近日，乘联会公布了4月份乘用车零售、批发量数据。受到特殊战疫等因素影响，4月份国内乘用车市场零售104.2万辆，同比下滑35.5%，环比下滑34.0%，整体市场销量显著下滑。
同时，乘联会还发布了各大厂商4月的销量排名，榜单变化很大，除了比亚迪之外，榜单上其余厂商均呈现下滑，多家车企销量腰斩。具体来看，前三名分别是比亚迪汽车、一汽-大众和广汽丰田。
自主品牌方面，比亚迪是榜单上唯一逆势上涨的品牌，零售销量达到10.5万辆，同比增长138.4%，夺得冠军，其也是4月份唯一一个销量突破10万辆的车企。吉利汽车和长安汽车分别以5.4万辆（暂估）和5.4万辆，分列第5名和第6名，这两个品牌均出现40%以上的同比下滑。而长城汽车和上汽通用五菱则跌出了榜单。
合资品牌方面，榜单上所有品牌均出现销量下滑。具体来看，除了广汽丰田下滑幅度较小（同比下滑7.3%)之外，其余车企4月份的销量都近乎腰斩。一汽-大众零售量为8.1万辆，同比下滑49.2%，丢失了榜单冠军，排名第二。东风日产、东风本田、广汽本田等品牌的下滑幅度都在30%以上。而受上海特殊战疫影响停工停运的上汽大众、上汽通用，4月份零售均同比下滑50%以上，批发榜单上自然也看不到这两个品牌了。
这两个月的特殊战疫对车市的影响非常大，除了生产之外，3-5月份是新车集中发布的时期，许多新车延迟发布、或线上发布。加上出行受限，大家买车的需求与热情都降低，终端需求的减弱，进一步抑制车市的回暖。
伴随着全国疫情的逐渐控制，吉林、上海等地的陆续复工复产，5月份车市的状态或将会有所改善，3-4月的延迟消费需求有一些释放，促进5月份零售销量的恢复。不过，要想整体复苏难度还是比较大的。加上北京、郑州等地的影响，今年5月份零售销量预计较去年同期应该还是会有较大的负增长。
（文/沉尘；审/凌云众生）
全新MG4开启预售，7.38万起！
汽车圈最近有个不算意外的消息——广汽本田要换掌舵人了。据网传，高洪祥将接棒李进担任执行副总经理，任期至2027年12月31日止。李进不再担任广汽本田汽车有限公司董事、执行副总经理职务，调回集团总部工作。不少同行一致认为，这是广本给电动化转型按下的"重启键"。这......
俄车市背刺：中国汽车出口榜大变天
今日，A股各大指数相继收涨，沪指也重返3600点之上，板块之间更是呈现了“百花齐放”的态势。市场热度持续高涨，大资金自然也不会错失积极布局的机会，上市公司中报披露尚在初步阶段，二季度机构持仓还犹抱琵琶半遮面的同时，结合大宗交易平台数据，机构资金已净买入218家公司，且其中27家......
近日，一汽-大众6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境于山西大同正式上市。
中汽协公布：国产车都出口到哪些垃圾国家
向新出发！新央企、新辰致
理想汽车，正面临前所未有的舆论危机
今天咱们就响应“这么近那么美，周末到河北”，开着哈弗猛龙直扑蒋福山，那儿的桃子甜到能把烦恼都腌成蜜，走，摘桃去！
百年奥迪，再续传奇。一汽奥迪科技周即将于8月7日在杭州大剧院盛大启幕。本次活动将以沉浸式场景打造，全面呈现奥迪PPE豪华纯电平台与PPC豪华燃油智能平台的科技成果，并在华为、宁德时代等顶尖科技伙伴的助阵下，聚焦一汽奥迪硬科技及软科技的融合创新，共探新时代豪华出行的进取之路。同时，......
F1匈牙利大奖赛正赛简直是策略大混战，选择一停还是两停很多是临时决定。最终比赛的两大看点是：迈凯伦争冠内斗，诺里斯凭借一停险胜；一直领跑的勒克莱尔后半程突然掉速，领奖台都没保住，原因成谜。
2025理创大赛开赛：欧姆龙首度联合举办，协同本土力量开发创新应用
销量霸榜，长城皮卡11万辆蝉联销冠
就在不久前，特斯拉的领军人物埃隆·马斯克向世界预告了一个令人振奋的消息：公司即将在年底前展示“史上最精彩的演示”。这一声明立即激起了广泛的猜想，许多人推测这可能与备受瞩目的特斯拉Roadster有关。特别是特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维的言论，他宣称这将是特斯拉历史上“最后一款、......
比亚迪DM5进化 亏电油耗降至2.6L
2024年5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创油耗2时代，发布一年之久，至今还没被超越。今天，比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化，NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%，刷新至2.6L，并通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认......
尹同跃为这事致歉 汽车行业反内卷终于到“我”了……
当新能源浪潮席卷汽车行业，中大型燃油SUV市场一度陷入价值失语的困境。消费者既渴望传统燃油车的可靠性，又期待智能科技的越级体验，市场呼唤真正能平衡空间、动力、智能与品质的标杆产品。8月5日，一汽-大众6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境在山西大同正式上市，以26.99万-29.99万......
生动出行新解锁！领克 06 Relive 焕新上市 10.76 万起享全维精致体验
内燃机在未来依然拥有顽强的生命力
京公网安备 11010102004670号