从1991年到如今，315晚会已经有三十多个春秋，与汽车相关的问题在近几年也被重提，其中我们耳熟能详的，比如2020年的宝骏变速箱频繁故障、2021年的长安福特变速箱生锈、宝马4S店安装的采集人脸信息摄像头等等。
从上述关于315事件的曝光来看，针对车企的事件无非两部分，一个是由于制造或者设计导致的质量问题，车企明明知道问题却不主动发起召回，这是315重点打击对象。另一个则是一些针对售前售后的服务投诉事件，或侵犯了消费者权益，或合理诉求无法得到解决。而就在不久前，今年315晚会的主题也早早被确认，那就是“公平交易”，根据这个主题推测，只要涉及到违反公平交易原则的车企都有可能上榜今年的315晚会。
而谈到不公平交易，笔者联系到的第一个热点事件就是发生在去年上海车展的特斯拉车主维权事件。在2021年上海车展首个媒体日，身穿印有特斯拉LOGO和“刹车失灵”字样的女士，站在了特斯拉展台展车的车顶，并大声喊道“特斯拉刹车失灵”，吸引无数人围观，而随即该女士便被安保人员强行“抬”走。
是的，你没看错，就是抬走，几名壮汉将这位女士硬生生的从车顶拽下来，分别架着四肢将这位维权车主抬离了现场。随后，该女士便被特斯拉一纸诉状告上法庭，并索赔500万元，有趣的是，特斯拉还在事件发生不久后还开通“特斯拉法务部”微博和头条账号，但凡在网络上发布有关特斯拉负面的文章、视频内容，都相继收到特斯拉法务部的起诉声明，一度引发网友热议。
经后续查证，特斯拉确实因主动巡航系统缺陷存在刹车失灵风险，并发起了大规模召回，这就无比打脸了，出现问题的第一反应不是去反思自己是否真的有问题，而是一纸诉状将客户告上法庭，同时还成立法务部威慑车主维权，这已经严重违反了公平交易原则。
不公平交易的另一方面体现则是交易前的信息不对等。上海的周女士在去年11月份购买了一部“欧拉好猫”新能源车，最吸引她的是品牌方宣称的搭载高通八核车载芯片，能够实现丰富的车载功能。然而在提车后周女士却发现，“欧拉好猫”并没有搭载八核车载芯片。随后，在车企官网上，关于高通芯片拥有8个CPU处理核心，一个GPU突显处理器和一个数字信号处理器的介绍也被删除。同时企业高速周女士，无法为她换芯片。
很多上海的欧拉好猫车主都碰到了相同的问题，车朱先生是第一批欧拉好猫车主，而在他购车后也发现，自己车的车载芯片信号不是高通芯片，而是一款英特尔公司生产的四核芯片。面对欧拉品牌方宣传与实际交付甚远的情况，欧拉好猫在一则社区回应中称，将赠送车主价值7200元的权益包，但很多车主表示难以接受。
根据我国《侵害消费者权益行为处罚办法》第六条、第十六条规定，以虚假或引人误解的商品说明，商配标准、实物样品等方式销售产品或者服务的，属于欺诈行为。这同样违反了公平交易原则。如今，距离315还有不到一周的时间，除了上述的两家车企可能会被点名外，另外还会有哪家车企会被点名呢？欢迎在留言区讨论。
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