如果说放在十年以前，一套房子100万元，还觉得非常的夸张。现如今，一套房子1000万元，虽然依旧觉得高不可攀，但是100一套的房子，却觉得已经是良心价格。说到底，这几年老百姓确实是越来越富有了。

而对于老百姓的购车预算来说，似乎也是水涨船高。曾经很多人的购车预算可能是要在十万元以内，但是现如今，30万元甚至50万元已经成为了不少年轻消费者的购车预算区间。不过话又说回来，豪华品牌车型，虽然现在销量很高，但毕竟不是人人都可以消费的起的。

所以大饼今天还是挑的，很多消费者能够接受的15万元左右的价格预算，来和大家聊一下三款日系车。15万元预算的话，这三款日系车是否值得考虑呢？

希望大饼的分析能够给准备买车的消费者起到一定的帮助作用。

首先呢，声明一点，大饼这边讲的15万元，主要还是考虑落地价格。毕竟如果说裸车15万的话，那么实际的落地价格可能就要奔着17万去了，毕竟差价有两万块钱，对于很多消费者来说，其实压力还是比较大的。既然如此，大饼觉得还是聊落地，价格相对来说更务实一些。那么如果说落地价格15万元的话，实际的裸车价格或者说优惠后的裸车价格差不多也就是135000左右。

所以大饼就冲着这个价格给大家挑了三款日系车，而且是市面上比较受欢迎的日系车，来给广大车友进行一下分析。

第一款，丰田卡罗拉

对于丰田卡罗拉来说，各位车友势必是不会陌生的。这款车可以说是已经在国内汽车市场热销了很多个年头。之所以会持续热销，最关键的还是消费者的口碑。所谓有口皆碑，分田卡罗拉最大的优势就在于此，除了早年在安全性方面有受到一些质疑外，在油耗以及耐久性以及空间的表现方面，问点卡罗拉，绝对可以算是紧凑级轿车市场的领军者。

那么，咱们首先来看一下15万元左右落地，可以买到哪个配置的丰田卡罗拉？

先考虑到一定的优惠幅度，15万元落地的话，差不多可以选择1.2T旗舰版或者混动卡罗拉的精英版。两个版本本身指导价也相差不多。是两者的区别，也是主要集中在动力和舒适型配置方面。混动版本的丰田卡罗拉配置上面相对来说简陋一些，但是混动车型，动力上面的感受以及节油效果方面确实也是立竿见影的。但是呢，混动的入门车型，它的配置水平实在是有些不堪入目。

所以大饼的建议是，如果不想买混动的丰田卡罗拉，那么就不要考虑这个旗舰版，可以再少花点钱买配置，稍微低一点的版本。如果非混动车型不买的话，那么大饼建议还是再加点钱上高一个的配置。

总的来说，15万落地买丰田卡罗拉的话，没有什么吸引力，但是价格还算过得去。

第二款，本田思域

和丰田卡罗拉更多的偏向于家用的取向不同，本田思域更多的是，选择了运动取向。话说这一代本田思域刚刚面试的时候，0～100成绩确实是刷新了人们对于，紧凑集日系车的一贯认识。

由于本田思域目前在市场终端几乎没有什么优惠幅度，所以15万落地的话，最多也就只能够买一个次低配。不过现如今，本田思域的低功率版本也已经摒弃了三缸发动机，而且在配置水平上也得到了质的提升。除了日系车依旧不喜欢给的倒车雷达之外，居然全系标配了膝部气囊，确实令人震惊和意外。

可以说，这个配置已经非常丰富，当然，有的人会说，低功率的本田思域开起来不得劲，大饼觉得对于更趋向于运动取向的本田思域来说，确实选择高功率的发动机会来的更好一些。不过就目前这个价格来说的话，选择次低配车型其实也已经不错了。

本田思域可以，看做是不同于丰田卡罗拉的另一个选择方向，性价比中规中矩，可以作为一个备选项。

第三款，本田XR-V

现如今，SUV市场如此的火热，自然不能少了SUV车型，尤其是对于日系消费者来说。

那么，如果是15万元落地的话，对于本田XR-V来说，又可以买到什么样的配置呢？那么，就目前的市场行情来说，15万元左右落地差不多可以买到1.5自吸版本的顶配。不过虽然是顶配，但是配置也有些牵强，没有侧气帘，有倒车雷达，大灯还是卤素的，空调居然还是手动，所以对于这个15万元落地的车的配置，真的只能够呵呵了。

这是为什么大饼不推荐大家选择本田XR-V的一个很重要的原因。尤其是在和本田思域进行配置对比的时候，真的实在是想不通，为什么价格相差无几的两款车配置会来去这么大？

所以最后总结一下，今天大饼介绍了三款日系车，丰田的卡罗拉，本田的思域和XR-V。综合来看，丰田卡罗拉和本田思域的推荐指数中规中矩，性价比一般吧。而对于本田XR-V来说，大饼就不太推荐选择了。

不知道各位车友对此怎么看呢？