢版车型,所以两厢朗逸还是2019款。如果有兴趣购买可以去找当地的4S店询问一下,说不定有意外惊喜。
(朗逸启航)
经典款的朗逸虽然造型上还是上一代的样子,但是质感依然很到位。中网是大众标志性的多条幅。两侧大灯较为规整,可惜是卤素光源,不如新一代朗逸全系LED。下包围有一定的运动化装饰,不至于太沉闷。
(朗逸)
朗逸的内饰风格还是比较偏稳重,没有太多惊艳的设计,但是质感很不错。总体上挑不出做工或者用料上的毛病,但是配置确实不高。液晶仪表盘需要选装才有,空调控制也是传统的旋钮式,大部分车型还是手动空调。
(朗逸启航)
朗逸启航其实就是上一代的朗逸,内饰比较“素”,没什么可说的。只能说做工严丝合缝,工艺标准不低。但是高科技或者豪华类的配置就没法要求了。这个价位买大众的紧凑型车,确实没法要求过多的配置。
在售的朗逸有多种动力总成,最常见也是销量最好的就是1.5L自然吸气发动机。其中朗逸和朗逸启航的马力数值有细微的差异,朗逸的1.5L发动机输出113Ps的最大马力,而朗逸启航则是112Ps。这个价位下还算合理。
指导价:10.99-15.79万元(在产车型)
终端优惠:0-1.3万元
斯柯达品牌这两年也不太好混,不过明锐PRO是真的香。质感到位,配置良心,就是现在没有优惠。另外还有经典款的明锐在售,优惠后进入10万元大关,不过由于刚刚上市,可能过一段时间会有更大幅度的优惠。
(明锐PRO)
(明锐)
新老明锐的外观差异还是挺明显的,明锐PRO更加现代化拥有更犀利的外观造型,整车的运动感更强一些。而明锐的前脸比较平缓一些,虽然用了分体式的大灯,不过左右分离的方式很罕见。下包围也是贯通式的设计,和大众很多车型类似。
(明锐PRO)
(明锐)
明锐PRO的内饰确实变得好看了,不仅有大屏,还有大尺寸的液晶仪表、电子挡杆,空调控制部分还是保留了实体按键。内部饰面用了大量的软性材料,还有红色的缝线加持。明锐由于是上一代的内饰,所以多少显得有些落伍了。不过考虑到性价比,这样的内饰也是可以接受的,至少比朗逸启航看起来稍微舒服一些。
明锐PRO使用的是1.4T发动机,动力数据我们很熟悉了,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m。而目前在产的2021款明锐车型则是1.5L自然吸气发动机,最大马力113Ps,最大扭矩145N·m。以我们今天的主题来说,当然是1.5L的明锐更加符合。
今天推荐的这三款车,除了福睿斯以外都是有新老款车型的,我们推荐的自然是老款车型,虽然在科技感和造型上不如新款,但是性价比更高。而且作为合资品牌,做工用料方面不必担心。今天这几款车型搭载的1.5L自然吸气发动机,在油耗表现上还很出色。至于怎么选,还是要看大家对于品牌的倾向和不同配置的选择。
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