“为中国汽车价值而战”吉利星越L上市后又一次成为了焦点，原因是最近官方又模仿《叶问》喊出了“我要一个打十个”的口号，看来吉利官方对这款新车信心满满，那么吉利星越L到底有何底气能够喊出吊打合资车型呢？
1、沃尔沃背书品质有底气
众所周知，这款吉利星越L来自与沃尔沃共同开发的CMA平台，而且还搭载了沃尔沃同款的2.0T+爱信8AT动力组合（区别没有配备48V轻混），这让人第一时间会联想到沃尔沃换标，品质与价值感不输合资。
2、较低的定价
星越L之所以关注度高，除了不错的外观、内饰设计与沃尔沃的背书，就是更加亲民的定价。星越L售价区间为13.72~18.52万元，比17万左右起售丰田RAV4和本田CRV价格都要低了3万多元，更别提18.19万起售的全系三缸日产奇骏了。更重要的是星越L入门版相比同级合资车并非乞丐版车型，一些如360度全景影像、全景天窗、全LED大灯、12.3英寸大屏等实用配置应有尽有，而且全系动力均为2.0T（高低功率之分）。与合资相比国产车一直都更加大方。
3、尺寸更大
星越L虽然将主要竞争对手定位一些紧凑级合资SUV，但其实际尺寸长宽高达到了4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。已经达到了中型SUV的级别。所以这种降维打击性价比优势更为明显。
有背景、低售价、加大号，集齐了这三大优势确实能够与合资主流SUV一较高下，唯独欠缺的可能就是代表面子的品牌劣势了。不过随着越来越多的国人开始更加看重产品价值，相信吉利星越L应该能够取得不错的销量成绩。据悉，星越L上市10天销量就超过了6000台，算是向成功迈进了一小步！
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