用户抢购挤爆理想服务器，理想L9又成爆款？

许久未发新车的理想，终于迎来了“二胎”。

昨天晚上，在理想2022夏季发布会上，CEO李想宣布旗舰SUV——理想L9正式上市，新车售价45.98万元，同时延续了理想ONE的发售策略，即全系仅有一款车型，全系皆顶配。

事实证明，中国奶爸们又一次证明了自己的强大购买力。在理想L9开放预订通道后，便有不少用户跑到理想官方微博底下留言称，打开品牌官网显示错误，无法完成下单。随后，理想官方表示：由于理想L9预订火爆，目前服务器正在紧急修复中。

也就是说，继理想ONE成为造车新势力中最为畅销的车型之后，定位更高且售价也更高的理想L9，也依然延续了火爆的市场趋势。毕竟，关于这台品牌旗舰SUV，李想本人的描述为“500万以内最好的家用旗舰SUV”。

虽然李想这番话有夸大的成分，但实话实说，理想L9成为百万以内最好的家庭用车这事，还是经得起一番推敲的。关于理想L9的外观、内饰设计，此前已经有很多媒体同行写过了，同时小编也在之前文章中介绍过数次了，所以这里就不再赘述了。

作为一台家庭用车，其最重要的部分便是乘坐空间，以及整车的行驶质感。而理想L9定位于全尺寸SUV，其车身长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm，已经足够媲美MPV车型的空间表现了，同时理想L9的六座布局，相比于七座车型，也会更加灵活和舒适。

与此同时，为了保证车内乘员较高的乘坐舒适性，新车的六个座椅全都支持电动调节以及座椅加热功能，要知道即便是七座MPV车型，其第三排座椅通常也只有（手动）调节功能，就别提座椅加热这项配置了。另外，理想L9前两排的独立座椅，还支持座椅通风以及十点按摩功能，其中车辆第二排右侧的座椅还有四向电动腿托、小桌板两项专属功能。

值得一提的是，在理想官方释出的二排座椅内饰官图中，里面有一项配置为“冷藏和保温双用车载冰箱，带电动开启”。这项配置其实就是恒温车载冰箱，但理想特别心机地在示例图中放入了两个奶瓶，已经是在明示这是一台比理想ONE更为豪华的奶爸车了。

动力与续航方面，这应该是奶爸们关注理想L9的另一重点了，新车搭载了理想全自研高效增程电动系统，它由1.5T增程器与双电机构成，系统综合最大功率为330kW，总扭矩620N·m，百公里加速时间为5.3秒。这样的动力性能对于一台全尺寸SUV而言，已经不能用“够用”来形容了，配合上四驱系统，应付各种复杂路况也完全没问题。

此外，理想L9搭载了一块44.5kWh电池组，其CLTC工况下的纯电续航里程为215公里，而在满油满电的情况下，综合续航可达1315公里。这意味着如果奶爸家里有一个充电桩，那么日常通勤的用车成本基本可以忽略不计。

写在最后

总的来说，理想L9若竞争“百万级以内最好的家用车”这一名号，纵观国内车市中的七座MPV或是七座SUV，几乎没有一台车的综合产品力可以达到它的产品力水准，就更别提理想L9的价格还不到50万元。

换句话说，如果你手握五十万的购车预算，在车市中逛一圈会发现，七座家用MPV的代表，如丰田赛那、本田奥德赛等，它们的乘坐舒适性以及实用属性，真的能够比肩理想L9吗？