在曾经的中大型MPV市场上，别克GL8确实是一个不错的选择，它的起售价格差不多是在23.29万元，对于二十多万元希望购买一台宜家宜商的合资品牌中大型MPV的人来说，它的确算得上是一个最优解。但是最近，中大型MPV市场上忽然变得热闹了起来，在起亚嘉华上市不久之后，又有一款韩系中大型MPV在最近上市了，那就是现代库斯途，现代库斯途的官方指导价是16.98—21.88万元，这个定价区间可以说即与自主品牌的竞品车型正面交锋，又在高配车型上剑指比它只贵了一万多块钱的别克GL8。

那么对于那些准备考虑购买别克GL8的购车者来说，似乎顶配的现代库斯途又给出了一个选择，所以今天我们就来看一下，如果说二十多万元买合资品牌的中大型MPV，入门款的别克GL8和顶配的现代库斯途，应该如何抉择。

其实从外观上看，早在现代库斯途第一次亮相的时候，我们已经对这两款车的外观有了一个比较清晰的了解，现代库斯途相比较于别克GL8，在外观设计上会更时尚一些，无论是造型夸张的点阵式中网，还是设计比较新颖的分体式日间行车灯，以及车尾部的回旋式贯穿尾灯，都会让人有一种很强烈的新鲜感和时尚感。相比较而言，虽然说进行了一定的改款，但是别克GL8依旧是比较中规中矩的商务MPV设计，比较让人印象深刻的大概就是它大规模使用的镀铬装饰。整体来看，相比较于别克GL8的沉稳大气，现代库斯途会显得更加时尚年轻一些。

虽然别克GL8空间更大，但现代库斯途明显更舒适

在尺寸上，现代库斯途的长宽高分别为4950*1850*1734mm，轴距为3055mm，而别克GL8的长宽高分别为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm，整体的空间表现上来看，别克GL8还是比现代库斯途更宽敞一些。

顶配现代库斯途内饰设计还是非常有豪华感和科技感的，T型中控台上采取贯穿式空调出风口设计，大部分地方采取了皮质+缝线包裹，木纹装饰条搭配镀铬营造出一种豪华感。10.4英寸的中控大屏搭配全液晶仪表盘很有科技感，第二排采用了带有头枕和腿托的可电动调节独立座椅，填充材料厚实，乘坐感受也是非常不错的。

入门款别克GL8内饰设计风格还是有点跟不上时代的，很多地方采取的是硬塑料材质的覆盖件，机械仪表盘和悬浮式中控屏的组合也是差强人意。至于第二排，仅仅是配备了两张独立座椅，所有的调节功能都是手动，不过好在座椅的舒适度还是不错的。别克GL8虽然拥有更好的空间表现，但是在乘坐舒适度上，是不如顶配版本的现代库斯途的。

现代库斯途全系分为1.5T和2.0T两种动力版本，顶配车型采用的是2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，最大马力236Ps，最大扭矩353N·m，整个动力表现还是不错的。而别克GL8这边则是全系采用2.0T涡轮增压发动机搭配9AT变速箱的动力组合，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m。从整个动力参数上来看，这两款车的表现基本上属于不分伯仲的。并且这两款车都采取了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，在底盘的舒适性上它们基本上也属于一个差不多的表现。

配置这块顶配现代库斯途比起入门款别克GL8还是高了不少。舒适性上，现代库斯途采取的皮质座椅，而别克GL8则是织物座椅，并且现代库斯途在座椅功能上，不但多了更多电动调节，还提供了加热和通风功能。同时现代库斯途还配备了氛围灯、分段式电动天窗、感应式后备箱以及双侧的电动侧滑门等功能，这些都是低配别克GL8所没有的。

在安全配置上，别克GL8的入门款仅提供主/副驾驶安全气囊，而现代库斯途则多了前/后排侧气囊和前/后排头部气帘。并且主动安全配置这块现代库斯途也会更全面一些，它多了并线辅助、车道偏离预警以及车道保持辅助和主动刹车等功能。在科技配置上，现代库斯途拥有语音控制系统以及车联网功能，而这些在入门款别克GL8上均未配备。

从配置上来看，现代库斯途顶配版虽然售价更低，但无论是舒适性、科技性还是安全性上面，都要比入门款的别克GL8高上不少的，别克GL8的入门款车型甚至在一些作为2021年新车的基础配置都有所缺失。

对于在顶配现代库斯途和入门款别克GL8中间选择的朋友，我的建议是这样的，如果是作为家庭使用，顶配版本的现代库斯途无疑是更好的选择，老实说别克GL8多的那些空间对于实际的驾乘体验并不能带来多少不一样的改变，但现代库斯途不但价格更低，内饰更豪华，整个配置上也更全面更具备性价比。不过有两种情况还是可以考虑入门款别克GL8的，一个是作为商务使用，原因是别克GL8目前在市场上受到的认可度可能还是会更高一些，另外一种就是考虑二手车残值率的朋友，不得不说，别克GL8这款车还是很保值的。