目前,有大量汽车品牌陆续公布销量成绩,而吉利汽车作为中国汽车全球领跑者,在1-10月累计销量突破百万大关,超过103万辆,同比增长约2%,并且已经4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。
其中,领克汽车在10月销量为21,707辆,1-10月的总销量为169,667辆,同比增长了33%。
在新能源领域中,有几何C(参数|询价)、帝豪EV(参数|询价)、几何A(参数|询价)等新能源及电气化车型,10月销量7909辆,同比增长了36%;1-10月总销量为65,015辆,同比上升约20%。
海外出口方面,10月出口量为10,104辆,同比上升8%;1-10月累计出口量达86,041辆,同比增长了76%,
吉利“中国星”高端系列 持续领跑
10月,中国星高端系列总销量为18253辆,其中“中国星·旗舰家轿”星瑞(参数|询价)持续发力,10月销量达12053辆,自上市12个月累计销量突破12万辆,月均销量过万,名副其实的中国汽车领跑者,让更多人看到了吉利汽车产品竞争力。
而“中国星·旗舰SUV星越L(参数|询价)”作为首款搭载7nm高通骁龙8155芯片车型,因为芯片短缺严重影响了产能,10月销量只有4092辆,但是累计订单却超过75000辆,可以看出,即使一车难求,但还是有很多下单的车主愿意等待,吉利汽车的实力不容小觑。
吉利精品系列 屡创佳绩
作为精品系列的“帝豪(参数|询价)家族”在10月销量达到20778辆,1-10月累计销量接近18万辆,延续了国产轿车的宝座,对吉利汽车总销量有一定的助推。
而“双博家族”借着热销势头,10月销量达到18377辆,不仅稳居中国SUV市场第一阵营,更在欧美的国家里持续热销,成为了名副其实的全球经典SUV。
“双缤”家族车型缤越和缤瑞(参数|询价)更受年轻市场的喜爱,10月销量达16964辆,缤越上市36个月累计销量突破40万辆,成为了吉利汽车销量的一大主力之一。
在年轻品牌如春笋一样直冒的市场,究竟是什么让吉利汽车连续4年蝉联中国品牌乘用车销售冠军?
吉利发布全球动力科技品牌——雷神动力
近几年,由于疫情的发生,各行各业都受到了不少重创,首当其冲的当然是汽车产业,同时也带来新的挑战和机遇。
前段时间,吉利发布的雷神动力,开启了吉利动力4.0时代,全面迈入动力科技电气化,在发布会上,吉利动力研究副院长肖逸阁宣称:“雷神智擎Hi·X将掀起一场混合动力的体验革命——混动不是节油机器,而是对经济性、动力性、舒适性和智能化的全面升级。”
致力于提供全球领先的高效智能动力解决方案,实现中国动力供应全球,由于吉利汽车的高瞻远瞩,成为了全球唯一拥有量产甲醇汽车技术的企业,拥有核心专利200余项。
首次开放——中国星·超级智能黑灯工厂
历时近5年斥巨资超100亿万元,打造出全国首个全架构、全能源、全车型超级智能黑灯工厂,而作为智能黑灯工厂,最为突出的当然是“智能”和“黑灯”,这个工厂能够在黑灯的状态下高度自动化生产,并且每一辆车都有相应的电子档案,可以实时在线跟踪记录,让汽车制造品质达到全新的高度。
成为爆款的吉利“中国星”旗舰SUV星越L就是在这制造出来的,基于CMA架构,配上全系标配Drive-E 2.0TD发动机,更有智能数字座舱、自动驾驶技术应用、ANC主动降噪技术等全部应用在这辆车里,所以即使受芯片供应短缺的影响下,导致供应不足,还是有很多已经下单了的车主愿意等待,可以看出吉利的产品实力有多强大。
汽车网评:吉利汽车开启共享新篇章
在最近的吉利发布会上,能看出吉利展示出来的强大技术和具有远瞻性的策略布局,而且吉利汽车已经连续五年销量破百万,踌躇满志的吉利,不仅绘制了自己企业的蓝图,更是为中国汽车工业提供了新思路。
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