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汽车品评 | 塑造高品质家用之选 解读理想ONE销量佳绩背后的奥秘
汽车品评 2浏览 2022-01-13 IP属地: 未知
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文 字 | 陶文博

设 计 | 小宇宙

聚焦核心焦虑，继而杀出红海。
 
在波谲云诡、危机四伏的新概念出行领域，理想ONE无疑是极具竞争力和话题性的角色，单凭其抱着一款独苗能够打出月销破万的战绩，便足以令那些产品品类多但销量不佳的品牌为之汗颜。
 
 
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平心而论，无论从工业设计还是传播营销的角度，理想ONE都算不得什么新鲜概念。然而令友邦惊诧的是，作为一个由车圈新秀领衔打造的新能源造车品牌，理想ONE竟然可以在极为促狭的产品架构和配置选项的限制下，成功揽获数目可观的一大批忠实拥护者。

究其原因，无非就是两个字，聚焦。
 
相较花样繁多的同行们，理想并没有雨露均沾地强化产品的高性能和智能化等老生常谈的指标，而是将公关资源集中在“没有里程焦虑”的单一痛点上，进而借此包装出一个妥帖可靠的“超级奶爸车”形象，在当前存量竞争的市场中，精准的找准定位，继而打造核心竞争优势。
 

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另一方面，这位“超级奶爸”表现出丝毫不亚于充电式新能源SUV的动态体感，恰到好处地满足了年轻一代消费者和小家庭用户的复合需求，并结合理想汽车的Slogan“创造移动的家”，在用户群中逐渐形成一种圈层化现象，进一步强化了用户对于品牌的认知与认可。
 
所谓一专多能，不过如此。
 

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解读理想ONE，必须从动力入手。

理想ONE的能源系统由一台1.2T涡轮增压发动机和串联布置的发电机组成，电驱布局则是常见的前后轴双电机结构，电池容量和油箱容积分别达到了40.5kWh和55L。

据实测，在较为友善的驾驶环境下，理想ONE在满油满电的状态下可实现900km的综合续航，而零百加速的成绩也达到了令人满意的6.5秒。
 
 
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由于在纯电状态下的NEDC续航里程达到了188km，因此用户在日常工作通勤和短途往返的过程中基本无需动用增程器，只需正常充电即可满足需要，因此其后期用车成本并不明显高于同级别新能源SUV。

同时，由于其涡轮增压发动机仅扮演增程器角色，并不参与整车的驱动工作，因此其污染物排放量较低，燃油车型常见的低扭不足现象亦不会出现。
 
虽然稍显复杂，但理想ONE的这一套“两条腿走路”风格的动力系统确实是以较为朴实和可靠的手段解决了新能源汽车最核心的里程焦虑问题，任凭对手祭出怎样的看家法宝，也难以撼动其无可匹敌的长途续航能力。

 
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另一方面，理想ONE的整体架构更加倾向于传统新能源汽车，因此其重心较低、前后轴配重更加科学，在操控性上绝不输给尺寸相仿的燃油SUV。
 
优良的动态表现和令人称道的综合续航水准，将理想ONE问世之初的各方质疑在短时间内清扫，甚至有不在少数的唱衰媒体人在试驾后来了个180°的回心转意，心服口服地摸出钱包将其收入麾下。

对于阅车不多的普通消费者来说，购买理想ONE的理由同样充分，除却对动力和能源层面的认同外，其扎实稳重的外观、宽敞舒适的空间布置和丰富到位的配置同样是重要的加分项。
 

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众所周知，颜值党占据了家用车消费群体中的很大比例，外观平庸却性能优秀的代步工具普遍下场惨淡，理想ONE显然深谙此道。

作为一台长度超过5米的中大型SUV，理想ONE无论从整体视觉感受还是细节打造上，都在竭尽所能地讨好愈发挑剔的当代购车人，线与面的交融与穿插尤为到位。
 
对比同处于30-40万价位区间的大尺寸SUV，理想ONE的“方正感”切实是无出其右，宽大霸气的前脸构架、平直舒展的腰线与见棱见角的侧影赋予整车以浓郁的“亚寒带”气质，足以在相当宽泛的年龄尺度上打动大批量的消费群体。
 
 
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2021款理想ONE将标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆，搭配枪灰色底护板；另外三个高辨识度的特别版颜色BabyBlue、DeepGreen和TechBlue，分别搭配高亮镀铬底护板。
 
内饰方面，白色、黑色和棕色内饰依旧是标配，结构上层以液晶屏幕为主，从左到右分别为全液晶仪表盘，多媒体操作屏幕和副驾驶独立媒体系统。仪表盘系统为Linux12.3英寸屏幕，显示车辆动态状况、电池信息等基本车辆信息。

从显示效果看，这款数字仪表采用了简约冷淡的风格，与整车的气质匹配融洽。
 
 
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扶手箱的内部空间也非常宽大，保温杯可以塞下4个，还配有USB接口，为相机、摄影机等大型电子设备充电十分方便。
 
它不仅拥有足够豪华的配置和材质，还拥有中大型SUV的阔绰空间和六个颇具档次感的座位，将并不实用的七座布局所淘汰。同时，六座电动也引领了行业主流趋势，承载了三代同堂全家人的使用需求，地位平等的二、三排座椅在最大程度上保障了乘用者的便利与舒适。
 
值得一提的是，2021款理想ONE座椅升级了电动座椅腰靠，前两排的四个电动座椅都配备了全新电动要靠和腰部按摩功能，这在百万以内售价的SUV领域切实是独一份。
 
 
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至于说新能源汽车普遍搭载的高智能化驾驶辅助和人机交互系统，在理想ONE的配置列表中同样没有缺席。在实际试驾过程中，整套系统表现出与售价相匹配的综合实力，并且在响应速度、识别精度以及导航目的地设置便利程度上收获一致好评。
 
气场十足的外观、周到舒适的内装和强劲可靠的动力总成所共同打造的，是一款问世不久便收获销量奇迹的新概念中大型SUV。理想ONE在这个过程中所扮演的，不仅是一台代步工具，亦不仅仅是理想智造的产业结晶，更是具备以现有技术解决长远问题的重要参考意义的典范级示例。
 

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以家庭为标签，理想汽车充分考虑家用车的需求与功能，以差异化竞争力，催生家庭出行蓝海。
 
截止2021年末，理想汽车交付新车超过9万辆，同比增长177.4%。连续两个月销量过万，问鼎单车销量最高新势力品牌。同时，抛开亮眼的成绩外，理想更是在全年，共进行了6次OTA 升级，升级功能超过 100 项，增程系统能效提升15%。
 

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对于消费者而言，理想ONE是妥帖温厚的通勤伴侣，同样是值得长相厮守的家庭成员，它优秀的续航能力与值得信赖的综合安全性在新概念产品中尤为亮眼，后期用车成本与保值率的优势更是切实可见。
 
大多数人的选择总是趋向于正确的，我们相信，理想ONE的辉煌仍将继续，理想智造更不会拘泥于当下，仍将创造更多值得期待的惊喜。

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