之前有个段子说大众家只有一款车，把它拉长了变成了迈腾，把它加高变成了途观……

新款大众途观L采用了无边界的前格栅设计，格栅与两侧的大灯组融合，配合双"L"造型的日间行车灯，让新车看起来更运动。全系标配LED大灯，顶配更是配备了矩阵式LED大灯，配合能发光的LOGO，点亮效果不仅时尚还酷炫。从车身侧面看去，与老款造型基本一致，车尾设计与尾灯布局也基本保留，只是原本的双出尾排变成了双边共四出的尾排。

相比较而言，老款途观L的前脸看起来就有些老气了，横平竖直的线条看起来也有些呆板，一点不活泼。最主要的是，标配只有氙灯所以眼神不够犀利，而顶配也只有普通的LED大灯，与新款的矩阵式LED大灯点亮效果差了不是一星半点儿。

内饰方面，中期改款后的大众途观L可以说是大变样，最显著的变化是中控大屏由镶嵌式变成了悬浮式，并且尺寸从8英寸变成了12英寸；再就是空调出风口的造型变成了长条的贯穿式。这样的好处是显著提升了科技感，但缺点也很明显，当需要清洁内饰的时候，这样长条的出风口将会有更多无法擦干净的死角。

而在配置方面，新款途观L也增加了方向盘加热、前排手机无线充电、哈曼卡顿音响（10扬声器）、30色氛围灯、车道偏离预警和车道保持等配置，并在四驱车型上配备了陡坡缓降系统，还全系标配了主动刹车系统。无论是内饰的做工用料，还是配置层面，中期改款的大众途观L都变得更好了，让它能在如今激烈的竞争中脱颖而出。

车身尺寸方面，新款大众途观L较老款有所增长，车长来到了4735（4733）mm，较老款的4716（4712）mm提升了19（21）mm，其它方面的尺寸没有改变，宽度仍为1859（1839）mm，高度1677（1673）mm，轴距为2791mm。虽然车长有所增加，但考虑到幅度不大，对乘坐空间起不到太大作用，所以在乘坐空间方面，依然参考老款车型：身高180cm体验者在前排，有1拳头部空间，来到后排腿部空间有2拳，头部空间有3指；但需要指出的是后排座椅靠背角度是能够调节的，当前是靠背角度最直时的头部空间，如果把靠背角度往后靠，头部将获得更多空间。

动力方面，中期改款的大众途观L提供2.0T高低功率两款动力总成，均匹配7挡湿式双离合变速箱，参数和老款途观L保持一致，低功率发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，高功率发动机最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。

不过，老款途观L上的那台EA211(1.4T)发动机，并未出现在中期改款上，但我们不排除后期会作为新增车型推出的可能。虽然，这台1.4T发动机动力不强，最大功率只有110kW（150Ps）,但在节能减排方面却效果显著，从老款途观L 280TSI的官方零百加速10.3秒的成绩看来，它拖动这辆途观L也并不吃力。