国内车友期待已久的，宝马第三代S1000RR旗舰跑车，终于在国内上市了，售价239,000元人民币。第三代S1000RR取消了宝马经典的“大小眼”设计，整个前脸更加圆润呆萌，很多车友说没了灵魂，但是作为宝马摩托的旗舰，依然觉得双R很香的车友大有人在。
除了外观大变之外，宝马第三代S1000RR在配置和技术方面全面革新，在保证优秀操控的同时，变得和对手们一样追求速度极限，因此这一代的S1000RR也是有史以来最强的一代。
电子配置方面得到强大的升级，比如：Dynamic Traction Control，可调较的Wheelie Control，ABS Pro (Cornering ABS)，Hill Start control都因为有六轴惯性IMU而得到升级。
6.5寸的大尺寸TFT全彩仪表盘，符合当下流行的趋势，驾驶模式方面，除了Rain / Road / Dynamic /Race之外，还可以选装Pro modes模式，分别有Race Pro 1-3。可以让车手自己调较各种参数设计，适应不同骑行环境需求。
全新发动机采用ShiftCam可变气门正时系统技术，在低转和中段表现得更平滑顺畅，高转更有激情。其他变化包括减低废排，降低油耗，运作时更平顺，新款发动机重量比旧款轻了4kg，新设计的排气系统也比老款轻了1.3kg。峰值马力增加到207hp，最大扭矩达到11.52kg-m。此外标配HP Shift Assistant Pro双向快速换挡，激烈驾驶的时候更加如鱼得水。
得益于Flex Frame新车架，和各种零部件的更新，第三代宝马S1000RR的整车重量减少了11kg达到197kg，如果选用M套件，重量会进一步减轻14.5kg达到193.5kg。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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