在新能源这条赛道中,汽车新将纷纷涌现,而老将也不甘落后,与吉利整合后的力帆,躬身入局,剑指换电新能源。
力帆选择此时进入新能源赛道,会不会已经错过“最好时候”?事实上,在换电领域,力帆早已先发。作为最早一批涉足换电模式的车企,力帆在换电领域有较强的技术积累和实际运营能力。同时,总部位于重庆的力帆,正好能为吉利换电业务提供“东道主”优势,与吉利汽车的合资,达成有利的双赢。
2021年12月14日,吉利整合力帆科技,成立新的合资公司,通过引入吉利现有产品线,使力帆新能源产业重新启动,发展重点将聚焦换电产品和换电服务的落地。
合资公司以重庆为品牌“大本营”,将换电站“辐射”全国重点城市进行扩建。根据规划,到2025年,需达成在全球运营超过5000座智能换电站的目标。
可以预见,2022年将是吉利全面布局换电模式的开局之年,与部分车企只面对C端用户不同的是,新合资公司将凭借先进的换电平台构建实现B端和C端用户、运营用户和私人市场的全维度车电分离换电生态,以此降低电动汽车一次性购车成本。另外,新合资公司不光要扩展换电服务,同时还将探索V2G、S2G等前瞻技术,打造集电池供应、电池储能、电池回收于一体的商业模式,商业版图渐现。
日前,合资公司启动“唤醒自由力2022——吉利x力帆合资公司换电车系全球征名”活动,秉持用户共创理念,将选择决定权交予核心Z世代群体,触发涟漪效应,唤起全民参与热潮。每一位用户都是换电车系的“召唤师”,以源源不断的想象力、创造力为产品注入无限能量。
作为合资重整后的第一个营销动作,力帆正在被业内持续关注。如今,数十年风雨过去,汽车界早已天翻地覆,老将归来,又将在新能源赛道里掀起怎样的浪潮?让我们期待力帆,接下来的新动作。
邢车博士工作室
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