前几日，有爆料称集度和高通疑似进行芯片合作。今日证实，集度、百度和高通三方合作成真，并且这个合作超出预期：集度首款汽车机器人将首发8295芯片。
关于高通8295芯片，可能大家了解的并不是特别多，这里为大家简单的做个介绍：高通8295是全球首款5nm车规级芯片，属于第四代骁龙汽车数字座舱芯片，即这款芯片将用于智能座舱。就算力来说，高通8295算力约等于两个iphone 13搭载的A15，或者约等于8块蔚来汽车ET7搭载的高通8155。
从这些简单的介绍我们就可以看出高通8295有多大强大，那么高通8295将于什么时候上市量产呢？为什么高通8295选择首发集度？
根据集度官方造车规划，集度首款车型将于2023年量产交付，而集度首款车型将首发8295芯片，从这我们可以看出高通8295将于2023年上市。
高通8295选择集度首发原因主要是因为集度具有的强大的软件开发能力，集度造车的实力得到了高通的认可。当然，集度也需要具备强大算力的芯片，因为集度汽车最大的特点便是智能化。而要想最大程度的发挥出智能化能力，则需要算力强大的芯片为基础。因此集度和高通的合作也就水到渠成。
从集度关于此次事件的稿件当中可知，高通8295不仅仅是一款算力强大的芯片，它还是由集度、百度、高通三方联手打造的下一代智能座舱软件系统，相信随着集度首款汽车机器人的量产交付，智能座舱的标准将会得到极大提升。智能座舱标准的提升意味着车主在驾驶时候的安全性、舒适性等均会得到极大提升，甚至于开车时娱乐也将成为可能。
集度汽车机器人的核心竞争力之一是自然交流，而自然交流的载体便是智能座舱。那么何谓自然交流呢？
自然交流其实是一种综合能力，包括但不限于语音交互、智能助手等能力，可以说是车主的工作和生活伴侣。除了满足车主和乘客的基本工作需求之外，同时还可以让车主在驾驶之余享受到生活的乐趣。
相信在高通8295的加持之下，集度智能座舱的智能化能力一定会得到最大化的发挥。欢迎在2023年，大家一起去体验集度汽车机器人。
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