当前位置 爱咖号首页 魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

水滴汽车APP 2366浏览 2022-01-13

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

有人问谁是2021年中国汽车圈的“头牌”?不同的车主有不同的回答。

人们都说,这一年是“电动元年”。以纯电EV为代表的新能源车爆棚了,市场渗透率从4.9%一直涨到20%。不过,细看排在销售榜上走量的TOP选手们,其实大多还是燃油车。

如果说特斯拉和蔚小理们只是在EV市场抢了“头彩”,那么能够在燃油、纯电和智能混动等多个细分市场,都以拳头产品打出声量并收获销量的车企,恐怕要看长城汽车了,魏牌、坦克、大狗(参数|询价)、欧拉、沙龙……让你看花了眼!这叫实力派“头牌”。

新年伊始,万物以荣。2022刚开张,全新的长城魏牌就拿出了“杀手锏”——“0焦虑智能电动”新技术加持的摩卡(参数|询价)DHT-PHEV。

水滴汽车APP之前做过系统研判,当下车市纯电市场过热和混动市场复苏正在同步发生,纯电EV、混动(HEV/PHEV)和燃油车,将形成一种“三分天下”格局。相对来说,当下新能源车中纯电/混动销量比例大约3:1,因此未来三年在新能源车继续向上的大格局下,纯电车将回归理性,混动车上升空间更为可观。

据《2022青铜报告》预测,2022年纯电市场可能从2021年300万辆突破至400万辆,而同时插电混动市场体量,将从2021年的50万辆达到150万辆。

结论是什么?2022年将是混动车尤其是插混车型的爆发时间窗口。

我们由此可以体味到,长城汽车对中国车市深度布局的前瞻性和敏锐性。有人甚至表示,魏牌摩卡DHT-PHEV这款纯电续航达204公里的智能电动车一出来,魏建军做为技术派领导人的许多“技术梦想”,都会在这里实现了。

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

魏牌驶入智电时代,长城手里有了“长缨”

即便有EV车型热销,事实上中国车市从解决用户核心需求的实际情况看,当下还有许多待解的难题。先不说电池衰减或电池安全这些长期性焦虑吧,单说北方市场冬季续航衰减以及相应的充电难问题,就不是一天两天能够完全缓解的。

一旦进入走量的主流市场,车主的选择往往不只是所谓“高上大”、“不无聊”等等科技噱头,而是需要解决出行实际需求的好产品,这些产品必须由扎实可靠的硬核技术支撑。

事实上,过去两年以长城DHT智能动力为代表的中国主流大厂,都把智能混动做为未来汽车动力升级的技术突破口,比亚迪吉利、长安、奇瑞广汽传祺等等,都有建树且不甘落后。

对长城汽车而言,深挖用户在实际出行中纯电续航短、燃油经济性低、车机系统老套、安全辅助不配套等痛点,全力以赴实现电动化、智能化的全面革新与融合,让智能和里程焦虑不再作为悖论而存在,让传统燃油车和纯电车型的优势被全面兼容,从而满足用户充电、续航等“全生活场景”的出行需求,早已成为产品优化与进化的根本目标。

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

从水滴得到的消息看,魏牌摩卡DHT-PHEV长续航版,WLTC纯电续航可以达到204公里!应该说达到了市场同级产品的最优。这还只是开始,据称纯电续航达300公里的产品已在研发量产进程中。要知道,理想0NE做为2021年混动增程版本的“爆款”,其纯电续航里程NEDC标定不过188公里。

同时,魏牌摩卡DHT-PHEV长续航版同时还有1000公里综合续航,和0.45L的WLTC综合油耗、5.55L的WLTC馈电油耗。这些性能指标可谓无出其右了。

而魏牌摩卡DHT-PHEV高性能版,可以实现4.8秒百公里加速,极致爬坡能力的最大爬坡度为65%,智能四驱可适应各种雨雪湿滑和沙地路面,它的WLTC百公里馈电油耗只有6.3L,足见其综合性能之强大!

摩卡当然不是一个人在战斗。

另外两款“咖啡”,玛奇朵(参数|询价)DHT-PHEV兼顾燃油和电动两种模式,纯电续航110公里,满油满电续航可达1100公里,百公里综合油耗0.8L,亏电油耗也仅为4.4L;拿铁(参数|询价)DHT的百公里加速7.5秒,并拥有同级领先的4.9L/100km综合油耗,以及1000km的超长续航。

这说明,不论燃油还是纯电,在SUV这个长城的“看家市场”,魏牌系列产品通过智能动力DHT-PHEV的“技术过剩”达到的性能高度,很难有人望其项背的。

在技术水平上,魏牌摩卡DHT-PHEV已经赶上甚至超越了智混鼻祖“两亩田”,而因为能够实现技术平权和降本,他们的产品显然比日系及其它合资主流产品更有市场竞争力。

可以说,魏牌做为长城品牌向上的排头兵,已经夺取了新一代智能动力技术的“皇冠”。魏牌已经驶入全新的智能电动“新世界”。

胜利完成长征后,毛主席曾在《清平乐·六盘山》中抒怀,“天高云淡,望断南飞雁。不到长城非好汉……今日长缨在手,何时缚住苍龙?”

面对即将到来智能电动全面战争,当下的长城魏牌,应该说已经“长缨在手”了。

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

0焦虑,攀登智电汽车的珠穆朗玛峰

长城汽车能够在中国车市大转型时代率先爆发,有两个重要的品质:专注与极致。

从早期锁定SUV市场立志成为全球最优秀的越野车品牌,到新能源市场突变开始俯身潜行,下苦功夫布局并突破智电核心技术,长城汽车一直都是中国品牌砥砺向上的先锋车企。而作为长城最早向高端市场冲锋的魏牌,更是充当了火线侦察兵和突击部队的角色。

《士兵突击》中有句话,叫做“不抛弃、不放弃”。人们评价主人公许三多是“天生一个兵王”,表面上似乎看不出来,可是一旦到了血雨腥风的实战中,兵王就会露出锋芒。做为“老A”,他们是在所有战争中最终解决胜负的关键人物。

某种意义上说,魏牌在长城体系扮演的角色就是这样。

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

魏建军曾说,魏牌的定位非常清晰,那就是通过智能化、DHT等优势,打入大众、丰田等合资品牌的“腹地”,抢占它们的市场份额。在2022年年初时刻,魏牌摩卡DHT-PHEV的出现,可谓一骑绝尘,已然率先突进到“智混大战”的最前沿。

据水滴汽车APP观察,魏牌摩卡DHT-PHEV的技术架构和亮点,体现了长城研发体系的极致追求。

其一,硬核强电系统,配备58.96KWh大容量电池包,支持超长电续航,让用户出行实现“0焦虑”。

其二,智控系统,加持智能热管理、智能单踏板、智能四驱、智能预测性能量管理四大智控系统,让用户大胆出行、安全相伴。

其三,十佳新能源动力总成,2021中国心十佳发动机(1.5T 4B15D)+世界十佳变速器。

要知道,相比某新势力品牌不上台面的发动机,魏牌摩卡DHT-PHEV是必须在电驱和油驱两个方面,都为用户提供最佳解决方案的。智能混动要求一台优秀的发动机,加上强大的电池电驱系统,实现“强强联合”,这在汽车技术进化的科技树上,研发难度是最高的,实现的性能和体验最符合当下用户实际需求。因此才有人说,智混技术就是智能电动车的珠穆朗玛峰。

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

在智能化方面,魏牌摩卡DHT-PHEV实现“三智融合”,打造高阶智能驾驶、智能座舱、智能服务的“三合一”解决方案,让汽车展现出“高智商”和“高情商”,体现出超级电动时代的新价值。

事实上,魏牌摩卡本身就是“新一代智能汽车”划时代作品,业内最早搭载高通8155芯片,应该说是国产智能汽车的破局之作。这次在摩卡DHT-PHEV版本上,其高阶智能驾驶配备6大安全冗余系统、全场景覆盖的高阶智能驾驶解决方案,以NOH高速智能驾驶领航辅助、HWA高速驾驶辅助等智能配置,全面为用户开启智慧出行。

比较意思的看点是,魏牌摩卡DHT-PHEV的智能座舱,融合了AI、大数据和FOTA主动学习和自主迭代进化能力,并实现5G、V2X等前瞻技术上车,同时“小魏同学2.0”上线,语音功能全面升级,能够实现“可见即可说”、20秒连续对话、上下文理解、语音自动泊车。

既然魏建军的“技术梦想”都会在摩卡DHT-PHEV上实现,也许“小魏同学”这个拟人化形象,会让用户近距离与魏总交流,诠释新一代智能汽车“懂你”的品牌文化和技术温度。

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

显然,全新升级的咖啡智能与智能DHT技术,就是长城汽车决战智电时代的“两张底牌”。这一次,在魏牌摩卡DHT-PHEV这款长城体系最新的作品中,我们看到了长城汽车向“智电汽车的珠峰”无畏攀登的身影。

中国车市已经进入智能电动技术催生下的“战国时代”。谁能在这样一个争雄时代,率先实现自我蜕变和进化,完成中国品牌“弯道超车”历史使命,谁就是新赛道的王者。

魏牌摩卡DHT-PHEV闪耀出场,这应该是长城汽车打出的第一张主牌。让我们拭目以待。

魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

水滴观点

由智能电动技术牵引的新能源汽车市场,正在迎来从量变到质变的“井喷时刻”,2021年销量一举突破300万辆关口,并快速进入电动车的下半场,“芯片+软件”的军备竞赛已经全面打响。

新的赛道竞争是立体的、多元的,从能源到新材料,从三电到芯片,从软件定义汽车到比特管理瓦特,什么才是智能电动时代真正的护城河?市场同时是复杂的,纯电EV、燃油车、智能混动车在各个细分市场,各自有其生命力,定义和评价一款汽车产品的技术实力和产品力,只能交给特定的市场去检验。过犹不及,我们不能“一根筋”。

魏牌摩卡DHT-PHEV的出现,给了我们很多启发。

这是魏牌进入智电时代的一款转折性产品。在突破了智能化瓶颈,又在智能DHT动力技术上牵住了“牛鼻子”,以摩卡领衔的魏牌“三杯咖啡”已经实现了技术跃迁和品牌焕新。同样,从魏牌的高端化征程中,我们看到了中国品牌的代表性车企——长城汽车的执着与刚毅,专注与极致。

以魏建军的姓氏命名的品牌,在整个长城汽车的“作战群”中,当然不会出现在模棱两可的位置。苦活儿、累活儿、难活儿和险活儿,魏牌必须当仁不让。

要知道,这一次汽车产业的“大变局”,无论是市场、人才、资金还是技术,中国市场不仅仅是主战场,更是引领全球新能源汽车发展方向的力量源泉。一万年太久,只争朝夕,决胜未来就在当下。

期待长城魏牌能够担当起中国车市“老A”的重任,不急不缓,行稳致远。(完)



魏牌驶入智电“新世界”:中国品牌必须攀登智电汽车珠穆朗玛峰

文章标签:
行业分析
 
相关推荐
水滴汽车APP 2.5万粉丝    5958作品 关注 和你分享汽车那些事儿。
推荐作者
车轮哥 关注
专供中西合璧、有趣的汽车内容
车认知 关注
做有价值的二手车自媒体人
玩转座驾 关注
生动、直观、轻松、诙谐的,提供优质的选、购、用、养等汽车知识
摸摸爱摩托 关注
喜欢摩托,爱摩旅!分享摩托车生活。
萝卜报告 关注
是一档融合资讯,评测的专业汽车类视频节目。
谈车帮 关注
汽车有乐趣!
买车网 关注
买车网,您的贴心购车顾问!
汽车讲坛 关注
带你看最新最新汽车资讯
全部爱咖号