大约两周前，一艘由欧洲发往美国的大型货轮Felicity Ace在大西洋上出现起火的情况，该船只起火点位于葡萄牙海岸一千多英里，船上22名船员第一时间就已经安全撤离了。据了解，这艘运输船由2月10日离开德国埃姆登港，计划于2月底抵达美国休斯顿港。
根据《汽车新闻》的一篇报道称，这艘船的货物由3,965 辆汽车组成，全部属于大众旗下的各个品牌。根据经销商和大众的消息，船上大约有1,900辆奥迪、1,100辆保时捷、500辆大众、189辆宾利和85辆兰博基尼，其中还有一些限量版的Aventador LP780-4 Ultimae。
火灾发生后，一艘大型打捞船计划将货轮拖到亚速尔群岛附近的“安全区”。但在被拖行时，这艘货轮由于火灾和波涛汹涌的海面造成的结构性问题开始进水下沉，最终在葡萄牙海岸附近的大海中沉没。最新消息称，这货轮已经沉入了距海平面约3500米大西洋海底。
2021 年 7 月，兰博基尼推出特别版车型 Ultimae 用以告别销售了十年的Aventador系列，这款车是自然吸气 V12发动机的绝唱。
全球限量生产350 辆硬顶和250辆敞篷版，在北美市场的建议零售价为498,258美元(约合314万元人民币)，作为兰博基尼Aventador的最终版车型，其极具纪念价值。但遗憾的是，这款车并没有在中国大陆、韩国、越南、巴西和智利地区销售。
Aventador Ultimae搭载的是兰博基尼迄今为止最强大的V12自然吸气发动机，经过改善可变气门正时、可变进气系统后，最大功率达到了780马力，最大扭矩为720牛·米。它可以推动车辆在2.8秒完成0-100km/h加速（官方数据），极速为355km/h。
兰博基尼美国公司首席执行官安德里亚·巴尔迪承认，这些车可能已经遭受到了完全毁坏，
兰博基尼有可能会重启Aventador的生产。
即便重启那么最终版Aventador 的交付至少也将再次推迟六个月，要知道这些北美客户已经等待了差不多一年时间。
对于那些等待购买Huracan或Urus的人来说，应该没什么问题，因为这两种型号目前还在生产中。Aventador已经退出了装配线，以便给其它车型腾出更多空间。
如果车辆真的完全损毁，那么大众集团不得不将一辆停产的高性能汽车重新投入生产！其实这也并不是第一次了，意大利货船 Grande America 于 2019 年 3 月起火并携带四辆全新的保时捷911 GT2 RS消失。保时捷别无他法，只能重启生产。最后这些车从德国汉堡被前往巴西桑托斯。
美国费城的一位保时捷经销商表示：全新Cayenne预计将至少延迟四个月交付，为了弥补损失，新车将免费升级为白金版(Platinum)，在配置与外观上得到进一步提升。
保险专家分析，船上货物价值大约4.38亿美元，该事件将导致大众汽车集团损失至少1.55亿美元。
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