被国产SUV赶出走了？JEEP之后还有什么越野车型

近日，广菲克宣布退出，并将有序停止Jeep品牌的国产化。12年的合资生活结束，多少让人有些唏嘘。其实在Jeep退出国产的背后，主要是国内打着越野旗号的车型实力越发强大，有不少甚至需要加价。接下来，编者为各位盘点一下那些能够让Jeep黯然失色的车型。

坦克300

要说替代Jeep，相信不少消费者会首先想到坦克300，强大的越野能力，加上硬派的外观，如今可以说已经战胜了Jeep。

6月份，坦克品牌新车销量达14258台；而上半年销量为54094台，产能上来后，同比大增63.56%。坦克300面世以来，新车累计交付量已经突破13万台。坦克300是坦克品牌的销售主力，能阻碍坦克销量的唯有其自身的产能了。

在6月24日，坦克300边境限定版正式上市，首批限量3000台，开售6分钟便全部售罄；还有类似边境版3000辆6分钟售罄等，基本所有的限量版本都遭到疯抢。可见坦克300的硬派越野加上豪华的搭配，成功引爆了20万左右的越野市场。

北京BJ40

随着坦克300的大卖，北京汽车也迅速更新BJ40，从网上一些列的宣传可以知道，该车型就是对标坦克300。确实在越野方面BJ40也是一个好手，但在设计和豪华感方面的营造似乎就要差一点了。

从车系历史来看，北京BJ40最早上市于2013年，并推出有短轴三门版和长轴五门版两种车身形式。有历史也有实力，BJ40确实被认为是坦克300的最佳对手，只是从销量来看，消费者对于BJ40的印象还是不及坦克300。

参考销量来看，北京BJ40今年6月销量为1977辆，位列当月紧凑型SUV销量榜第50位。2022年上半年销量为8075辆，这个数量只比坦克300的一半多一点。要说北京BJ40与坦克300的差距，应该就是造工、口碑和营销了。

哈弗大狗

哈弗大狗虽然与坦克300同属长城汽车旗下，但两车的平台并非相同，并且哈弗大狗的售价要更加便宜，所以哈弗大狗会被认为是坦克300的弟弟。当然价格更便宜之下，在越野能力和造工上也是更加平民化。

11.99万元起步的哈弗大狗更偏向于家用化，其越野能力也只适合对比其余家用SUV。凭借24°接近角、22°通过角 、30°离去角以及200mm的离地间隙，后桥差速锁和头名底盘等配置加持下，哈弗大狗也只是适合偶尔的非铺装路面。

但若是对比Jeep品牌下的自由光等车型来说，刚好对上号。值得一提的是，6月份哈弗大狗销量8592辆，上半年销量超过4万辆。其实也正是类似哈弗大狗等国产车型，蚕食掉Jeep的销量，性价比更高口碑更好。

广汽三菱欧蓝德

欧蓝德是推荐车型中唯一一款合资车型，主要是新款欧蓝德即将上市，欧蓝德之于广汽三菱，称得上是一根“救命稻草”。作为旗下最经典的一款产品，为广汽三菱在市场中夺得了自信。而上一代欧蓝德已经是2012年发布的了，十年才磨一剑的欧蓝德值得期待一下。

据悉，新车诞生于日产CMF平台，与奇骏共享电子部件、底盘架构等，但是发动机采用的是三菱自己的1.5T涡轮增压四缸动力总成，传动部分，匹配CVT变速箱。而目前奇骏被诟病的就是其三缸发动机，欧蓝德的到来或许能“背刺”奇骏。

据广汽集团披露的批发销量数据显示，今年1-6月份，广汽三菱累计销量为13748辆，同比下滑54.18%，其中6月销量为1806辆，同期下跌62.4%，连续三个月销量低于2000辆。欧蓝德算是广汽三菱的一款救命车型，若然卖不好下场也与广菲克一样。

总结：国内SUV多姿多样，那些止步不前的品牌注定是被淘汰的，加上自主品牌的不断崛起，实力已经不差合资品牌了，加上价格优势，很多合资品牌的销量开始下滑。就像广菲克Jeep那般，越野属性的车型国内已经丰富了不少，在消费者眼中实力比情怀更重要。