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相比7座,6座SUV真的是最优解吗

备胎说车 3867浏览 2022-01-23

相比7座,6座SUV真的是最优解吗

从空间上来讲,6座SUV其实没有比7座强多少,但是价格贵上不少,所以6座SUV不一定就是最好的选择。

好比:进口牛奶和国产牛奶喝起来,我们不会觉得味道差太多,也许有些不同,但价格相差一倍,一个10块、一个20块,我干嘛不选10块的,对吧?

6座SUV的空间并没有比7座大

  • 6座的本质是砍掉第2排中间的座椅

首先,大多数的6座SUV,就是把7座的第2排中间位置给砍掉了,原来第2排不是3个能连成一长排的嘛?现在分成了2个。

相比7座,6座SUV真的是最优解吗

简单地讲就是:还是用的是同样的底盘,没有额外的轴距变长或者是空间加成的。

比如说:雷克萨斯RX(参数|询价),7座版和6座版,甚至是5座版,轴距都是2790mm。

  • 好处是能“偷”一点第3排空间

所以相比7座,6座实际上的好处是能为第3排所谓地“偷”这么一点点空间,以及给第2排的乘客有更好的乘坐体验。

当第2排只有2个座位的时候,第3排就可以把一条腿伸到过道上面去了,是不是就更舒服一点了?而且还能走进走出方便一点。

但是这种提升也是有限的,另一条腿挺难受,伸不出来。

孙卫格等人在期刊《护理管理杂志》上面发了一篇论文,《护士职业性肌肉骨骼疾病现状及影响因素研究》,上面说。

相比7座,6座SUV真的是最优解吗

当腿部长时间保持同一姿势就会导致肌肉收缩,产生疲劳甚至是损伤。

说人话就是:乘坐舒适的前提,是双腿都能够获得自由活动的空间。

但是6座SUV的第3排实际上只是让乘客的一条腿稍微舒服一点,我们的感受依旧不会特别地好,就是全身敞开了都能活动,那是比较舒服的。

为了一点点体验提升,要多花不少钱

  • 有的6座版价格贵不少

为了增加这么一些空间,可能额外的是要花代价的。市面上6座的SUV相比7座,有的是要更贵的。

比如说:刚才说的雷克萨斯RX,6座版的起步价要比7座的高出将近8万块钱。

相比7座,6座SUV真的是最优解吗

即使价格相近的6座低配和7座高配,6座也要贵出3万块钱,配置却是相差无几。

甚至有些实用配置,到了6座版就没了,比如说:全景影像、并线辅助等等的。

如果你要这些配置,6座要再上个高配,就要花更多钱了。

再比如说:别克昂科旗(参数|询价)只有最顶配才是6座版的,也是要比配置相近的7座版贵出24000的。

普通朋友们就很朴素地会想:不就是拆了个椅子嘛?怎么会变更贵的?要更便宜的了,不太好理解的,对吧?

  • 6座版的车型选择也少

而且6座的SUV车型,本身选择也是比较少,对于买车来说,真的也算是比较头疼的一件事了。

相比7座,6座SUV真的是最优解吗

参考某车之家的数据:算上新能源,50万以下的6座SUV一共就34款,7座的有73款,再多一多,凑凑整算算就相差一倍了。

就想买6座SUV,建议买中大型及以上

如果你已经是想好了,就是要买6座的SUV了,那比较推荐买中大型及以上尺寸的SUV。

分不清级别的话,直接去店里面试试第3排空间也是可以的,就是尽量选大一点的。

李一泽等人在《2019中国汽车工程学会年会论文集(1)》上面发了篇论文,《基于人机舒适性的后排乘坐空间研究》,上面说。

腿部空间在整个后排乘坐空间的舒适度评价当中,是最为重要的参数。

相比7座,6座SUV真的是最优解吗

说人话就是:第3排要坐得舒服,腿部空间要有保证。

中大型或者大型SUV,因为本身车子更大,第3排的腿部空间更好地能够满足我们这个需求。

真有多人出行需求,MPV最合适

所以,总得来讲,还是那句话,真的有多人出行的需求,MPV才是最合适的。

如果确定要买SUV,那车身尺寸够大的情况下,6座确实要比7座舒适、方便不少的,而且看起来也更体面、高级。

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如果预算有限,那么6座、7座其实也不要去纠结那个东西,没有相差得那么厉害。

而且现在7座SUV也是6年免检了,以前6座免检,7座还要去检查,现在没有这个事情的,这点大家要知道。

为啥更愿意买轿车、SUV做家用车

MPV相对来说其实是最好的选择,非常实用、空间也大、坐起来也舒服,怎么就没什么人买呢?大家就是喜欢买轿车。

如果要坐的人多就是SUV,就是这样的。

SUV开习惯了,为什么就不喜欢开轿车了?轿车天天开的人,上了SUV为什么就不习惯了?不管他们2拨人到底怎么说,MPV就是没人买的。

还有朋友说了,SUV不好的,越野能力几乎为0的,四驱都是摆设,城市SUV能不能越野?以及它的4轮驱动到底是干什么用的?

和SUV相关的功能、特点和缺点,给大家准备了足足8篇干货。

  • 关键词:SUV

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参考文献

[1] 孙卫格,田素斋,张海娇,唐丽梅,赫晓慈.护士职业性肌肉骨骼疾病现状及影响因素研究[J].护理管理杂志,2021.

[2] 李一泽,张冬冬,张亮,代佳,徐盈.基于人机舒适性的后排乘坐空间研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集(1),2019.

 
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