满分智能体验，第三代哈弗H6都招架不住，长安欧尚Z6到底有多卷

文/山海

说起智能机器人，大多数人想到的还是变形金刚，也是变形金刚构建了无数人心目中对汽车机器人的初步印象，曾经在我们看来这是不可能完成的事情，最起码在当前是不可能完成的，但是长安欧尚却用自己的方式打造了一台“智能机器人”，它就是长安欧尚Z6。作为长安欧尚旗下全新智能产品，长安欧尚Z6拥有满分智能体验，今天我们就拿它和第三代哈弗H6做对比，看看到底谁更卷。

全球首发全场景智慧车外语音，车机更比手机快

长安欧尚Z6在外观部分有着很强的科技属性，其外观具有极强的科技感和未来感，在棱镜设计美学的帮助下，和当代追求个性的年轻群体相吻合；反观第三代哈弗H6的外观设计却有些用力过猛的感觉，虽然加入贯穿式尾灯，但整个外观设计其实还不如第二代车型来得协调，所以在外观这部分我个人还是觉得长安欧尚Z6的设计要更加吸睛，不过外观仁者见仁智者见智，还是要看个人喜好。

值得一提的是，长安欧尚Z6配备的全球首发全场景智慧车外语音不仅可以在车外与Z6进行对话，得益于行业领先的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，当你发现车位太窄上下车不方便的话，就可以在车外对Z6说：“你好Z6，请将车开出来”，比起什么手机遥控泊车要智能得多；在购物完以后，拎着大包小包无需将东西放地上手动打开后备厢，直接可以对Z6说：“你好Z6，请将后备厢打开”，这个时候后备厢便会自动打开。这些操作别说第三代哈弗H6的身上完全看不到，放眼行业也没听说过哪款车有。

而在车内，两款车各有各的风格，长安欧尚Z6采用交错布局的三块大屏以及电子换挡杆突出科技定位，并且车内取消了大量实体按键，大多数功能通过“你好小欧”即可实现，得益于 MT8666全新8核心CPU架构，其车机流畅性甚至比部分手机还快；和长安欧尚Z6不同的是，第三代哈弗H6车内并没有太强的科技感，不过像全液晶仪表盘、悬浮式中控屏也没有缺席，整体还是能够满足日常使用需求。

除此之外，长安欧尚Z6还有很多第三代哈弗H6所不具备的智能体验，例如沉浸式体感欧尚健身，该功能为行业首创，可以在车内和副驾驶边健身边玩游戏，极大程度上丰富了用户的娱乐性。而眼神交互系统、红外光感内外双摄人脸识别系统以及头等舱级一键休息模式等功能在长安欧尚Z6的身上也都没有缺席，其智能体验堪称满分。

和竞品相比，长安欧尚Z6动力更强更经济

两款车在动力部分都提供了1.5T和2.0T的动力，其中第三代哈弗H6还有一款1.5T低功率版本，但是为了公平起见，所以我们在制表时便没有将其加入。具体来看两款车1.5T和2.0T的动力参数对比，无论是说1.5T还是2.0T的动力，长安欧尚Z6较第三代哈弗H6都有不少优势。就以1.5T车型为例，长安欧尚Z6不仅账面参数更加漂亮，动力更加强劲可以做到7s级的零百加速成绩，6.5L/100km的WLTC综合油耗更是低于第三代哈弗H6的6.93L/100km，真正做到既强劲又省油。

不仅于此，长安欧尚Z6还提供蓝鲸iDD全域混动系统，该系统是由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速度器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。在发动机和电机的协同配合下，不仅可以带来更加强劲的动力表现，无论是低速起步、高速超车都能保证瞬间爆发力，起步快感更是比肩豪华电动车。而作为一台插电混动SUV，长安欧尚Z6 iDD还能够提供150km的纯电续航里程和1200km的综合续航里程，放眼同级别其动力、续航表现都是数一数二的，即便是宋PLUS DM-i的高配车型，也不过只有110km的纯电续航里程。

长安欧尚Z6卷出新高度

随着时代的发展，现如今各行各业无疑都有很多内卷的现象，但要说起汽车领域，长安欧尚Z6的卷绝对可以排得上号。作为一位新星，长安欧尚Z6即便是和哈弗H6这样的老将相比，各方面也是毫不逊色，甚至它们之间的对比就是“一浪更比一浪强”的最好注解。不过在我看来，长安欧尚Z6最大的亮点其实还是该车所拥有的满分智能体验，加上不到十万元起售的价格，真的就是卷出了新高度，这对于众多年轻消费者而言，无疑也是一个好的消息，毕竟大多数年轻消费者因为刚工作或刚毕业不久，手头预算不会太多，如果能在有限预算内买到一台最具性价比的车型，无疑是一大好消息。